3建委行風(fēng)評(píng)議工作總結(jié)(編輯修改稿)
2025-08-26 20:10 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 “ 公交站亭、站牌破舊、有些路段沒(méi)有站亭、站牌 ”以及公交車標(biāo)準(zhǔn)低的問(wèn)題。 針對(duì)有些路段沒(méi)有站亭、站牌問(wèn)題，公交公司將組織相關(guān)人員進(jìn)行實(shí)地考察，就我市公交站亭、站牌的分布及設(shè)置情況進(jìn)行全面了解，然后根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行增減，徹底解決部分路段公交站亭、站牌分布不合理的狀況。 由于城市公交是一個(gè)非盈利性的公益性企業(yè)，一直執(zhí) 行的是政府制定 “ 低票制 ” 政策，從而造成公交事業(yè)一直處于嚴(yán)重的政策性虧損狀態(tài)，在優(yōu)先發(fā)展城市公交相關(guān)政策落實(shí)不到位，缺少長(zhǎng)效的財(cái)政補(bǔ)貼、補(bǔ)償機(jī)制，財(cái)政投入不足的情況下，我市公交基礎(chǔ)配套設(shè)施的建設(shè)嚴(yán)重滯后。針對(duì)此情況，公交公司將通過(guò)多種形式爭(zhēng)取更多優(yōu)惠政策和財(cái)政投入，從而改善公交基礎(chǔ)設(shè)施滯后狀況，加快我市公交基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)步伐。 由于市公交公司成立時(shí)，政府沒(méi)有財(cái)政投入，公司本身 第 4 頁(yè) 共 6 頁(yè) 又處于虧損狀態(tài)，在購(gòu)車時(shí)簽訂了 8 年的承租合同，在合同到期前難以及時(shí)更新高檔車輛。為此，公司將想方設(shè)法尋求財(cái)政支持，爭(zhēng)取在開新 線路及下次更新車輛時(shí)提高汽車檔次，提高為市民乘車服務(wù)質(zhì)量。 八、關(guān)于 “ 司乘人員服務(wù)不到位 ” 問(wèn)題。 公交公司針對(duì)部分司乘人員服務(wù)不到位，態(tài)度野蠻等問(wèn)題，已責(zé)令生產(chǎn)管理人員及稽查科加大對(duì)公交車輛檢查力度，如發(fā)現(xiàn)司乘人員有服務(wù)不到位、態(tài)度不好等情況，公交公司將給予嚴(yán)肅處理。同時(shí)公司將加大對(duì)司乘人員的教育、培訓(xùn)，提高公交職工的整體素質(zhì)和服務(wù)質(zhì)量、水平，進(jìn)一步提升公交 “ 窗口 ” 對(duì)外的整體形象。 涉及 “ 公交駕駛員
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