3關(guān)于98線路速斷事故跳閘原因報告(編輯修改稿)
2025-08-16 00:53 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 針對以上問題，我公司監(jiān)理部首先要求施工單位立即進(jìn)行相關(guān)的內(nèi)部調(diào)查，并要求施工單位進(jìn)行內(nèi)部整改，并下發(fā)監(jiān)理通知單。 公司對相關(guān)監(jiān)理部責(zé)任人員（總監(jiān)、總監(jiān)代表、現(xiàn)場監(jiān) 第 5 頁 共 10 頁 理工程師）予以全公司通報批評 并給與考核，監(jiān)理項(xiàng)目部內(nèi)部組織學(xué)習(xí)，進(jìn)一步提高監(jiān)理人員的責(zé)任心。 xxx 監(jiān)理公司工程部 2024 年 4 月 18 日 第四篇：論文集電線路跳閘事故分析和改進(jìn)題目：通過分析2024 年 7 月 11 日驛道風(fēng)電場主變低壓側(cè) 301 開關(guān)跳閘的原因，完善風(fēng)電場電氣二次保護(hù)。編寫人：于江、秦寶平、王立群主題詞：故障分析、越級跳閘、解決方案 一、故障發(fā)生前運(yùn)行方式和工況 運(yùn)行方式。 110kv 送出線、 X1 主變、 35kvX4 母線、集電一線至集電六線、 X2 無功補(bǔ)償裝臵（ svg）正常運(yùn)行， X1 無功補(bǔ)償裝臵備用。所有保護(hù)及保護(hù)壓板按規(guī)定投入。 63 臺風(fēng)機(jī)正常運(yùn)行， 3 臺風(fēng)機(jī)故障停運(yùn)。 運(yùn)行工況：風(fēng)場區(qū)域正降暴雨并伴有頻繁雷電，風(fēng)場風(fēng)速 米 /秒，風(fēng)場總負(fù)荷 12mw。萊州線電流： 電壓： 功率因數(shù)： 1 二、故障現(xiàn)象及分析簡介 故障現(xiàn)象： 00： 34，天空中一道閃電，值班人員隨即發(fā)現(xiàn)主變低壓側(cè)301 開關(guān)跳閘，集電五線 316 開關(guān)跳閘，集電二線 312 開關(guān)狀態(tài)變?yōu)榛疑?66 臺風(fēng)機(jī)全部停運(yùn)，立即匯報值長、地調(diào)王磊。 2 處 第 6 頁 共 10 頁 理過程： 故 障發(fā)生后，檢修公司其它人員及風(fēng)場管理人員立即到達(dá)現(xiàn)場，并檢查開關(guān)保護(hù)動作情況及故障錄波情況，初步判斷故障原因?yàn)榧娝木€、集電五線遭雷擊所致。在檢測 35kv 母線絕緣正常后送電恢復(fù)，此后逐步 恢復(fù)。至 17。 10，集電四線和集電五線送電完畢，恢復(fù)正常。 三、原因分析： 調(diào)閱故障錄波器中故障前后波形顯示， 00 時 34 分 09 秒 322毫秒，集電四線與集電五線同時發(fā)生相間短路并伴接地故障，從電流及電壓波形看集電四線 c 相與集電四線 b 相、集電五線 b 相波形相反，幅值與集電四線 b 相、集電五線 b 相之和相 當(dāng)，分析故障起因?yàn)槔讚粼斐赏p回的集電四線、集電五線放電并伴有接地，具體為：集電四線 c 相向集電四線 b 相、集電五線 b
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