3紅豆集團兩化融合座談會講話稿(編輯修改稿)
2024-08-18 17:52 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 強大的信息網(wǎng)絡和系統(tǒng)功能，使精益求精的質(zhì)量管理理念落實到生產(chǎn)過程的每一個環(huán)節(jié)，實現(xiàn)全方位、 全流程的質(zhì)量控制。遵循從原料到成品的質(zhì)量一貫設計思想，系統(tǒng)覆蓋從前端訂單接收、合同評審、產(chǎn)品設計到后端制造工藝、判定放行、質(zhì)量保證的全流程各個環(huán)節(jié)，實現(xiàn)產(chǎn)品制造過程質(zhì)量的全面跟蹤和質(zhì)量管理的pdca 循環(huán)，為客戶提供高品質(zhì)、零缺陷產(chǎn)品。 2024 年南鋼的質(zhì)量管理信息化建設進入了新的高潮，本次質(zhì)量管理信息化建設是以補全完善質(zhì)量管理業(yè)務流程，深化質(zhì)量數(shù)據(jù)利用為主要目標，實施了《質(zhì)量稽查管理系統(tǒng)》、《過程工藝參數(shù)數(shù)據(jù)采集二期》、《離線質(zhì)量分析與診斷系統(tǒng)》等三個系統(tǒng)。通過《質(zhì)量稽查管理系統(tǒng)》實現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量現(xiàn)場檢查的信息化 管理；《過程工藝參數(shù)數(shù)據(jù)采集二期》則在一期的基礎上擴大了覆蓋范圍（參數(shù)更多、產(chǎn)線更全）；《離線質(zhì)量分析系統(tǒng)》則是南鋼在應用大數(shù)據(jù)分析技術促進業(yè)務管理水平提升上的一個重要的嘗試，該系統(tǒng)將首先實現(xiàn)質(zhì)量報表、關鍵技術質(zhì)量指標和生產(chǎn)數(shù)據(jù)追溯的整合，以統(tǒng)計分析技術來實現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量的追溯與分析，第二步將依托 spc 控制圖分析，實現(xiàn)南鋼產(chǎn)品質(zhì)量分析從常規(guī)的統(tǒng)計分析轉(zhuǎn)向過程穩(wěn)定性分析的目標。 （六）可視化管理，在線實時提高作業(yè)效率用料降本。在目前的市場形式下，鋼鐵企業(yè)的競爭實際上是成本的競爭，而成本 第 7 頁 共 13 頁 的競爭集中體現(xiàn)在鐵 區(qū)成本的競爭。鐵區(qū)成本占鋼鐵企業(yè)總成本的 60%以上，用料是否合理，是鐵區(qū)生產(chǎn)的關鍵，關系到鐵水的質(zhì)量與成本。傳統(tǒng)的方式只能靠人對原料的質(zhì)量信息進行收集，各種資源量也無法有效掌握，通過信息化的手段，把原燃料管理、質(zhì)量管理、采購管理及生產(chǎn)管理等業(yè)務進行貫通，把庫存信息、資源信息、質(zhì)量信息、價格信息進行整合，實現(xiàn)從公司到分廠的一級配料計劃，支撐鐵區(qū)的合理配料與用料，對用料進行模擬，在實際生產(chǎn)之前即可預測各種原料的用量、鐵水的質(zhì)量、有害元素、成本等信息，通過配料計劃與配料實績的對比，分析各種用料的消耗差異、成本差異 及質(zhì)量差異，通過配料計劃、執(zhí)行、實績、分析、優(yōu)化的循環(huán)，使得配料不斷趨向合理，并自動生成優(yōu)化方案，指導鐵區(qū)用料，通過一級配料計劃的循環(huán)模式，每年降低用料成本 1000 萬以上。 鐵水成本控制是鋼鐵企業(yè)成本控制的關鍵。為配合鐵前用料結構調(diào)整，我們利用信息系統(tǒng)創(chuàng)建了鐵前原料結構優(yōu)化回歸模型，建立了煤、鐵礦料配比數(shù)據(jù)庫，結合原燃料的品種、成分、性能進行合理配比，指導以最低的采購成本、最合理的用料結構、最優(yōu)的消耗來控制生鐵的成本。 鐵水調(diào)度實現(xiàn)鐵水罐管理、出鐵計劃、出鐵管理、鑄鐵站管理、鐵水罐運行動 態(tài)監(jiān)控等功能，提高了生產(chǎn)協(xié)調(diào)的工作效率，加速了鐵水罐周轉(zhuǎn)效率，減少了鐵水溫度的損失，為品種鋼的生 第 8 頁 共 13 頁 產(chǎn)冶煉提供了質(zhì)量保證，為鐵前、鋼后各部門的生產(chǎn)管理提供了信息共享平臺。 （七）智能遠程計量無人值守，物流準確、高效通過運用多種物聯(lián)網(wǎng)技術，如： rfid 識別、 ic 卡讀寫等，對過磅車輛信息進行驗證，保證過磅車輛的唯一性，實現(xiàn)磅房計量自動化，降低人力成本；運用視頻監(jiān)控、過磅圖片抓取、紅外限位等技術，實現(xiàn)磅房計量無人值守，并且確保過磅數(shù)據(jù)的準確性，提高過磅效率。南鋼成功實施遠程集中計量項目后，司磅員減少近 50 人 ；過磅效率大幅提高，司機插卡到結束計量平均 15 秒左右，達到行業(yè)領先水平。 （八）推進智能制造 關鍵工序智能控
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