3建議印刷綠底黃字圖書(shū)(編輯修改稿)
2024-08-26 20:28 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 載體的技術(shù)方案。國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局歷經(jīng) 7 年的嚴(yán) 格審查，授予了《綠底黃字信息載體》的中國(guó)發(fā)明專利權(quán)。發(fā)明的方法是：將圖書(shū)白底黑字 改為綠底黃字 .亞洲第一位榮獲諾貝爾物理學(xué)獎(jiǎng) 的印度物理學(xué)家拉曼，分析證明了水分子對(duì)光線的散射，是 海水顯示出顏色的機(jī)理。發(fā)現(xiàn)了固體、液體中普遍存在著光散射效應(yīng)，散射光不僅包含原來(lái) 的輻射，而且還包含與原光線不同的其它波長(zhǎng)輻射。拉曼對(duì)粘滯性大，能夠變成玻璃體的有 機(jī)液體散射的日光是鮮艷的綠色很感興趣，并試圖揭示人眼對(duì)顏色感覺(jué)的生理機(jī)制。在拉曼 榮獲諾貝爾物理學(xué)獎(jiǎng)時(shí)，瑞典皇家科學(xué)院評(píng)審委員會(huì)主席在致詞中指出：包含各種光譜顏色 的光線進(jìn)入媒質(zhì)時(shí)，黃、橙、紅光將容易穿過(guò)而沒(méi)有明顯散射，綠、青、藍(lán)光卻向旁邊散射 。 《綠底黃字信息載體》發(fā)明人，依據(jù)光的散射效應(yīng)，結(jié)合視 第 6 頁(yè) 共 11 頁(yè) 網(wǎng)膜桿錐細(xì)胞組織方式及人眼底 反射分光光度實(shí)驗(yàn)和人眼顏色視覺(jué)誘發(fā)電位測(cè)量的結(jié)果，提出了：青、綠光波進(jìn)入眼內(nèi)玻璃 體后，易被散射由視桿細(xì)胞接收，黃、橙、紅色光波進(jìn)入眼內(nèi)玻璃體后，易穿過(guò)而被視錐細(xì) 胞接收。人眼視網(wǎng)膜感受野中心 — 周邊拮抗的組織方式，有利于視網(wǎng)膜感受野對(duì)黃橙色文字 信息的抽提；而綠青色的背景容易拋棄。從而闡釋了《綠底黃字信息載體》，具有減輕視疲勞預(yù)防近視眼作用的科學(xué)創(chuàng)性。 《綠底黃字 信息載體》原名《晁感應(yīng)信息載體》，由于 “ 晁感應(yīng) ” 一詞沒(méi)有明確的闡釋，因此國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局在實(shí)質(zhì)性審查程序中，發(fā)出了刪除 “ 晁感應(yīng) ” 一詞的審查議建通知書(shū) 發(fā)明人為此又創(chuàng)造出了 “ 綠底黃字 ” 一詞，作為中國(guó)知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)的主題。 第二篇：泰州的營(yíng)養(yǎng)老師給廣大車友提供的關(guān)于黃綠燈的建議和新駕?？荚囉嵪Ⅰ{照理論科目一考試將拆分為兩個(gè)部分：第一部分主要考核道路交通安全法律法規(guī)、交通信號(hào)、通行規(guī)則等最基本的知識(shí)，作為科目一，放在學(xué)員接受場(chǎng)內(nèi)駕駛技能培訓(xùn)前進(jìn)行； 第二部分主要考核安全文明駕駛要求、復(fù)雜 條件下的安全駕駛知識(shí)、緊急情況下的臨危處置方法等，作為科目三中的一個(gè)考 第 7 頁(yè) 共 11 頁(yè) 試項(xiàng)目，放在實(shí)際道路駕駛考試后進(jìn)行，安全文明駕駛常識(shí)考試不另外收費(fèi)。還有就是每個(gè)科目考試一次，考試不合格的，可以補(bǔ)考一次。不參加補(bǔ)考或者補(bǔ)考仍不合格的，本次考試終止，應(yīng)當(dāng)重新預(yù)約考試。在駕駛技能準(zhǔn)考證明三年有效期內(nèi)，科目 二、科目三道路駕駛技能考試的預(yù)約次數(shù)不得超過(guò)五次，即：科目二和科目三的道路駕駛技能考試各有十次考試機(jī)會(huì)。 科目二考試項(xiàng)目。一是簡(jiǎn)化了小型汽車樁考考試線路，改為倒車入庫(kù)，取消兩個(gè)樁位之間的移庫(kù)要
范文總結(jié)相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1