【文章內(nèi)容簡介】 清廉 ” 主題，堅(jiān)持從嚴(yán)要求，高標(biāo)準(zhǔn)高質(zhì)量推進(jìn)教育實(shí)踐活動(dòng)。深入學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)中央、省委、市委有關(guān)文件會(huì)議精神，準(zhǔn)確把握教育實(shí)踐活動(dòng)精神實(shí)質(zhì)。主動(dòng)聽取意見，認(rèn)真查擺問題，深刻進(jìn)行黨性分析和 批評(píng)與自我批評(píng)，開展民主評(píng)議。抓好整改落實(shí)，制訂整改方案，建立長效機(jī)制，文件會(huì)議數(shù)量同比減少 20%，取消考核評(píng)比 25項(xiàng)， “ 三公 ” 經(jīng)費(fèi)同比下降 %，建立健全制度 18 項(xiàng)，并結(jié)合交通實(shí)際，立說立行解決了公路涵洞積水、公交線網(wǎng)調(diào)整等一批基層群眾關(guān)心的民生服務(wù)項(xiàng)目，進(jìn)一步改進(jìn)了文風(fēng)、會(huì)風(fēng)和工作作風(fēng)。 隊(duì)伍建設(shè)進(jìn)一步加強(qiáng)。認(rèn)真落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)主體責(zé)任，完善黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任體系，強(qiáng)化權(quán)力運(yùn)行監(jiān)督制約，健全作風(fēng)長效機(jī)制。扎實(shí)推進(jìn) “ 陽光交通 ” 建設(shè)，實(shí)現(xiàn)公開透明和陽光運(yùn)行，深入推進(jìn)系統(tǒng)正風(fēng)肅紀(jì)專項(xiàng)行動(dòng)。圍繞 “ 爭 創(chuàng)最美行業(yè)、建設(shè)滿意交通 ” 主題實(shí)踐活動(dòng)，楊彬分隊(duì)及其他 11 個(gè)團(tuán)隊(duì)和個(gè)人分獲“ 浙江交通十大最美人物 ” 和全省交通年度 “ 百名最美人物（團(tuán)隊(duì)） ” 稱號(hào)。嘉善 “e 路暢優(yōu) ” 入選交通運(yùn)輸部 “ 十大文化品牌 ”候選名單，海鹽 “ 暢行 365” 創(chuàng)建獲李良福副廳長批示肯定。深入推進(jìn)文明創(chuàng)建，市公路局建成省級(jí)文明單位。新增三星級(jí)高速 第 9 頁 共 18 頁 公路服務(wù)區(qū) 3 家，全市 2/3 服務(wù)區(qū)達(dá)到三星級(jí)以上標(biāo)準(zhǔn)。 回顧一年工作，嘉興交通運(yùn)輸工作成績的取得，離不開市委市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)，離不開市人大、政協(xié)的大力支持，離不開地方各級(jí)黨委政府、市級(jí)有關(guān)部門和社會(huì)各界 的關(guān)心幫助，離不開全體交通人的努力拼搏，在此，我謹(jǐn)代表市交通運(yùn)輸局向所有關(guān)心支持嘉興交通發(fā)展的各位領(lǐng)導(dǎo)和同志們表示衷心的感謝，向奮戰(zhàn)在交通戰(zhàn)線的廣大干部職工致以崇高的敬意。 2024 年目標(biāo)任務(wù)和主要工作 2024 年是全面深化改革的關(guān)鍵之年，是全面推進(jìn)依法治國的開局之年，也是全面完成 “ 十二五 ” 規(guī)劃的收官之年，做好交通運(yùn)輸工作責(zé)任重大、任務(wù)艱巨。今年工作的總體要求是：全面貫徹落實(shí)黨的十八大、十八屆三中四中全會(huì)、省委十三屆六次全會(huì)和市委七屆九次全會(huì)精神，圍繞 “ 三城一市 ” 和 “ 兩美 ” 嘉興建設(shè)，堅(jiān)持 科學(xué)發(fā)展，強(qiáng)化法治建設(shè)，加快轉(zhuǎn)型升級(jí)，落實(shí) “ 四個(gè)交通 ” 要求，著力推進(jìn) “ 五大建設(shè) ” ，全面落實(shí) “ 十二五 ” 規(guī)劃目標(biāo)，科學(xué)謀劃 “ 十三五 ” 規(guī)劃藍(lán)圖，全力打造 “ 通達(dá)、便捷、經(jīng)濟(jì)、安全 ” 的現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系。 做好今年工作，一要適應(yīng)新常態(tài)。準(zhǔn)確把握經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài)下速度變化、結(jié)構(gòu)優(yōu)化等特征，切實(shí)把調(diào)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)方式擺在更加突出的位置，充分發(fā)揮交通運(yùn)輸作為國民經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性、服務(wù)性行業(yè)的作用，正確處理好發(fā)展規(guī)模與質(zhì)量、速度與效益的關(guān) 第 10 頁 共 18 頁 系。二要把握新機(jī)遇。從發(fā)展戰(zhàn)略看，國家 “ 一帶一路 ” 、長江經(jīng)濟(jì)帶等重大戰(zhàn)略的實(shí)施，對(duì) 加快交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通、構(gòu)建綜合交通運(yùn)輸體系提出更加迫切的需求。當(dāng)前，各種運(yùn)輸方式深度融合尚待加強(qiáng)，需要我們進(jìn)一步增強(qiáng)區(qū)域交通、城鄉(xiāng)交通、綜合交通的協(xié)調(diào)性。三要強(qiáng)化法治建設(shè)。黨的十八屆四中全會(huì)召開后，省委、市委先后對(duì)全面深化法治建設(shè)作出了具體部署。交通部、省交通廳都對(duì)法治部門建設(shè)提出了具體的實(shí)施意見。交通運(yùn)輸行業(yè)作為老行業(yè)、老系統(tǒng)，還有一些按傳統(tǒng)觀念和習(xí)慣方法辦事的現(xiàn)象，依法行政的意識(shí)和能力有待進(jìn)一步提高。作為市、縣兩級(jí)交通部門，要加快自身改革步伐，努力建設(shè)職能科學(xué)、權(quán)責(zé)法定、執(zhí)法嚴(yán)明、公開公正、廉潔高效 、守法誠信的法治政府部門，推動(dòng)行業(yè)治理體系和治理能力的現(xiàn)代化。四要強(qiáng)化創(chuàng)新力度。進(jìn)入經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài)，更加注重依靠創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)。特別是在當(dāng)前的互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，交通運(yùn)輸從傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)向現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的過程中，要把智慧交通建設(shè)作為重要手段，進(jìn)一步加大創(chuàng)新力度，通過加快現(xiàn)代信息技術(shù)在物流、公交、行業(yè)管理、公共服務(wù)等方面的研發(fā)和應(yīng)用，引領(lǐng)交通運(yùn)輸?shù)闹悄芑?、現(xiàn)代化。五要強(qiáng)化隊(duì)伍保障。作風(fēng)建設(shè)永遠(yuǎn)在路上，關(guān)鍵不在一時(shí)而在長效。務(wù)必要鞏固教育實(shí)踐活動(dòng)成果，切實(shí)改進(jìn)工作作風(fēng)。弘揚(yáng)交通核心價(jià)值觀，引導(dǎo)廣大交通干部職工樹正氣、敢擔(dān)當(dāng)，增強(qiáng)隊(duì)伍 凝聚力、戰(zhàn)斗力、向心力，不斷深化 “ 最美行業(yè) ” 創(chuàng)建，構(gòu)建風(fēng)清氣正、政通人和、 第 11 頁 共 18 頁 干事創(chuàng)業(yè)的良好環(huán)境，有效保障交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展。 2024 年工作的主要目標(biāo)是。全年計(jì)劃完成交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資 42 億元，其中公路建設(shè) 18 億元，內(nèi)河水運(yùn) 12 億元，站場建設(shè) 1 億元；安全生產(chǎn)事故起數(shù)、死亡人數(shù)和單位生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)死亡率 “ 三個(gè)下降 ” ，杜絕重特大群死群傷事故的發(fā)生；公交分擔(dān)率提高 2 個(gè)百分點(diǎn)以上；交通行政許可、查處違法行為和行政處罰正確率達(dá)到 98%以上。 分頁閱讀第 1 頁：交通運(yùn)輸工作情況第 2 頁：具體抓好以下九個(gè)方面 的工作 具體抓好以下九個(gè)方面的工作： （一）堅(jiān)持?jǐn)U大有效投資，完善綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。主動(dòng)服務(wù) “ 一帶一路 ” 、長江經(jīng)濟(jì)帶兩大國家戰(zhàn)略，加快推進(jìn) “ 與滬杭同城 ” ，按照 “ 現(xiàn)代化網(wǎng)絡(luò)型田園城市 ” 要求，著力完善交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)布局，提升交通基礎(chǔ)保障水平。加快實(shí)施內(nèi)河水運(yùn)復(fù)興計(jì)劃。發(fā)揮前海后河的獨(dú)特優(yōu)勢，積極發(fā)展海河聯(lián)運(yùn)，加快建設(shè)杭平申線航道，建成平湖段，全年完成投資 12