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正文內(nèi)容

3加強(qiáng)基建渣土管理實(shí)施方案(編輯修改稿)

2024-08-26 16:41 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 安全。 (六)違法行為擾亂交通秩序。由于渣土車的經(jīng)濟(jì)效益和運(yùn)載的石料、沙子、砂土等多少是掛鉤的,許多駕駛?cè)说墓べY也多以運(yùn)料的數(shù)量多少 “ 提成 ” ,導(dǎo)致 XX 縣區(qū)超載渣土車屢禁不止、泛濫成災(zāi)。同時(shí),為了省油省時(shí) 省錢,渣土車抄近道、超速行駛、 第 12 頁 共 27 頁 逆向行駛、占道搶道等違法行為日益突出,給廣大交通參與者和其他機(jī)動(dòng)車輛帶來了極大的危害,嚴(yán)重?cái)_亂了正常的交通秩序。 二、產(chǎn)生渣土車等工程車違法的主要原因 (一)主觀原因。一是多數(shù)承運(yùn)商為了追求運(yùn)輸效益的最大化,迫使駕駛員多拉快跑,缺乏自覺維護(hù)交通秩序的責(zé)任心,全然不顧人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全和違法行為所造成的社會(huì)危害后果。二是渣土車等工程車駕駛員一味追求經(jīng)濟(jì)利益根本不考慮交通安全,安全意識(shí)淡薄,完全視交通安全法律法規(guī)于不顧。三是渣土車等工程車駕駛員僥幸心理在作怪 ,總認(rèn)為自己駕駛技術(shù)還行,基本不會(huì)出事,既使出了事,也不是什么大事。殊不知,此類車輛一旦出事就會(huì)是車毀人亡的惡性事故,給人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全造成極大傷害。 (二)客觀原因。一是目前從事建筑垃圾、渣土運(yùn)輸企業(yè)的對(duì)象多為個(gè)體經(jīng)營(yíng)者,管理規(guī)范且具有一定規(guī)模的運(yùn)輸單位可以說寥寥無幾,對(duì)多數(shù)工程運(yùn)輸車輛缺乏統(tǒng)一集中的規(guī)范管理模式,在監(jiān)管方面更是存在較大的盲區(qū)。二是城管、安監(jiān)、環(huán)保等部門對(duì)建筑施工方缺乏統(tǒng)一管理,對(duì) XX 縣區(qū)從事散體物料運(yùn)輸企業(yè)底數(shù)不清,沒有嚴(yán)格落實(shí)渣土運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。三是有關(guān)職能部門 在對(duì)渣土車等工程車的管理上,不能多管齊下,策群力,沒有充分發(fā)揮自身的職能作用,僅靠一兩個(gè)部門單打獨(dú)斗是不能形成強(qiáng)大的震懾力和共管共治的高壓態(tài)勢(shì)。 第 13 頁 共 27 頁 三、加強(qiáng)渣土車等工程車管理的思路與對(duì)策 (一)政府主導(dǎo)部門參與,形成齊抓共管機(jī)制。治理渣土車等工程車違法行為并非一朝一夕、一蹴而就的,也不可能通過公安交管部門開展專項(xiàng)整治行動(dòng)就能徹底扭轉(zhuǎn)局面的。這項(xiàng)工作任重而道遠(yuǎn),需要區(qū)管委會(huì)組織城管、交警、安監(jiān)、交通運(yùn)輸、環(huán)保等有關(guān)職能部門,充分發(fā)揮多部門聯(lián)動(dòng)協(xié)作、聯(lián)合執(zhí)法的巨大優(yōu)勢(shì),不定期開展聯(lián)合整治統(tǒng)一行 動(dòng),定期召開 2 分析研判會(huì)議,互通信息,共享資源,齊抓共管,形成合力。這樣,才能切實(shí)增強(qiáng)對(duì)渣土車的安全管理,加大管理力度和深度,全面規(guī)范渣土車等工程車的管理。 (二)深入開展宣傳教育,全面提高安全意識(shí)。由城管部門牽頭,會(huì)同經(jīng)開區(qū)交警、城管、交通運(yùn)輸、安監(jiān)、環(huán)保等部門聯(lián)合發(fā)文向社會(huì)發(fā)布渣土車等工程車綜合整治工作通告,在電視、電臺(tái)、報(bào)紙等新聞媒體上造聲勢(shì),大力宣傳《中華人民共和國道路交通安全法》和《城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理?xiàng)l例》,迅速將 XX縣區(qū)渣土車等工程車綜合整治工作的規(guī)定要求傳達(dá)到每一個(gè)施工企業(yè)、私營(yíng)個(gè)體及駕駛員朋友,使廣大人民群眾深知開展 XX縣區(qū)渣土車等工程車綜合整治工作的必要性和重要性,形成 “ 全民參與、人人喊打、積極預(yù)防 ” 的濃厚社會(huì)氛圍。一方面要求各企業(yè)在施工現(xiàn)場(chǎng)醒目位置懸掛張貼有關(guān)道路交通安全的宣傳警示標(biāo)語,印刷宣傳資料,督促和配合施工單位認(rèn)真做好交通安全 第 14 頁 共 27 頁 宣傳教育工作,要求施工單位務(wù)必對(duì)本單位的渣土車等工程車駕駛?cè)藢?shí)施交通安全教育,使他們認(rèn)識(shí)到交通違法行為的嚴(yán)重后果,使規(guī)范行車、遵章守法的意識(shí)深刻烙在每個(gè)駕駛員心中。另一方面緊密結(jié)合當(dāng)前開展的 “ 四類車輛 ” 專項(xiàng)整治行動(dòng),深入施工單位開展宣 傳教育,宣傳重點(diǎn)交通違法行為的危害性,引導(dǎo)駕駛?cè)俗杂X摒棄不文明交通違法行為,教育他們遵守交通法規(guī),自覺養(yǎng)成遵章守法、文明出行的良好習(xí)慣。 (三)落實(shí)運(yùn)輸企業(yè)主體責(zé)任,規(guī)范營(yíng)運(yùn)行為。一是摸 XX縣區(qū)從事散體物料運(yùn)輸企業(yè)底數(shù),進(jìn)一步落實(shí)渣土等工程車運(yùn)輸企業(yè)的安全生產(chǎn)主體責(zé)任,督促建筑施工、渣土運(yùn)輸單位建立健全建筑垃圾、渣土運(yùn)輸處置安全管理規(guī)章制度,推廣安裝使用渣土車輛有效覆蓋、自動(dòng)沖洗或手動(dòng)沖洗設(shè)備,委托具有相應(yīng)資質(zhì)的運(yùn)輸企業(yè)運(yùn)輸建筑垃圾、渣土等,堅(jiān)決制止租賃無牌無證、逾期未檢驗(yàn)或已達(dá)到強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)、無 經(jīng)營(yíng)運(yùn)輸資質(zhì)的車輛及證照不符的駕駛員從事渣土運(yùn)輸工作。二是加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)出入口管理,對(duì)運(yùn)送渣土、建筑垃圾的車輛經(jīng)批準(zhǔn)改裝成密閉加蓋式車輛方可從事正常運(yùn)輸,其施工現(xiàn)場(chǎng)道路必須進(jìn)行硬化處理,不得有運(yùn)輸車輛帶泥土上路行駛。三是土方施工揚(yáng)塵較大的施工作業(yè)單位運(yùn)輸車輛必須采取有效的防止揚(yáng)塵、載物飄灑等措施,嚴(yán)禁未采取任何防范措施運(yùn)輸車輛上路行駛。四是工地開挖土方和散裝物料集中堆放的施工企業(yè)單位,租賃車輛必須采取有效覆蓋措施,有 第 15 頁 共 27 頁 效防止 “ 滴、飄、撒、漏 ” 等現(xiàn)象。五是施工現(xiàn)場(chǎng)及周邊道路必須配備環(huán)衛(wèi)保潔員或清潔工,要求施工單位 必須采取遮蓋和灑水等措施壓塵,每天指派環(huán)衛(wèi)保潔員或 3 清潔工負(fù)責(zé)清掃路面,保持路面干凈整潔。 (四)嚴(yán)格路面執(zhí)法糾違,加大處罰教育力度。針對(duì)渣土車等工程車大多在夜間行駛的特點(diǎn),交警部門要科學(xué)合理的安排勤務(wù),采取集中夜查與區(qū)域性分散行動(dòng)相結(jié)合的方式,加強(qiáng)對(duì)渣土及其它工程車車行經(jīng)路線的巡邏管控,加大對(duì)渣土車的檢查力度,要對(duì)渣土車故意遮擋、污損或者不按規(guī)定安裝號(hào)牌、違反交通標(biāo)志、標(biāo)線、闖紅燈、違停、隨意掉頭、逆向行駛、改裝拼裝、使用假牌假證、套用牌證、超速超載、逾期未年檢、報(bào)廢車上路、拋撒滴漏 等重點(diǎn)交通違法行為,執(zhí)勤民警首先應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)拍照取證固定證據(jù),然后,將車輛依法暫扣,要求駕駛員認(rèn)真學(xué)習(xí)法律法規(guī),經(jīng)消除其違法行為并接受處罰后方可放行。對(duì)達(dá)到強(qiáng)制報(bào)廢年限仍然上路行駛的,一律收繳并予以強(qiáng)制報(bào)廢,并依法依規(guī)對(duì)違法行為人進(jìn)行處罰,做到發(fā)現(xiàn)一起,糾正一起,處理一起,達(dá)到處罰一個(gè),教育一片,震動(dòng)一方的目的。同時(shí),每季度組織渣土運(yùn)輸企業(yè)的駕駛員參與一次集中教育學(xué)習(xí),通報(bào)有關(guān)情況,表彰優(yōu)秀駕駛員,批評(píng)屢教不改的違法駕駛員,并在新聞媒體上適時(shí)予以曝光。 (五)落實(shí)各項(xiàng)工作措施,建立長(zhǎng)效管理機(jī)制。從過去整 治 第 16 頁 共 27 頁 行動(dòng)情況來看,對(duì)于渣土車等工程車駕駛員來講,整治的風(fēng)頭一緊,他們就會(huì)收斂,當(dāng)整治的風(fēng)頭一過,他們就會(huì)我行我素,放任自流。因此,針對(duì)上述現(xiàn)象,相關(guān)職能部門要切實(shí)貫徹落實(shí)各項(xiàng)管理工作措施,要求運(yùn)輸車輛車廂必須密封、覆蓋、防塵,做到合法上路、凈車上街,嚴(yán)禁渣土車輛沿途遺散、泄漏、流失載運(yùn)物。交警部門嚴(yán)查嚴(yán)處渣土車突出交通違法行為,采取切實(shí)有效措施和制度,規(guī)范渣土車運(yùn)營(yíng)管理,建立健全 XX 縣區(qū)渣土車等工程車長(zhǎng)效管理機(jī)制,確保道路交通安全順暢、 XX 縣區(qū)環(huán)境優(yōu)美。 4 第五篇:基建安全年實(shí)施方案基建 安全年實(shí)施方案 為了認(rèn)真貫徹落實(shí)甘泉鐵路公司 2024 年 “ 三會(huì) ” 的會(huì)議精神,確保年度目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),及細(xì)化 “ 三會(huì) ” 精神和 “ 責(zé)任狀 ” 目標(biāo)的具體工作部署,切實(shí)的做好安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作,遏制各類事故的發(fā)生,我項(xiàng)目經(jīng)理部結(jié)合工程施工實(shí)際情況,制定 2024 年度 “ 基建安全年 ” 活動(dòng)方案。 一、
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