3交通運輸局黨委書記某年度黨組織書記抓基層黨建工作述職報告(編輯修改稿)
2024-08-26 12:46 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 極性受到影響。三是對黨建責任落實力度不夠。只重責任分解，不重執(zhí)行落實，基層黨建工作 ? 雙向述職 ? 制度落實不到位， ? 三會一課 ? 制度堅持不好，對黨員的教育管理不到位，黨建工作流于形式，缺乏創(chuàng)新特色，基層組織作用發(fā)揮不力。四是黨建工作督導問責不嚴。對基層黨建工作要求標準不高，對各級黨組織負責 人履行抓基層黨建工作職責的督導不夠嚴格，缺乏有效的考核評價、激勵約束等制度，問責不到 第 3 頁 共 5 頁 位，抓與不抓一個樣，干多干少一個樣，基層黨建工作缺少壓力和動力，難以取得大的突破。黨內(nèi)生活制度執(zhí)行不嚴，自己對黨內(nèi)組織生活制度建設重視不夠，研究不深，監(jiān)督不嚴，導致一些黨支部支部黨員年齡結構老化、不經(jīng)常開展組織活動，黨內(nèi)監(jiān)督、民主集中制、批評與自我批評落實不到位。產(chǎn)生問題的原因主要體現(xiàn)在五個方面：一是政績觀有偏差，思想深處存在重業(yè)務輕黨建的問題，認為抓業(yè)務工作見效快，看得見，抓黨建工作是 ? 務虛 ? ，見效慢，沒有擺正 ? 顯績 ? 與 ? 潛績 ? 的關系，對自己作為黨建工作 ? 第一責任人 ? 的角色定位存在模糊認識。二是自己工作方式方法上還有欠缺，沒能將基層黨建工作與交通業(yè)務工作統(tǒng)籌兼顧好，沒有把基層黨
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