3海事所先進(jìn)集體典型經(jīng)驗(yàn)材料(編輯修改稿)
2025-08-27 00:51 本頁面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 性大為提高；二是通過首推的半小時(shí)時(shí)效簽證制度，動(dòng)態(tài)地掌握由轄區(qū)進(jìn)出港船舶的近況；三是通過轄區(qū)水域通 訊網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)，提高了突發(fā)事件的信息傳遞速度和預(yù)控能力；四是通過 24 小時(shí)巡航制度及時(shí)救助遇險(xiǎn)船民。多年來， **海事所通過堅(jiān)持嚴(yán)格的管理和熱情周到的服務(wù)，從未發(fā)生一起因管理失誤造成的死亡事故。（省略實(shí)例） 第 3 頁 共 5 頁 **搜救一直處于全社會(huì)的 “ 聚光燈 ” 下，壓力大、任務(wù)重，**海事人不斷創(chuàng)新管理理念和手段，牢牢掌握住湖區(qū)安全監(jiān)管的主動(dòng)權(quán)，通過主動(dòng)聯(lián)系和協(xié)調(diào)，順利召開了包括 ***單位參加的首屆聯(lián)席工作會(huì)議，首次以 “ 共商家事 ” 的方式探討、交流湖區(qū)水上安全管理經(jīng)驗(yàn)，探索建立聯(lián)合預(yù)警機(jī)制， 20xx 年又先后舉行了兩次聯(lián)席工作 會(huì)議，遇 7 級(jí)以上大風(fēng)就互相通報(bào)信息，及時(shí)采取封港措施，使遇險(xiǎn)船舶大副減少；與中國衛(wèi)星通信集團(tuán)公司XX 省分公司聯(lián)合開發(fā) “ 三 g” 監(jiān)管信息服務(wù)平臺(tái)，使指揮人員做在辦公室內(nèi)就可以對(duì)湖中情況了如指掌，不僅優(yōu)化了海事人員的工作環(huán)境，更提高了工作質(zhì)量。經(jīng)過幾年的努力，目前 “** 搜救 ”已成為全市、乃至全省水上安全監(jiān)管工作的強(qiáng)牌和亮點(diǎn)。 20xx年 “ 云娜 ” 等臺(tái)風(fēng)來襲期間，由于預(yù)控措施得力，未發(fā)生一起人身傷亡事故。 **是黃金水道，
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