紀念中國改革開放40周年心得體會范文(編輯修改稿)
2024-09-02 12:37 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 路。所謂路，就是一條高低不平的羊腸小道，晴天塵土飛揚，雨天泥濘難行，其間還要跨過一條叫做古柳的小河 ,就是這條河，可沒少讓俺這些上學的孩子們遭了罪。當時，河上沒有橋，只是為了便于人們行走，在河上搭了幾根檁條，便成了 “ 橋 ” 。要是河里有水，還得由家長和老師接送。就是這樣，還偶有學生落水。特別是下了大雨，河水猛漲，水位超過 “ 橋 ” 面，就得停學。 說起路，在 70 年代初，本村一個綽號叫 “ 壞頭 ” 的，在吃雞的時候，不慎雞骨頭卡住了喉嚨，造成呼吸困難，急需搶救。但天不作美，碰上雨天，道路不通，幾個鄰居深一腳淺一腳地背著他往公社衛(wèi)生院趕，由于速度太慢，在送往醫(yī)院途中就咽了氣。還有更悲慘的，那時農(nóng)村婦女生孩子大都在自己家里，無形中增加了母嬰的危險性，也成為婦女一生當中的一大關(guān)口。村里有個叫斌的大叔， 30 多歲好不容易娶上了媳婦，家庭生活剛剛有了起色，偏遇妻子生產(chǎn)時大出血，就因為交通不便，造成救護人員不能及時趕到而身亡。時間雖已過去 30 多年，但這件事成了他們?nèi)?久久揮之不去的陰影。 落后的農(nóng)村交通，不僅影響著群眾的正常生活，而且嚴重制約了農(nóng)村經(jīng)濟的發(fā)展。農(nóng)產(chǎn)品的購銷呼喚著交通，農(nóng)業(yè)走向市場呼喚著交通，經(jīng)濟發(fā)展呼喚著交通。 近幾年，上級實施了村村通油路工程，當年的 “ 泥巴路 ” 全部鋪上了柏油，還通了客車，安上了路燈，昔日古柳河上的 “ 浮橋 ” 也改造成了群眾津津樂道的 “ 幸福橋 ” 。提起路的變化，在家鄉(xiāng)小學從教30 余年的馬年輪老師興奮不已： “ 以前路孬的時候，沒少吃了苦頭。特
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