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正文內(nèi)容

3交通運輸系統(tǒng)春運工作應(yīng)急預(yù)案(編輯修改稿)

2025-08-26 13:07 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 確保車輛技術(shù)狀況良好,杜絕車輛帶 “ 病 ” 行車。 安全生產(chǎn)小組成員每天要做好現(xiàn)場檢查,加強對 “ 三品 ”的查堵工作,嚴(yán)禁攜帶危險品進(jìn)站上車。車主及司乘人員要主動配合車站工作人員查堵危險品,途中上客車主及司乘人員要自已負(fù)責(zé) 逐人檢查,把住上車關(guān)。 五、完善各項防范措施 嚴(yán)禁超速、超載、超限,違規(guī)車輛一律不予出站。 進(jìn)一步加強對 “ 交通法規(guī) ” 和安全行車操作規(guī)程的學(xué)習(xí),遵守 “ 交通法規(guī) ” ,不違法違規(guī)行車。嚴(yán)格按照行車操作規(guī)程,特別注意方向和剎車機件操作不當(dāng),對安全行車的危害。 六、加強日常督導(dǎo)工作。 領(lǐng)導(dǎo)小組改進(jìn)工作方法,堅持 24 小時現(xiàn)場辦公,遇到問題及時處理,切實把安全工作落到實處。為保證假日期間安全運送旅客,我站特設(shè)超載、超員舉報電話: xx。 第三篇:道路交通運輸 應(yīng)急預(yù)案道路交通運輸應(yīng)急預(yù)案,具體內(nèi)容如下: 一、成立道路交通運輸應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。 **副所長(主持工作)任組長, **書記、 **、 **副所長任副組長,成員由運管所各股、室、隊負(fù)責(zé)人、武夷交運股份有限公司、公交巴士旅游汽車有限公司等相關(guān)單位負(fù)責(zé)人組成。 第 7 頁 共 13 頁 道路運輸應(yīng)急小組成員: **(小組總負(fù)責(zé),電話:)、 **(武夷交 運公司經(jīng)理,電話:)、 **(汽車站站長,電話:)、 **(公交巴士公司經(jīng)理,電話: 1)。 二、道路交通運輸應(yīng)急事件的處理程序: 我市境內(nèi)發(fā)生重、特大 道路、水路運輸事故時,應(yīng)立即電話報告應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長、副組長,同時小組成員要在 30 分鐘內(nèi)立即趕赴事故現(xiàn)場,組織事故現(xiàn)場的施救和善后處理。 發(fā)生大量旅客滯留時,武夷交運股份有限公司、公交巴士旅游汽車有限公司要立即調(diào)整車輛充實運力,對夜晚有旅客滯留時,客運站要開放候車室并提供必要的服務(wù)。運管所要嚴(yán)把參與緊急疏散任務(wù)的車輛技術(shù)狀況關(guān),要及時核發(fā)線路牌,確保滯留的旅客疏散及時、安全有序。 因天氣原因造成道路阻塞的,路政所要在 30 分鐘內(nèi)趕往現(xiàn)場,并立即組織公路養(yǎng)護(hù)人員疏通道路,盡可能將交通 阻塞的時間縮短在 3 小時之內(nèi)。 其他交通運輸過程中出現(xiàn)的緊急情況,各部門、各單位要各盡其職,加強聯(lián)系和溝通,互相配合、協(xié)作,盡可能的將損失降到最小程度。 各成員單位在春運期間要實行 24 小時值班制度,小組成員電話要求 24 小時開通,以應(yīng)對緊急情況。 第 8 頁 共 13 頁 **市運輸管理所 第四篇: xxx 客運站春運旅客運輸應(yīng)急預(yù)案 xxx 客運站 2024年春運旅客運輸應(yīng)急預(yù)案 安全責(zé)任,重于泰山。春運前,我站對生產(chǎn)設(shè)施、安全設(shè)施等進(jìn)行了全面檢查,以確保生產(chǎn)安全。具體對安檢儀、售票系統(tǒng)、電 腦播音、自動消防系統(tǒng),以及電路、其它用電設(shè)備,進(jìn)行全面排查,全力為旅客營造一個安全、暢通的乘車環(huán)境。同時我站加強安全管理工作,具體方案如下: 一、成立春運旅客運輸領(lǐng)導(dǎo)小組和安全領(lǐng)導(dǎo)小組: 組 長:王 xx 副組長:郭 xx 成 員:王 xx 下設(shè)辦公室:
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