3建設(shè)公司總工程師先進(jìn)事跡材料(編輯修改稿)
2024-08-26 20:21 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 車場(chǎng)道路的技術(shù)難題，保證了所有中標(biāo)試車場(chǎng)工程的施工，質(zhì)量、進(jìn)度始終處于受控中，切實(shí)維護(hù)試車場(chǎng)品牌。 同時(shí)，他還不斷拓寬國(guó)內(nèi)同業(yè)信息交流渠道，參與了通用和廣本汽車試驗(yàn)場(chǎng)前期設(shè)計(jì)方案的咨詢會(huì)、國(guó)內(nèi)擬建汽車試驗(yàn)場(chǎng)設(shè)計(jì)方案技術(shù)咨詢會(huì)等會(huì)議，進(jìn)一步了解了 國(guó)際、國(guó)內(nèi)汽車工業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，在查閱大量的國(guó)內(nèi)國(guó)外試車場(chǎng)技術(shù)資料后，編寫了公司在未來(lái)試車場(chǎng)發(fā)展的《汽車試驗(yàn)場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀報(bào)告》，為我公司制定試車場(chǎng)市場(chǎng)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃提供了第一手資料。 * 每年回家的次數(shù)屈指可數(shù)，每次回家，他都系上圍裙、戴上袖套，一身伙夫打扮。作飯、洗衣，打掃衛(wèi)生，樣樣都做，而且做得特別仔細(xì)，每每被同院的女同胞作為教育自家老公的活教材，朋友都調(diào)侃他怕老婆，他總是笑笑，不作任何解釋。這其實(shí)是有原因的，他和妻子是同學(xué)，自 1987 年一起來(lái)到工地后，他們沒(méi)有過(guò)花前月下的浪漫，常常是他在 “ 泡工地 ” ，妻子下班后從指揮部的機(jī)關(guān)趕到他工地的宿舍，做飯洗衣后，又穿過(guò)黑夜的鄉(xiāng)間小路默默回去。 1990 年 12 月，合寧高速湯泉段工程快要完工了，單位領(lǐng)導(dǎo)決定借元旦的法定假在工地給我們舉行婚禮。工地離在江浦的指揮部有 40 多里地，他一門心思想著工地轟隆隆的鉆機(jī)，把領(lǐng)導(dǎo)交代的回江浦打結(jié)婚證的事忘到了腦后。當(dāng)時(shí)通訊條件差，妻子不得不在單位領(lǐng)導(dǎo)的陪同下，一個(gè)人領(lǐng)回結(jié)婚 第 9 頁(yè) 共 18 頁(yè) 證，證上合影照的位置永遠(yuǎn)成了空缺。一位老領(lǐng)導(dǎo)感慨地在洞房貼上了 “ 不戀眼前春色，只圖事業(yè)輝煌 ” 的對(duì)聯(lián)。 1993 年，在北京通縣試車場(chǎng)施工最緊張的時(shí)候，妻子懷孕了。當(dāng)時(shí) 施工室就三個(gè)技術(shù)人員，他既不能自己照顧妻子，也沒(méi)有時(shí)間回老家接母親來(lái)照顧妻子，還把大量的內(nèi)業(yè)資料整理的工作壓在了妻子頭上。妻子是五月的預(yù)產(chǎn)期，直到四月底我才匆匆回湖南接母親。就在他回程路上的 4 月 28 日，妻子卻因長(zhǎng)期的工作壓力、營(yíng)養(yǎng)不善造成孕高（血壓）癥和大出血昏迷在工地。工友們把妻子送到北京路河醫(yī)院。這是孕婦中最危險(xiǎn)的癥狀，搶救前的親人簽字是：救大人還是孩子。工地大夫含著淚簽字：一定要救救她和孩子，她可是為了國(guó)字號(hào)工程累的呀。孩子剖腹產(chǎn)，妻子得救了。因昏迷缺氧和早產(chǎn)，孩子已淹淹一息，送到了衡溫箱里， 20 多天 后才母子團(tuán)聚。這期間，工地不能缺技術(shù)人員，看著躺在醫(yī)院特護(hù)室里虛弱而傷心的妻子，他無(wú)言以對(duì)，只有托付母親細(xì)心照料，自己又一頭扎到了工地。但此后的幾年里，兒子就沒(méi)有離開(kāi)過(guò)藥和針。妻子為了和他攻克高速環(huán)道曲面石灰土成型的技術(shù)難題，一度把孩子送回湖南由母親撫養(yǎng)，結(jié)果三個(gè)月頭發(fā)全白了，妻子不得不又接回了工地。孩子五歲那年，妻子調(diào)到合肥的公司機(jī)關(guān)工作，看到孩子臀部打針的三角區(qū)肌肉出現(xiàn)萎縮，下決心把他送到安徽體校學(xué)武術(shù)增強(qiáng)體質(zhì)，才根除了隔三岔五感冒的毛病。回想起這些，他唯有在回家的日子認(rèn)真為妻子、兒子細(xì)心地做好每 第 10 頁(yè) 共 18 頁(yè) 一頓飯 、洗好每一件衣服、擦好每一寸地板來(lái)體現(xiàn)對(duì)家的 “ 小愛(ài) ” 。 * 沒(méi)有把 “ 我是黨員 ” 天天掛在嘴邊，但他堅(jiān)持幾十年如一日，注重學(xué)習(xí)，勤于思考，樂(lè)于奉獻(xiàn)，把平凡的事業(yè)干得很不平凡，他用行動(dòng)詮釋了黨員的先進(jìn)性，用行動(dòng)告訴了大家 ――“ 我是一名優(yōu)秀的共產(chǎn)黨員 ” 他就是我們身邊的 “ 竇鐵成 ” 。 第三篇。公司副總工程師先進(jìn)事跡申報(bào)材料 同志， 1987年參加工作， 1992 年入黨，現(xiàn)任文秘雜燴網(wǎng)四局一公司副總工程師、京珠國(guó)道主干線鄭州至漯河段改擴(kuò)建四標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理。在其22 年的施工生涯中，他刻苦鉆研工程技術(shù)、改革創(chuàng) 新施工管理，櫛風(fēng)沐雨，以工地為家，先后在濟(jì)青高速公路、阜九鐵路、朔黃鐵路、長(zhǎng)沙靳江河大橋、渝懷鐵路、邵懷高速公路、阿深高速公路等大型工程的建設(shè) 工地上留下了無(wú)數(shù)匆忙的足跡，創(chuàng)造著項(xiàng)目一次次的騰飛與輝煌，從一名普通的工程技術(shù)人成長(zhǎng)為一名優(yōu)秀的項(xiàng)目經(jīng)理。自參加工作以來(lái)，他從一個(gè)默默無(wú)聞普通的技術(shù)員成長(zhǎng)為工程部長(zhǎng)、項(xiàng)目總工程師、常務(wù)副經(jīng)理、公司副總工程師至現(xiàn)在的項(xiàng)目經(jīng)理，一步一個(gè)腳印的工作著，任勞任怨、真抓實(shí)干、勇于奉獻(xiàn)自己，為公司的發(fā)展再創(chuàng)輝煌做出了貢獻(xiàn)。 2024 年 4 月份，公司新中標(biāo)了河南 鄭州到漯河高速公路改 第 11 頁(yè) 共 18 頁(yè) 擴(kuò)建工程第四合同段土建工程， **同志擔(dān)任項(xiàng)目經(jīng)理。鄭漯高速改擴(kuò)建四標(biāo)段起訖里程 k32+100～ k42＋ 200，全長(zhǎng) 。原路基寬度 26m，本次改擴(kuò)建加寬為 42m；橋梁 4 座，共 188 延米；蓋板涵洞通道 35 道，共 583 橫延米。總填方 萬(wàn) m3，樁基52 根，共 1697m，預(yù)應(yīng)力管樁（ ptc 樁） 71989m，鋼塑土工格柵 萬(wàn) m2，砼 50688m3 等，投標(biāo)價(jià)為 億元。 高速公路改擴(kuò)建施工項(xiàng)目是公司近年來(lái)拓展的新的施工領(lǐng)域，施工難度大、施工工藝復(fù)雜、質(zhì)量要求高， 特別是軟土地基段新舊路基間的銜接技術(shù)是施工中的重點(diǎn)和難點(diǎn)。 同志又一次站在了職場(chǎng)的 pk 臺(tái)上，他深知：一個(gè)項(xiàng)目經(jīng)理的個(gè)人價(jià)值應(yīng)該永遠(yuǎn)是與工程項(xiàng)目聯(lián)系在一起的，就是要把工程干好，把文秘雜燴網(wǎng)四局的旗幟打出去，把文秘雜燴網(wǎng)四局的美名帶出來(lái)。于是工程一開(kāi)工，他四處奔波調(diào)查，優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì)，組織精干人
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