3關(guān)于申請(qǐng)?jiān)黾哟髩翁钪亮蠐脚滟M(fèi)用的報(bào)告(編輯修改稿)
2025-08-18 03:46 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 ，挖掘機(jī)（或裝載機(jī)）裝車(chē)運(yùn)至壩面，攤鋪均勻，分層碾壓，這樣才能達(dá)到設(shè)計(jì)要求的壓實(shí)指標(biāo)，這種情況在上壩過(guò)程中得到驗(yàn)證。 2024 年 9 月份大壩開(kāi)始填土，從料場(chǎng)經(jīng)過(guò)補(bǔ)水達(dá)到施工控制含水范圍的土料直接運(yùn)至壩面，壓實(shí)指標(biāo)不穩(wěn)定，出現(xiàn)壩面小 第 2 頁(yè) 共 3 頁(yè) 范圍內(nèi)檢測(cè)壓實(shí)指標(biāo)差異很大的狀況。由于土料的不均勻，壓實(shí)檢測(cè)結(jié)果波動(dòng)性大，合格率得不到保證，造成多次返工，嚴(yán)重影響了大壩的施工進(jìn)度。 2024 年 10 月下旬采用大壩左右岸摻配、拌制好的土料填壩后，壓實(shí)指標(biāo)
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