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正文內(nèi)容

3交通局副局長先進(jìn)事跡(編輯修改稿)

2025-08-26 13:02 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 跑省進(jìn)市,通過積極與省 第 3 頁 共 6 頁 交通廳、省公路局協(xié)調(diào)溝通,加大督促、協(xié)調(diào)、服務(wù)力度,確保了明沈公路 **至肇州段一級半幅于 2024 年竣工通車,從而解決了困擾西部鄉(xiāng)鎮(zhèn)百姓多年的行路難、出行難、發(fā)展難的問題。 沖破重重困難全面提升農(nóng)村道路養(yǎng)護(hù)水平 公路養(yǎng)護(hù)歷來就是一項(xiàng)老大 難工作,而 **市的公路養(yǎng)護(hù)工作可以說是難上加難,困難重重,關(guān)口疊疊,其中養(yǎng)護(hù)里程短、資金少、養(yǎng)護(hù)質(zhì)量差便是幾個難于逾越的重要關(guān)口。在重重困難面前, **表現(xiàn)出了共產(chǎn)黨人應(yīng)有的大無畏和越是艱險越向前的精神。并將無謂的精神和科學(xué)的工作方式融匯整合在一起,抓住資金短缺這一解決矛盾的關(guān)鍵點(diǎn),同局主要領(lǐng)導(dǎo)一起無數(shù)次跑省進(jìn)市,尋找關(guān)系,上下斡旋周轉(zhuǎn),費(fèi)盡力氣周折,爭取到大量的養(yǎng)護(hù)資金,為公路的養(yǎng)護(hù)提供了先決的條件和保證。目前市財(cái)政專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)資金由原來的年需投入變?yōu)槟壳暗拿磕?150 萬元固定投入。省與 XX 市的專項(xiàng)投入也在逐年增 加。 為了延長公路使用壽命,提高公路的好路率,確保公路暢通,他堅(jiān)持科學(xué)合理的養(yǎng)路理念和方式,采用了油路用油養(yǎng)的原則,改變原來用土、用磚頭墊的不堪做法,努力實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化養(yǎng)護(hù)。從而保證了公路養(yǎng)護(hù)的科學(xué)性、合理性,提升了公路的養(yǎng)護(hù)質(zhì)量,保證了公路的安全暢通,使養(yǎng)護(hù)工作發(fā)生了質(zhì)的飛躍。 對國道明沈公路、省道綏安公路及 5 條縣級路、 2 條鄉(xiāng)級路進(jìn)
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