3國際形勢分析范文(編輯修改稿)
2024-08-26 18:36 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 第一，限制與被制裁的運輸企業(yè)進(jìn)行合作；第 二、限制實施制裁的國家的船舶、飛機經(jīng)過或?？勘恢撇脟劭诨驒C場，限制被制裁的國家的船舶或飛機?？勘緡劭诨驒C場；第 三、運輸過程中的風(fēng)險加大；第 四、由于需要繞航，或保險費提高等原因，運輸成本將大大增加。 貨款支付受到限制。金融制裁常與貿(mào)易制裁一并實施。在金融制裁的內(nèi)容中，通常限制本國的金融機構(gòu)履行與貿(mào)易限制內(nèi)容相關(guān)的一切支付，以貫徹貿(mào)易限制。制裁多由美國所發(fā)起和主導(dǎo)，由于美元 在國際上的地位，實施制裁后，與被制裁國家或企業(yè)的往來將無法用美元進(jìn)行結(jié)算，金融機構(gòu)也被限制對受制裁對象提供融資或信用保證等，因此，支付方式、支付渠道、支付貨幣、支付金額都受到極大限制。今年，國內(nèi)某貿(mào)易公司以 t/t對外支付運費時遇到麻煩。原來，該公司在支付時無意透露了船 第 10 頁 共 21 頁 舶的名稱，該筆支付的貨幣又是美元，而該船舶的所有者是伊朗的一家公司，因此該筆支付無法通過美元的清算系統(tǒng)順利得到支付。另一個案例是 2024 年，國內(nèi)某貿(mào)易公司向銀行提交了一套信用證項下的單據(jù)，向伊朗的某開證行要求付款。但國內(nèi)銀行向開證行索償后，開證 行先是改變償付行，后又要求改變償付幣種，最后多番交涉之后才收到款項 1[①] 。國際制裁對支付的重大影響由此可見一斑。 貨物保險受到限制。一方面，貿(mào)易制裁的措施還包括從嚴(yán)管理、限制，甚至禁止涉及目標(biāo)國的各項商務(wù)保險服務(wù)，因此制裁國保險公司無法為運往被制裁國的貨物提供保險服務(wù)；另一方面，若與安全局勢嚴(yán)峻的國家或地區(qū)進(jìn)行貿(mào)易，或者貨物的運輸航線經(jīng)過這些國家或地區(qū)，風(fēng)險加大，保險成本必然大大提高。 貨物檢查更加繁瑣。由于貿(mào)易貨物成為恐怖主義活動的利用工具，西方發(fā)達(dá)國家不得不將關(guān)注的范圍 從客運擴大到貨物運輸，動用更多力量檢查運輸中的貨物是否存在安全隱患，確保移動中的貨物不構(gòu)成安全威脅。一旦發(fā)現(xiàn)貨物存在安全問題，則將沿著供應(yīng)鏈的整個鏈條追查各環(huán)節(jié)的保管人信息。 歸納起來，安全問題對國際貿(mào)易實務(wù)的影響可歸結(jié)為幾個方面： 第一，增加貿(mào)易成本：主要體現(xiàn)在：（ 1）信息搜尋成本：如了解被制裁國哪些個人或機構(gòu)被制裁，所選擇的貿(mào)易對象是否在 第 11 頁 共 21 頁 被制裁名單；所要出口或進(jìn)口的商品是否為禁運商品； （ 2）價格成本：如保險成本更高，據(jù)統(tǒng)計， 2024 年駛經(jīng)索馬里海域的船只多支付 4 億美元作為 額外保險費，這意味著每航次保險費平均由 2024 年的 900 美元漲為 2 萬美元；（ 3）輔助成本：如被征收歧視性關(guān)稅、申請許可證的成本等。 第二，減緩貿(mào)易流通速度。主要體現(xiàn)在檢查環(huán)節(jié)。由于更加重視流通中的貨物的安全，各環(huán)節(jié)中對于貨物的檢查力度必然加大，影響貨物流通的速度。 第三，加大貿(mào)易風(fēng)險。包括政治風(fēng)險、運輸風(fēng)險、支付風(fēng)險、信用風(fēng)險和市場風(fēng)險。就市場風(fēng)險而言，安全問題也加劇了貿(mào)易行情波動。經(jīng)濟(jì)全球化使得各國的局勢更加迅速、流暢地傳導(dǎo)到其他國家，對世界經(jīng)濟(jì)的影響更加及時、深刻和全面。如利比亞戰(zhàn)亂 開始之后，不僅國際原油價格一路走高，其他能源、黃金、白銀以及大宗商品價格也隨之上揚；但美國宣布擊斃本拉登之后，美元走勢趨強，而石油、黃金、白銀、玉米、大豆、小麥等則紛紛下跌。 貿(mào)易企業(yè)的應(yīng)對策略 面對復(fù)雜的國際安全形勢，貿(mào)易企業(yè)必須充分重視安全問題對從事貿(mào)易活動的影響，并積極制訂應(yīng)對策略。 。索馬里海盜、中東、朝鮮、古巴、北非、中亞 世界諸多地方都存在或醞釀著安全問 第 12 頁 共 21 頁 題，這些問題是否會爆發(fā)以及何時何地會爆發(fā)、其爆發(fā)又會發(fā)生怎樣的影響都難以 預(yù)測。但作為企業(yè)，應(yīng)及時了解這些信息，以及安全問題爆發(fā)后各國所采取的措施及這些措施對從事貿(mào)易活動的具體影響。從理論上來說，避免與這些國家或地區(qū)的貿(mào)易伙伴簽訂長期協(xié)議、貨物運輸盡量避開這些地區(qū)是降低風(fēng)險的選擇。如果要與這些國家或地區(qū)進(jìn)行貿(mào)易，則應(yīng)慎重行事，制訂全面可行的貿(mào)易方案。應(yīng)選擇合適的貿(mào)易對象，進(jìn)行必要的信用評估；及時了解該國或地區(qū)的對外貿(mào)易政策變化。 及時更新貿(mào)易知識，按照國際貿(mào)易新慣例、新做法開展對外貿(mào)易活動，與國際接軌。 關(guān)注行情及匯率變化。國際安全局勢已成為影響國 際商品價格波動的重要因素。國際安全局勢可能直接影響某種商品的供給、需求，還可能間接影響到對避險商品的需求。更有甚者，有些投機商更是借此推波助瀾，制造混亂，操縱商品價格走勢，使得國際商品價格的波動頻率及幅度都遠(yuǎn)甚以往。此外，各國匯率也受此影響，如擊斃本 拉登后，美元匯率走強。因此，貿(mào)易商應(yīng)及時關(guān)注商品價格及匯率變化，做好保值措施。 重視保險。國際安全局勢帶來多重的貿(mào)易風(fēng)險，包括政策性風(fēng)險和商業(yè)風(fēng)險，為此企業(yè)應(yīng)特別重視保險工作。就政策性風(fēng)險而言，可以投保出口信用保險；在商業(yè)性保險方面，許多保險商 已調(diào)整策略，推廣海盜險。但值得注意的是在 icc 中只有 a 第 13 頁 共 21 頁 條款的承保范圍涵蓋 “ 海盜行為 ” ， b、 c 條款承保范圍并未涵蓋。 重視支付的安全性。國際安全問題對支付的各要素都可能產(chǎn)生影響。以國際制裁的影響為例，在國際制裁的嚴(yán)重打擊下，有些國家被迫實行外匯管制，使用外匯要經(jīng)過審批，貿(mào)易付匯被限制；制裁限制了被制裁的貿(mào)易伙伴對外支付及收取款項的權(quán)利；支付途徑被嚴(yán)格管制，不得不通過第三國銀行，使得支付路線延長，增加支付成本，延長收款時間；支付幣別受到嚴(yán)格管制，增加了幣別轉(zhuǎn)換及匯率變化的風(fēng)險。因此，就支付而言， 首先要了解的是一筆貿(mào)易在支付方面的安全性；另外，
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