3關(guān)于我市中心xx縣區(qū)交通擁堵現(xiàn)狀的調(diào)研報(bào)告(編輯修改稿)
2024-08-16 06:10 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 X 縣區(qū)交通擁堵的建議 當(dāng)前急需解決的問(wèn)題 打通道路微循環(huán) 鐘山大道龍井路口，取消四個(gè)方向的左轉(zhuǎn)彎，將沃爾瑪東邊的天龍路、天龍路設(shè)成單行道，禁止下行，由雙水經(jīng)鐘山大道左轉(zhuǎn)通往鳳凰山方向的車(chē)輛，改由沃爾瑪東邊的市場(chǎng)路上行至人民路，經(jīng)龍井路直行通往鳳凰山。由黃土坡方向直行經(jīng)龍井路口左轉(zhuǎn)通往人民路的車(chē)輛，改由右轉(zhuǎn)至龍井高架橋下左轉(zhuǎn)后直行或由水西南路左行。由龍井橋經(jīng)鐘山大道左轉(zhuǎn)通往黃土坡方 向的車(chē)輛右行至鐘山大道川心路口調(diào)頭直行，公交車(chē)可在移動(dòng)公司設(shè)公交站臺(tái)。 XX 縣區(qū)政府前的 t 字路口，封閉左轉(zhuǎn)彎，禁止左轉(zhuǎn)。 規(guī)范交通標(biāo)識(shí)系統(tǒng) 根據(jù)車(chē)輛流動(dòng)數(shù)量，將涼都大道西段與鐘山大道交叉口、龍井路口、水西南路口等鐘山大道東西向的綠燈時(shí)間調(diào)整到 80 秒左右，紅燈時(shí)間調(diào)整為 40 秒左右，其余地段紅綠燈時(shí)間相應(yīng)調(diào)整。有條件的情況下安裝智能化交通燈。在離燈控 150 米處劃單 第 5 頁(yè) 共 9 頁(yè) 實(shí)線，嚴(yán)禁車(chē)輛串道行駛。完善交通指示牌，保證路標(biāo)完整性。 回歸道路通行和停車(chē)功能 一是取消松 坪菜市場(chǎng)，將該菜市場(chǎng)作為通往人民路和鐘山大道的通道，將菜市場(chǎng)遷往團(tuán)結(jié)街，取消交通南路菜市場(chǎng)，作為車(chē)輛通道，在交通路周?chē)?guī)劃滿足市民需要的室內(nèi)菜市場(chǎng)（超市）；取消龍井橋下的綠化帶，將其作為左轉(zhuǎn)車(chē)道。二是將體育館、威龍家居、沃爾瑪超市的地下停車(chē)場(chǎng)收回作為停車(chē)場(chǎng)，將明湖高架橋下的綠化帶改為停車(chē)場(chǎng)，并實(shí)行計(jì)時(shí)梯度收費(fèi)，尤其是臨時(shí)停車(chē)位，收費(fèi)可作為城市管理經(jīng)費(fèi)。三是開(kāi)放機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位停車(chē)場(chǎng)。支持和鼓勵(lì)機(jī)關(guān)、企業(yè)和社區(qū)向社會(huì)提供停車(chē)服務(wù)。 規(guī)范道路設(shè)置 在人員密集地、十字路口設(shè)計(jì)建設(shè)人行 天橋或地下通道，實(shí)行人車(chē)分離；拆除八一路靠山的門(mén)面，拓寬通行道路，在涼都大道增設(shè)隔離帶，取消鐘山大道四段與川心路交匯處的轉(zhuǎn)盤(pán)，提高車(chē)輛通行能力。改善公交站點(diǎn)港灣，在沒(méi)有港灣的站點(diǎn)設(shè)置港灣，在有港灣的站點(diǎn)劃定范圍，嚴(yán)禁非公交車(chē)輛駛?cè)?。在道路適宜位置設(shè)立出租車(chē)招呼站點(diǎn)，規(guī)范出租車(chē)隨意停車(chē)上下乘客的行為。 開(kāi)展綜合整治行動(dòng) 一是開(kāi)展交通亂源整治。重點(diǎn)整治沃爾瑪、客車(chē)站、火車(chē)站、婦幼保健院
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