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正文內(nèi)容

3交通局港口科工作總結(jié)(編輯修改稿)

2025-08-16 00:42 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 3 家危化碼頭作業(yè)附證發(fā)放、網(wǎng)上作業(yè)申報(bào)和應(yīng)急預(yù)案報(bào)備,確保了全年全港安全生產(chǎn)無事故。 (四)港口執(zhí)法影響力明顯提升。一是精心組織 XX 縣區(qū)水上砂石市場(chǎng)專項(xiàng)整治工作。成立由局港口科、地方海事處、航道站、垛田交管所組成的領(lǐng)導(dǎo)小組,在 5 兩個(gè)月分四個(gè)階段,堅(jiān)決查處、取締 XX 縣區(qū)小散弱的違法違規(guī)水上砂石市場(chǎng),通過整治,徹底扭轉(zhuǎn) XX 縣區(qū)港 口無證經(jīng)營(yíng)、零散碼頭裝卸秩序混亂 第 4 頁 共 7 頁 的局面,提升了規(guī)?;劭诖a頭的持證率,促進(jìn)規(guī)范、合法經(jīng)營(yíng)。二是組織聯(lián)合執(zhí)法行動(dòng)取締無證碼頭。今年 7 至 9 月份,我們與海事、航政、運(yùn)政部門,開展聯(lián)合執(zhí)法,重點(diǎn)整治 3 級(jí)航道上未批先建、違法經(jīng)營(yíng)的企業(yè)碼頭,打擊久治不改違規(guī)經(jīng)營(yíng)的問題碼頭。督促金馬公司進(jìn)入工可程序,取締了 10 個(gè)違法小碼頭和 7個(gè)無證浮吊,簽發(fā)整改通知書 30 多份,有效維護(hù)了規(guī)范有序的碼頭經(jīng)營(yíng)環(huán)境。三是實(shí)行碼頭監(jiān)管常態(tài)化。嚴(yán)格落實(shí)《關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范我省內(nèi)河港口建設(shè)和經(jīng)營(yíng)有關(guān)事項(xiàng)的通知》文件要求,對(duì)未取得《港口經(jīng)營(yíng)許可證》的碼頭 ,及時(shí)通報(bào)地方海事,禁止船舶靠泊作業(yè),港口執(zhí)法的影響力不斷提升。 (五)貨港費(fèi)征收完成率明顯提升。一是領(lǐng)導(dǎo)重視,鋼化目標(biāo)。年初,把征收目標(biāo)任務(wù)分解到海事處、各交管所、港區(qū),第一次明確納入年度工作目標(biāo)考核,局主要領(lǐng)導(dǎo)和分管領(lǐng)導(dǎo)多次在專題推進(jìn)會(huì)上提要求。二是部門協(xié)作,多點(diǎn)征收。與海事部門協(xié)作, 4 個(gè)海事簽證點(diǎn)全部設(shè)立貨港費(fèi)征收點(diǎn);與交管所聯(lián)動(dòng), 8個(gè)交管所 11 份全部提前完成征收目標(biāo)。三是知難而進(jìn),狠下苦功。面對(duì)今年裝卸市場(chǎng)低迷、砂石港池蕭條、征收標(biāo)準(zhǔn)降低、兄弟縣市征收量全部大幅下滑的實(shí)際,我們一方面不斷優(yōu) 化方案,針對(duì)不同的征收難題,設(shè)計(jì)相應(yīng)的對(duì)策,做到大碼頭不放;另一方面,每天奔走在碼頭現(xiàn)場(chǎng),耐心細(xì)致做說服工作,做到小碼頭不漏。經(jīng)過各方團(tuán)結(jié)作戰(zhàn),全年共征收 132 萬元,同比增長(zhǎng)
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