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正文內(nèi)容

4某年交通運輸管理工作要點(編輯修改稿)

2025-08-24 17:12 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 使其全部專用于出租車候客站點和公共汽車場站設(shè)施。二是配合相關(guān)部門對 14 個被挪作他用的規(guī)劃停車設(shè)施進(jìn)行清理,限期整改,今后新建停車設(shè)施一律不得改變使用性質(zhì),保證停車設(shè)施的完整性和有效利用。三是對貨運代理、貨運配載和危險化學(xué)品運輸?shù)冗M(jìn)行整頓,進(jìn)一步規(guī)范秩序。 (四)推動行業(yè)信息化進(jìn)程,提升管理科技含量。 一是參與配合編制交通行業(yè)管理信息化(電子政務(wù))規(guī)劃,進(jìn)一步完善現(xiàn)有辦公自動化系統(tǒng)。二是結(jié)合客運行業(yè)信息化規(guī)劃的研究,建立客運站聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)示范工程。三是會同公安交管部門在營運客車等行業(yè)領(lǐng)域推廣安裝行車記錄儀。四是做好重點車輛動態(tài)跟蹤監(jiān)控系統(tǒng)的推廣應(yīng)用,年內(nèi)完成 200 輛化危車輛、 10000 輛出租汽車 gps 安裝工作,引導(dǎo)企業(yè)以科技手段促進(jìn)管理水平不斷提高。 三、整合運輸資源,實施公交優(yōu)先 (一)大力推進(jìn)公交優(yōu)先戰(zhàn)略。積極整合公共交通資源,年 第 5 頁 共 9 頁 內(nèi)擬新增和更新公交車輛 xx 輛。新開、調(diào)整公交線路 30 條,解決 50 個小區(qū)居民的出行問題。配合相關(guān)部門做好擴(kuò)大公交專用道工作,力爭年內(nèi)在城市快速路、主干路增設(shè) 30 公里公交專用道。在南中軸路、安立路分別完成和啟動大容量快速公交線路brt 系統(tǒng)的安裝建設(shè)工作。在充分調(diào)研基礎(chǔ)上對大容量公交車型方案進(jìn)行論證,同時做好大容量公交沿線普通公交線路的調(diào)整和設(shè)施配置工作。通過票制改革和線路布局調(diào)整,引導(dǎo)公交與地鐵客源合理分流。統(tǒng)籌城鄉(xiāng)公交線路資源配置,優(yōu)化行業(yè)結(jié)構(gòu)和車型結(jié)構(gòu),積極探索新的小公共管理模式,提出小公共汽車運營優(yōu)化調(diào)整方案,力求使公交、小公共、境內(nèi)長途、地鐵等運營方式合 理接泊,方便換乘。 (二)整合運輸資源,發(fā)揮綜合效能。加快物流園區(qū)建設(shè),進(jìn)一步引導(dǎo)物流集約化經(jīng)營,推進(jìn)貨運行業(yè)重組,逐步實現(xiàn)搬家運輸企業(yè)集約化、規(guī)范化經(jīng)營和液化石油氣的專業(yè)配送。在市區(qū)貨運需求調(diào)查基礎(chǔ)上,制定有利于削減市區(qū)高峰交通流量的集約化、專業(yè)化貨物配送和錯峰作業(yè)的組織方法。實施引導(dǎo)政策,優(yōu)化物流企業(yè)發(fā)展環(huán)境,完善重點物流、貨運企業(yè)聯(lián)系制度,進(jìn)一步放寬物流企業(yè)經(jīng)營范圍。配合地稅等部門進(jìn)行貨運發(fā)票改革。研究推廣物流企業(yè)與中小貨運業(yè)戶合作,提高貨運組織水平。在北京出租汽車行業(yè)建立集車輛養(yǎng)護(hù)、餐飲休 息等綜合性服務(wù)為一體的 10 個 “ 的士碼頭 ” ,為經(jīng)營者和駕駛員創(chuàng)造良好、寬松的 第 6
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