3關(guān)于交通扶貧專項(xiàng)監(jiān)督檢查報(bào)告(編輯修改稿)
2025-08-26 13:27 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 ，把實(shí)施 “ 四 好農(nóng)村路 ” 建設(shè)作為交通扶貧行動(dòng)的總抓手，強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)，靠實(shí)主體責(zé)任，堅(jiān)持規(guī)劃引領(lǐng)，聚焦短板發(fā)力，落實(shí)保障措施，做到了責(zé)任、政策、工作 “ 三落實(shí) ” 。 二是農(nóng)村公路補(bǔ)短板有了新進(jìn)展，群眾出行更便利。截至10 月底，全省已完成農(nóng)村公路建設(shè) 8110 公里，實(shí)施窄路基路面加寬 493 公里，建設(shè)資源路、旅游路、產(chǎn)業(yè)路 397 公里，改造村道危橋 38 座、縣鄉(xiāng)道危橋 27 座，完 XX 縣區(qū)鄉(xiāng)道安防工程 5751公里，所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)和具備條件的建制村 100%通硬化路，鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通客車率分別為 100%和 %，初步形成了外通內(nèi)聯(lián)、通村 暢鄉(xiāng)、客車到村、安全便捷的交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。 三是 “ 暢返不暢 ” 整治有了新成效，群眾出行更舒適。省、市、縣三級(jí)交通運(yùn)輸部門都把鄉(xiāng)鎮(zhèn)、建制村 “ 暢返不暢 ” 整治確定為脫貧攻堅(jiān)的兜底性任務(wù)，各縣政府按照 “ 一路一方案 ” 制定了精準(zhǔn)整治方案，還將動(dòng)態(tài)新發(fā)生的 “ 暢返不暢 ” 納入整治范疇，全省完成 “ 暢返不暢 ” 整治 2088 公里，完成率 %。 四是農(nóng)村公路管養(yǎng)體系有了新完善，群眾出行更安全。全省 第 5 頁 共 9 頁 所有縣市區(qū)都成立了縣級(jí)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理機(jī)構(gòu)，鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理所基本實(shí)現(xiàn)全覆蓋，縣有養(yǎng)護(hù)站、鄉(xiāng)有管理所、村有護(hù)路員的養(yǎng)護(hù) 管理體系基本建立，大部分縣市把農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理資金納入本級(jí)財(cái)政預(yù)算，基本實(shí)現(xiàn)了 “ 有路必養(yǎng)、養(yǎng)必到位 ” 的目標(biāo)。 三、存在問題 （一）部分省 XX 縣區(qū)建問題突出。在監(jiān)督檢查中我們發(fā)現(xiàn)，部分地方省 XX 縣區(qū)建問題比較突出。如 XX 縣區(qū)承擔(dān) s2 s521兩條過境省道 117 公里建設(shè)，總投資 億元，省上到位資金 4880 萬元，縣政府需要籌資 億元。 XX 縣區(qū)承擔(dān) s222過境省道 74 公里建設(shè)，省上到位資金 1300 萬元，需要縣政府籌資 億元。 XX 縣區(qū)承擔(dān) s31 s20 s514 三條 過境省道 135公里建設(shè)，總投資 億元，省上到位資金 億元，需要縣政府籌資 億元。 XX 縣區(qū)承擔(dān)著 s20 s506 兩條過境省道 155 公里建設(shè)，總投資 億元，省上到位資金 5411萬元，需要縣政府籌資 億元。 （二）部分農(nóng)村公路因?yàn)?zāi)水毀嚴(yán)重。在監(jiān)督檢查中我們發(fā)現(xiàn)，202 2024
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