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正文內(nèi)容

3貫徹交通強國建設綱要專題黨課講稿(編輯修改稿)

2025-08-27 02:25 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 先行官,如何理解先行官這個使命定位。我想,至少包含這樣四層含義。 第一,先行官要有胸懷全局的氣魄。如長三角一體化上升為國家戰(zhàn) 略后,我們迅速行動,主動與省廳和周邊地市做好對接,立即啟動中長期交通規(guī)劃研究,積極謀劃和推動沿海高鐵等項目,提出將 x 打造成長三角南翼的重要交通樞紐的設想。什么是先行官,就是市委有要求、交通有行動,市委有部署、交通有實招。這要求我們增強大局觀、提高敏感性,不折不扣地落實好中央和省、市各項重大部署。第二,先行官要有登高望遠的視野。交通是改變區(qū)域格局、確立區(qū)位優(yōu)勢的關鍵。而我們現(xiàn)在的規(guī)劃,相比之下視野還不夠遠。我的理解,先行官首先要想得早、謀得深、看得遠,像這次編制綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃,就是一個很好的契機,我們要從 未來三十年發(fā)展的大格局出發(fā),深入分析經(jīng)濟社會發(fā)展的主要趨勢、形態(tài)和特點,對一些重大通道、節(jié)點、樞紐、網(wǎng)絡資源做好前瞻考慮、統(tǒng)籌布局,真正發(fā)揮交通的先導性、引領性、帶動性作用。比如交通強國建設綱要提出全國和全球 2 個 123 交通圈,我們 x 在機場、輕軌客運、高速磁懸浮以及交通產(chǎn)業(yè)、運輸服務、科技創(chuàng)新等方面如何進行科學的謀劃和安排,都需要我們進行深入認真的研究。第三,先行官要有勇挑重擔的擔當。交通人就是要逢山開路、遇水架橋,就是要沖鋒在前、實干在前。如 xx 補充協(xié)議的問題,大家壓力都很大,但我們主動擔當、主 第 5 頁 共 8 頁 動作為,多次 進京跑省、請教專家,最后在市領導共同努力下,本月初已同 xx 道簽訂新的補充協(xié)議,終止了原稅費條款執(zhí)行。又如 xx 災毀工程修復問題,我們?nèi)懈骷壗煌ú块T萬眾一心、連續(xù)作戰(zhàn),確保高速公路、普通國省道在臺風登陸后 48 小時內(nèi)恢復通行,并嚴格按照省里要求的時限全面搶通 x 條受災農(nóng)村公路,這一仗打出了交通的氣勢。第四,先行官要有乘勢而上的勁頭。交通發(fā)展具有很強的周期性、規(guī)律性,可以說機遇難得、稍縱即逝??倳浽趶娬{(diào), lsquo。十三五 rsquo。是交通運輸基礎設施發(fā)展、服務水平提高和轉(zhuǎn)型發(fā)展的黃金時期。我們判斷,今后 510 年 、最多 15 年,整個國家特別是 x 省的交通行業(yè)網(wǎng)絡、格局都將基本成型,這是我們 x 交通發(fā)展千載難
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