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正文內(nèi)容

3交通局改革開放30周年成就回顧與總結(jié)(編輯修改稿)

2025-08-16 00:41 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 農(nóng)民群眾提供最優(yōu)質(zhì)的公路交通服務(wù)。 截止 20xx 年底全旗公路養(yǎng)護(hù)里程已達(dá)到 320 公里,其中縣道 176 公里,鄉(xiāng)道 144 公里。公路綠化里程已達(dá)到 265 公里。公路好路率已達(dá)到 83%。全旗公路正在向 暢、潔、綠、美 發(fā)展。 在加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)的同時(shí),不斷推進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)管理體制改革。改變 路養(yǎng)人、人吃路 的管理模式,樹立公路的商品意識和公路養(yǎng)護(hù)的 企業(yè) 意識,建立適應(yīng)市場經(jīng)濟(jì)體制的養(yǎng)護(hù)模式,真正實(shí)現(xiàn)管養(yǎng)分離。通過管養(yǎng)體制的改革,打破了 鐵飯碗 和 大鍋飯 ,職工的競爭意識、危機(jī)意識、社會主義市場經(jīng)濟(jì)意識不斷增強(qiáng),積極性和主動(dòng)性得到了很好的發(fā)揮 ,為全旗公路又好又快發(fā)展提供了強(qiáng)有力的體制保證。 第 6 頁 共 12 頁 公路交通的快速發(fā)展,對行業(yè)精神文明建設(shè)和公路文化發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)的物資基礎(chǔ)。改革開放以來,公路交通物質(zhì)文明和行業(yè)精神文明建設(shè)互相促進(jìn)、共同提高,使全旗公路始終與文明同在、與文明共行。通過開展 講文明、樹新風(fēng) 、 愛公路、講奉獻(xiàn)、做主人 、 三創(chuàng)一樹 等一系列文明創(chuàng)建活動(dòng),一大批文明道班、文明樣板路、文明養(yǎng)路工建成并涌現(xiàn)出來,使 人在路上、路在心上 。以路為業(yè),以道班為家 。甘當(dāng)路石,奉獻(xiàn)終身 的養(yǎng)路人精神得到了大力弘揚(yáng)。 三、趁勢而上公路運(yùn)輸產(chǎn) 業(yè)蓬勃發(fā)展 公路總量的大幅度增加,養(yǎng)護(hù)質(zhì)量的不斷提高為公路運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展提供了必要的條件。 **旗交通局按照 路、站、運(yùn) 一體化戰(zhàn)略格局,堅(jiān)持 路通車路、車頭向下 原則,以發(fā)達(dá)的交通條件為依托,不斷擴(kuò)大運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的覆蓋面,優(yōu)先發(fā)展通鄉(xiāng)、通村客運(yùn)班線,公路運(yùn)輸取得了突破性進(jìn)展。截止 20xx 年底旗運(yùn)輸公司經(jīng)營的運(yùn)輸線路已達(dá) 48 條,其中跨盟市線路 12 條,市內(nèi)、旗域內(nèi)線路 34 條。相繼開通了土貴烏拉至集寧區(qū)、高宏店至玫瑰營至巴音鎮(zhèn)至集寧、烏拉哈至土貴烏拉至集寧三條快速客運(yùn)班線,新建了玫瑰營、巴音、平地泉三個(gè)四級客 運(yùn)站,極大地改善了廣大群眾的出行條件,實(shí)現(xiàn)了車進(jìn)站、人歸點(diǎn)的目標(biāo)。截止 20xx年底,全旗客運(yùn)量、客運(yùn)周轉(zhuǎn)量、貨運(yùn)量、貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量已達(dá)到123 萬人次、 8463 萬人公里、 186 萬噸、 14083 萬噸公里。 第 7 頁 共 12 頁 公路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展,對運(yùn)輸管理提出了更高要求。改革開放以來, **旗對道路運(yùn)輸業(yè)的管理力度不斷加大,以開放市場,強(qiáng)化服務(wù),改進(jìn)管理手段和方式為重點(diǎn),積極引導(dǎo)運(yùn)輸企業(yè)向集約化、規(guī)?;较虬l(fā)展,推動(dòng)了道路客貨運(yùn)輸由數(shù)量型向質(zhì)量型的轉(zhuǎn)變。進(jìn)一步規(guī)范道路運(yùn)輸市場秩序和經(jīng)營行為,力口大了市場監(jiān)管力度,嚴(yán)厲打擊無證、無照 和欺行霸市等違章活動(dòng),提高了運(yùn)輸服務(wù)水平,使道路運(yùn)輸市場向著統(tǒng)一、開放、競爭、有序的方向發(fā)展。 30 年來, **旗交通系統(tǒng)廣大干部職工始終堅(jiān)持 安全第一,預(yù)防為主,綜合治理 的方針,把道路安全生產(chǎn)工作提高到保一方平安和社會穩(wěn)定的政治高度,列入了重要議事日程。明確了系統(tǒng)各部門、各行業(yè)的安全管理責(zé)任,形成層層抓安全,人人有責(zé)任,齊抓共管的工作機(jī)制。嚴(yán)把道路運(yùn)輸市場準(zhǔn)入關(guān)。以車輛綜合性能檢測報(bào)告為依據(jù),結(jié)合年度車輛審驗(yàn),確定車輛技術(shù)等級,并逐步建立營運(yùn)車輛技術(shù)檔案管理制度和營運(yùn)車輛技術(shù)信息數(shù)據(jù)
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