4農(nóng)村公路質(zhì)量控制措施分析(編輯修改稿)
2025-08-20 00:38 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 法。 ２ .３農(nóng)村公路質(zhì)量控制的措施 ２ .３ .１農(nóng)村公路新舊路基銜接施工質(zhì)量控制 在道路施工中為了避免新舊公路路基接茬部位產(chǎn)生不均勻沉降針對這一病害所采用的技術(shù)措施一般用單層鋼筋網(wǎng)加固進(jìn)行當(dāng)監(jiān)理工程師根據(jù) 工程具體情況認(rèn)為必要時也可采用雙層鋼筋網(wǎng)對路基進(jìn)行加固的方式進(jìn)行。一般情況下舊路需根據(jù)設(shè)計要求要進(jìn)行加寬處理，在對土質(zhì)的臺階進(jìn)行開挖時要將其挖成內(nèi)傾斜以減少路基的沉陷不均帶來的后期路面的反射裂縫等病害。為了保證工程質(zhì)量施工前首先對地質(zhì)進(jìn)行準(zhǔn)確的分析以采取相應(yīng)的技術(shù)措施根據(jù)工程具體需要對舊公路進(jìn)行相應(yīng)地清理工作例 第 4 頁 共 7 頁 如將碎石以及雜草等雜物進(jìn)行填前或開挖前的清理工作。舊路改造時新舊路基連接處經(jīng)常會出現(xiàn)不均勻沉降的問題，為有效提高路面的承載力保證施工的質(zhì)量還要制定出加快地基固結(jié)沉降的施工方案，要做好加固工作為了改善這 一問題水泥路面由于材料特性問題很容易出現(xiàn)裂縫施工單位需要對路基進(jìn)行填筑壓實，而且在對舊公路進(jìn)行改造時保證施工技術(shù)以及質(zhì)量達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的同時還要降低施工的成本，但在實際工程中一定要堅決杜絕忽視質(zhì)量一味地縮減成本的行為。 ２ .３ .２農(nóng)村公路涵洞臺背施工的質(zhì)量控制措施 臺背質(zhì)量是舊路改建的重中之重為降低施工過程對周圍環(huán)境的影響減少臺背出現(xiàn)沉降的概率施工單位應(yīng)采用重夯的方式。為保證涵洞的臺背施工質(zhì)量需要對施工現(xiàn)場實際使用的材料進(jìn)行試驗檢測分析工程師應(yīng)結(jié)合工程現(xiàn)場通過試驗段做好夯實參數(shù)的選取并根據(jù)試驗 結(jié)果在整個施工過程中對施工方式方法以及流程進(jìn)行必要的動態(tài)調(diào)整，為了保證壓實效果在施工前對原地面進(jìn)行清理處理
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