【文章內(nèi)容簡介】 、職責(zé)范圍和落實(shí)到人并填寫點(diǎn)檢記錄。發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象，該操作者應(yīng)立即處理 ，操作者不能處理的，向維修人員和領(lǐng)導(dǎo)反映及時(shí)處理，不得拖延，如一時(shí)不能處理，作預(yù)修計(jì)劃，定期處理。 4 必須認(rèn)真執(zhí)行設(shè)備潤滑制度，每一臺(tái)設(shè)備都應(yīng)繪制潤滑圖和編制潤滑表，落實(shí) “ 五定 ” （即定點(diǎn)、定時(shí)、定質(zhì)、定量、定人）根據(jù)潤滑表，開展?jié)櫥ぷ鳌? 5設(shè)備操作人員在日常工作中要做到 “ 三好 ” （管好、用好、維護(hù)好）， “ 四會(huì) ” （會(huì)使用、會(huì)保養(yǎng)、會(huì)檢查、會(huì)排除故障）使事故消滅在萌芽中。 6 公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)者要高度重視對(duì)設(shè)備事故的管理，落實(shí)好“ 預(yù)防為主 ” 的方針，實(shí)行全員、全過程的管理，加強(qiáng)對(duì)員工的技術(shù) 培訓(xùn)和安全生產(chǎn)的教育，嚴(yán)格督察設(shè)備管理各項(xiàng)規(guī)程、制度的落實(shí)、執(zhí)行情況。 第六章罰則 第三十一條事故發(fā)生部門、事故責(zé)任部門及其有關(guān)人員有下列行為之一的，對(duì)事故發(fā)生部門和事故責(zé)任部門處 1 萬元以下的罰款： 第 12 頁 共 26 頁 1 偽造或者故意破壞事故現(xiàn)場的； 2 私自轉(zhuǎn)移、隱匿、毀棄設(shè)備設(shè)計(jì)、制造、檢驗(yàn)、修理改造、使用、運(yùn)行的登記、記錄等技術(shù)資料、檔案等有關(guān)證據(jù)的； 3拒絕接受調(diào)查或者拒絕提供與設(shè)備事故有關(guān)的情況和資料的； 4 在事故調(diào)查中作偽證或者指使他人作偽證的； 第三十二條對(duì) 事故責(zé)任人、部門負(fù)責(zé)人的處理按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。第七章獎(jiǎng)勵(lì) 第三十三條在工作中防止設(shè)備事故的發(fā)生或者在事故發(fā)生后能果斷采取措施，防止事故蔓延做出貢獻(xiàn)的有功人員有給予精神和物資上的獎(jiǎng)勵(lì)，具體辦法按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。 XX 市康樂租賃有限責(zé)任公司二 0 一 0 年三月一日正式執(zhí)行 編制人：解中芽審核人：易夢(mèng)佼 第二篇：機(jī)械設(shè)備事故處理規(guī)定 ： 1）一般事故：設(shè)備損壞，其直接損失價(jià)值在 500～ 1000 元或停產(chǎn) 5d 以內(nèi)者； 2）大事故：設(shè)備損壞，其直接損失 價(jià)值在 1001～ 2024 元或停產(chǎn) 10d 以內(nèi)者； 3）重大事故。設(shè)備損壞，其直接損失價(jià)值超過 2024 元或停產(chǎn) 10d 以上者。 直接損失的價(jià)值按設(shè)備損壞后至恢復(fù)正常狀態(tài)所需的工、料 第 13 頁 共 26 頁 費(fèi)用計(jì)算確定。鍋爐、受壓容器、輸氣系統(tǒng)的機(jī)械設(shè)備發(fā)生爆炸事故，塔式起重機(jī)發(fā)生傾翻、摔臂、脫軌、塔帽脫落、轎廂墜落，履帶吊、輪胎吊、汽車吊、壓路機(jī)、推土機(jī)等大型設(shè)備發(fā)生傾翻、井架倒塌等事故，不論損失大小，均屬重大事故。機(jī)動(dòng)車輛在場外行駛途中發(fā)生交通事故，除由交通監(jiān)理部門按規(guī)定處理，還應(yīng)按車輛損壞程度作為機(jī)械事故處理。 ： 1）一般事故工程隊(duì)（廠、站）查處后將結(jié)果報(bào)公司（處）備案； 2）大事故由公司（處）調(diào)查處理，并將處理結(jié)果報(bào)局備案； 3）重大事故由公司（處）調(diào)查處理，寫出機(jī)械設(shè)備重大事故調(diào)查報(bào)告，報(bào)局審批，并報(bào)建委備案。 4）發(fā)生重大事故應(yīng)在事發(fā)后 4h 內(nèi)向局主管部門作概要匯報(bào)。 第三篇：設(shè)備事故處理規(guī)定設(shè)備事故處理規(guī)定 為了減少和杜絕事故的發(fā)生，保障生產(chǎn)設(shè)備正常運(yùn)行，特制定本規(guī)定。 一、設(shè)備事故的定義 因 設(shè)備影響生產(chǎn)、影響下序產(chǎn)品質(zhì)量、造成環(huán)境污染、引起高壓線路停電、引起有毒有害物質(zhì)泄漏著火、爆炸、導(dǎo)致人身傷亡等均屬于設(shè)備事故。 二、設(shè)備事故分類 第 14 頁 共 26 頁 造成班計(jì)劃產(chǎn)量損失 10%（含）以下或停產(chǎn) 1 小時(shí)（含）以下，設(shè)備修復(fù)費(fèi)用在 2 千元以下的，屬于小事故。 造成班計(jì)劃產(chǎn)量損失 10%50%（含）或停產(chǎn) 14小時(shí)（含），設(shè)備修復(fù)費(fèi)用在 2 千元 3 萬元（含）之間的，屬于一般事故。 造成班計(jì)劃產(chǎn)量損失 50%100%（含）或停產(chǎn) 48小時(shí)（含），設(shè)備修復(fù)費(fèi)用在 3 萬 10 萬元（ 含）之間 。造成生產(chǎn)供電中斷 4小時(shí)（含）以內(nèi)的，屬于重大事故。 造成班計(jì)劃產(chǎn)量損失 100%或停產(chǎn) 8 小時(shí)以上，設(shè)備修復(fù)費(fèi)用 10 萬元以上，造成公司生產(chǎn)供電中斷 4 小時(shí)以上的，屬于特大事故。 其他事故 1）由于外協(xié)施工隊(duì)伍、租賃設(shè)備在公司施工過程中，造成設(shè)備損壞、影響生產(chǎn)的，按照 14 條進(jìn)行分類。 2）由于外協(xié)施工隊(duì)伍、公司員工蓄意破壞，造成設(shè)備損壞、影響生產(chǎn)的，移交監(jiān)察部處理。 三、設(shè)備事故的匯報(bào)及搶修流程 發(fā)生設(shè)備事故后，當(dāng)班班長 5 分鐘內(nèi)向車 間值班領(lǐng)導(dǎo)及調(diào)度室匯報(bào)。 車間值班領(lǐng)導(dǎo)接到報(bào)告后，組織搶修；車間值班領(lǐng)導(dǎo)如初步判斷 1小時(shí)內(nèi)無法修復(fù)的， 5分鐘內(nèi)向調(diào)度及車間主任匯報(bào)。調(diào)度分別通知設(shè)備科科長、機(jī)動(dòng)車間主任、生產(chǎn)部經(jīng)理、生產(chǎn)副 第 15 頁 共 26 頁 總經(jīng)理或總工程師。 相關(guān)人員接到通知后，趕赴現(xiàn)場組織搶修。 四、設(shè)備事故分析的組織 小事故。由事故發(fā)生單位組織分析，車間進(jìn)行處理。 2日內(nèi)將事故分析登記表提交設(shè)備科備案。 一般事故。由事故車間主任組織，設(shè)備科科長參加，現(xiàn)場組織檢修的負(fù)責(zé)人、當(dāng)班責(zé)任人、班長、當(dāng) 班調(diào)度參加。 重大事故。由機(jī)動(dòng)車間主任組織，生產(chǎn)部經(jīng)理、安環(huán)部經(jīng)理、技術(shù)部經(jīng)理，設(shè)備科科長、專業(yè)人員、事故發(fā)生單位主任及相關(guān)人員參加。 特大事故。由機(jī)動(dòng)車間主任組織，生產(chǎn)副總經(jīng)理、總工程師、生產(chǎn)部經(jīng)理、安環(huán)部經(jīng)理、技術(shù)部經(jīng)理，設(shè)備科科長、專業(yè)人員、事故發(fā)生單位主任及相關(guān)人員參加。 五、事故分析的流程 當(dāng)班操作工、當(dāng)班班長、維修工、現(xiàn)場搶修組織負(fù)責(zé)人下班前將寫好的事故發(fā)生及搶修經(jīng)過提交生產(chǎn)部當(dāng)班調(diào)度。 生產(chǎn)部將事故分析通知單及事故經(jīng)過提交組織單 位，組織單位接到通知單后，組織召開事故分析會(huì)議，參加事故分析人員由生產(chǎn)部調(diào)度負(fù)責(zé)通知。 設(shè)備事故分析按照安全事故八項(xiàng)要求，當(dāng)場定性，責(zé)任人簽字，完成事故登記表內(nèi)容的填寫。 第