3關于機修工作總結范文(編輯修改稿)
2025-08-26 15:13 本頁面
【文章內容簡介】 三、做好傳、幫、帶 11月 13日集團公司成立了件雜貨作業(yè)區(qū)，我被調 到該公司。因為，作業(yè)區(qū)剛剛成立，修理員工少、在加上我們機械全部都是北作業(yè)劃分進來的，大都是舊機械，返修率高。作業(yè)區(qū) 5 月招進了一批新員工，補充了修理人員的不足。但是，他們業(yè)務不熟，不能單獨工作，主管機械的經理叫我?guī)蓚€徒弟。我耐心向他們傳授修理技術，不僅從理論上講解，有的地方還手把手的傳授，同時也教他們做人的一些道理，使他們很快能喜歡這份工作，經過三年多的時間，他們不僅可以單獨工作，而且還成了修理骨干。8 月我又帶了一個新徒弟，現(xiàn)在已經可以完成一些常見故障的排除。 4 月份我們作業(yè)區(qū)又招進幾名新員工，作業(yè)區(qū)分領導又 叫我?guī)б幻聠T工，至此，我已先后帶 4 名學徒工。在帶領新員工過 第 7 頁 共 14 頁 程中，我是盡心盡力、盡職盡責，做到理論和實際相結合，使新員工在學習過程中接觸很快、易通易懂，本人也在這幾年帶新員工過程中不斷充實自我。 四、技術上精益求精 因為時代在發(fā)展，社會在進步，一些高科技術產品不斷補充到碼頭生產機械當中，我覺得雖然自己已帶過幾批徒弟，但也要不斷加強學習、不斷鉆研學習新枝術，在修理內燃機這一塊能夠從整體方面不斷提高技術水平，才能完成作業(yè)區(qū)領導交給我的工作任務。我修理 10 多年的工作中，使我印象最深的一次問題就是我現(xiàn)在工作單位 8 大連叉車故障排除經過。在一個星期 5 天內吊了兩次變距器。第一次做是變距器漏油，經過兩天的修理和裝配，試車漏油現(xiàn)象排除，開出車間到一線生產。但是，不到 4 個小時，司機師傅又把 8 叉車開回車間報修，報修單上寫著（變短噴油、行駛無力、液壓油溫高）。油溫高、行駛無力在以往工作中出現(xiàn)過，可是，變距器排氣口噴油，叫我想不通。經過思考和多方面考慮，我親自動手、逐個部位檢查故障出在那個部位。經查發(fā)現(xiàn)液壓油溫高，是變短器回油閥有時卡死不回位現(xiàn)象。裝配好吊上車后試車，回油正常，油溫高、噴油故障排除?？墒?，我不放心開 出去路查一圈回來，發(fā)現(xiàn)噴油現(xiàn)象仍存在，使我疑惑不解。下班回到家中我翻閱了相關書籍，還是沒有找出排除故障的方法。第二天上班，我安排好本組工作后，又啟動 8 叉車試車， 第 8 頁 共 14 頁 試車中我發(fā)現(xiàn)，低速行駛不噴，中速行駛有噴油現(xiàn)象，但是不大，高速行駛、噴油大，這使我排除變短總承的本身故障。因為變短、渦輪、泵輪、導輪，我已查修過了，所以排除本身故障，使我把目標轉移到變距相連接的兩個泵身上，一個行駛泵、一個方向泵，我把兩個泵拆出，經過檢查方向泵沒有問題，行駛泵輸出軸油封有磨損現(xiàn)象，更換油封隨后裝配上變短器，在進行試車時故障得以排除。原 因所在就是行駛泵在高速運轉中有一部高壓油串入變距器，使變距內油壓異常油量就增加，至使排氣口噴油。通過這次故障排除，使我明白了作為一名修理技術人員，時刻都要提高自己的技術水平，做到精益求精。 五、專業(yè)進修情況： 因工作需要，本人于 12 月 19 日到 24 日，由單位組織到桂林參加國家機械工業(yè)部教育培訓中心液壓高級研修班學習，使我從中學習了液壓系統(tǒng)故障診斷。回來后，學以致用，使我在工作中少走不少彎路，提高了工作效率，保證了生產用車，從而使我更加堅信科學才是第一生產力。同時，在日常工作中除做好本班工作 外，我主動配合隊長做好修理隊的一些日常工作。 以上是我近幾年來從事技術工作的簡要情況，通過從書本上學習、從實踐中學習、從他人那里學習，再加之自己的分析和思考，確實有了較大的收獲和進步。但是，成績和不足是同時存在的，經驗和教訓也是相伴而行的。克服不足，學無止境。今后， 第 9 頁 共 14 頁
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