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正文內(nèi)容

4開關(guān)事故跳閘如何處理【一起主變中壓側(cè)開關(guān)30跳閘事故分析】(編輯修改稿)

2025-08-21 11:44 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 板件示意圖 (反面注解) 第 3 頁 共 5 頁 如圖 4, 1 點為 c+接正電源, 2 為紅燈的 r接 至 62d25。若1 點正電源與 2 點短路,則跳閘回路接通將發(fā)生跳閘。 5 點間互相短接,正常運行時其與正電源端接, 8 點間互相短接,接至紅燈二極管。圖中圈起來的地方為板件上較明顯的白色粉末附著。 跳閘可能原因分析: 由于長期使用后溫度高、板件被烤損、運行時潮濕、灰塵積累等原因,如圖 4, 2 點間有白色粉末,造成 2 點間爬電,進而引起短路,導(dǎo)致故障的發(fā)生。 同樣由于長期使用后溫度高、板件被烤損、運行時潮濕、灰塵積累等原因,又因 5 為并聯(lián)起來的三點 ,正常運行時其與正電源端接, 5 點與 2 點間若存在爬電現(xiàn)象,也會導(dǎo)致跳閘。 由于開關(guān)長期處于合閘位置,紅燈回路一直處于接通狀態(tài),燈的消耗功率大,產(chǎn)生熱量也大(且此燈罩外殼只有上部有散熱孔),或電阻裕量不足導(dǎo)致絕緣降低被擊穿,都會將正電源接至紅燈 hd 二極管處,二極管電阻很小可視為 0,則正電源被引至62d25 處,跳閘回路
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