4某年交通運(yùn)輸管理工作要點(diǎn)(編輯修改稿)
2025-08-24 17:12 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 使其全部專用于出租車候客站點(diǎn)和公共汽車場(chǎng)站設(shè)施。二是配合相關(guān)部門(mén)對(duì) 14 個(gè)被挪作他用的規(guī)劃停車設(shè)施進(jìn)行清理，限期整改，今后新建停車設(shè)施一律不得改變使用性質(zhì)，保證停車設(shè)施的完整性和有效利用。三是對(duì)貨運(yùn)代理、貨運(yùn)配載和危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸?shù)冗M(jìn)行整頓，進(jìn)一步規(guī)范秩序。 （四）推動(dòng)行業(yè)信息化進(jìn)程，提升管理科技含量。 一是參與配合編制交通行業(yè)管理信息化（電子政務(wù)）規(guī)劃，進(jìn)一步完善現(xiàn)有辦公自動(dòng)化系統(tǒng)。二是結(jié)合客運(yùn)行業(yè)信息化規(guī)劃的研究，建立客運(yùn)站聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)示范工程。三是會(huì)同公安交管部門(mén)在營(yíng)運(yùn)客車等行業(yè)領(lǐng)域推廣安裝行車記錄儀。四是做好重點(diǎn)車輛動(dòng)態(tài)跟蹤監(jiān)控系統(tǒng)的推廣應(yīng)用，年內(nèi)完成 200 輛化危車輛、 10000 輛出租汽車 gps 安裝工作，引導(dǎo)企業(yè)以科技手段促進(jìn)管理水平不斷提高。 三、整合運(yùn)輸資源，實(shí)施公交優(yōu)先 （一）大力推進(jìn)公交優(yōu)先戰(zhàn)略。積極整合公共交通資源，年 第 5 頁(yè) 共 9 頁(yè) 內(nèi)擬新增和更新公交車輛 xx 輛。新開(kāi)、調(diào)整公交線路 30 條，解決 50 個(gè)小區(qū)居民的出行問(wèn)題。配合相關(guān)部門(mén)做好擴(kuò)大公交專用道工作，力爭(zhēng)年內(nèi)在城市快速路、主干路增設(shè) 30 公里公交專用道。在南中軸路、安立路分別完成和啟動(dòng)大容量快速公交線路brt 系統(tǒng)的安裝建設(shè)工作。在充分調(diào)研基礎(chǔ)上對(duì)大容量公交車型方案進(jìn)行論證，同時(shí)做好大容量公交沿線普通公交線路的調(diào)整和設(shè)施配置工作。通過(guò)票制改革和線路布局調(diào)整，引導(dǎo)公交與地鐵客源合理分流。統(tǒng)籌城鄉(xiāng)公交線路資源配置，優(yōu)化行業(yè)結(jié)構(gòu)和車型結(jié)構(gòu)，積極探索新的小公共管理模式，提出小公共汽車運(yùn)營(yíng)優(yōu)化調(diào)整方案，力求使公交、小公共、境內(nèi)長(zhǎng)途、地鐵等運(yùn)營(yíng)方式合 理接泊，方便換乘。 （二）整合運(yùn)輸資源，發(fā)揮綜合效能。加快物流園區(qū)建設(shè)，進(jìn)一步引導(dǎo)物流集約化經(jīng)營(yíng)，推進(jìn)貨運(yùn)行業(yè)重組，逐步實(shí)現(xiàn)搬家運(yùn)輸企業(yè)集約化、規(guī)范化經(jīng)營(yíng)和液化石油氣的專業(yè)配送。在市區(qū)貨運(yùn)需求調(diào)查基礎(chǔ)上，制定有利于削減市區(qū)高峰交通流量的集約化、專業(yè)化貨物配送和錯(cuò)峰作業(yè)的組織方法。實(shí)施引導(dǎo)政策，優(yōu)化物流企業(yè)發(fā)展環(huán)境，完善重點(diǎn)物流、貨運(yùn)企業(yè)聯(lián)系制度，進(jìn)一步放寬物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)范圍。配合地稅等部門(mén)進(jìn)行貨運(yùn)發(fā)票改革。研究推廣物流企業(yè)與中小貨運(yùn)業(yè)戶合作，提高貨運(yùn)組織水平。在北京出租汽車行業(yè)建立集車輛養(yǎng)護(hù)、餐飲休 息等綜合性服務(wù)為一體的 10 個(gè) “ 的士碼頭 ” ，為經(jīng)營(yíng)者和駕駛員創(chuàng)造良好、寬松的 第 6
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