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正文內(nèi)容

3經(jīng)理部總工程師先進(jìn)事跡材料(編輯修改稿)

2025-08-27 00:12 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 上再組織審核圖紙、現(xiàn)場(chǎng)核對(duì),對(duì)不符的設(shè)計(jì)和不利于施工的項(xiàng)目,按照相應(yīng)的變更條件進(jìn)行了變更申報(bào)和圖紙漏列數(shù)量增補(bǔ)。截止目前已經(jīng)完成變更索賠項(xiàng)目驗(yàn)工計(jì)價(jià) 240 余萬(wàn)元,仍有 300 余萬(wàn)元變更及索賠正在辦理和跟蹤之中;已經(jīng)完成新增項(xiàng)目和施工圖增加項(xiàng)目驗(yàn)工計(jì)價(jià) 679 萬(wàn)元;路改橋 i 類變更設(shè)計(jì)增加投資 1900 多萬(wàn)元正在和業(yè)主進(jìn)行概算分劈。他通過(guò)有效的開(kāi)展以上工作,實(shí)現(xiàn)了合同內(nèi)收入 “ 顆粒歸倉(cāng) ” ,合同外收入 “ 節(jié)節(jié)攀升 ” 。 忠誠(chéng)企業(yè)無(wú)私化 * 經(jīng)理部承擔(dān)了管段內(nèi)大部分難、險(xiǎn)、急的工程項(xiàng)目,從客整所百萬(wàn)土石方節(jié)點(diǎn)工期的完成到兩座跨漢宜高速公路框 第 3 頁(yè) 共 4 頁(yè) 架橋的開(kāi)通,從鴉宜改線大橋鋪架節(jié)點(diǎn)工期到鴉宜改線線路撥接開(kāi)通,冰凍天氣下大干 40 天保鋪架進(jìn)路開(kāi)通,都留下了他遍地的足跡和汗水。在鴉宜改線大橋施工過(guò)程中,無(wú)論是白天還是黑夜,只要工地上有需要,他都會(huì)第一時(shí)間出現(xiàn)在最需要的地方。尤其是在最后線路撥接開(kāi)通階段
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