3交通局安全生產(chǎn)工作會(huì)議致辭(編輯修改稿)
2025-08-16 00:38 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 （一）強(qiáng)化企業(yè)責(zé)任主體意識(shí)，落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制度。按照《安全生產(chǎn)法》等有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定，企業(yè)是安全生產(chǎn)的責(zé)任主體。企業(yè)的主要負(fù)責(zé)人，必須對(duì)本單位的安全生產(chǎn)全面負(fù)責(zé)。各運(yùn)輸企業(yè)要樹立 “ 安全責(zé)任重于泰山 ” 的思想，把運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作當(dāng)作頭等大事。一把手要擔(dān)負(fù)起第一責(zé)任人的職責(zé)，站在講政治的高度，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸生產(chǎn)安全工作的 領(lǐng)導(dǎo)，在人力、物力、財(cái)力等方面加大投入。要進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全基礎(chǔ)性工作，研究建立自我約束、不斷完善的安全生產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制。機(jī)制問(wèn)題在現(xiàn)階段顯得尤為重要，企業(yè)的發(fā)展，一方面是選擇好法人代表，另一方面就是建立有效機(jī)制。企業(yè)只有不斷完善安全生產(chǎn)工作機(jī)制，才能確保其順利發(fā)展。各級(jí)交通主管部門和道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)要督促企業(yè)把安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)到企業(yè)內(nèi)部的各個(gè)部門、各個(gè)基層單位、各生產(chǎn)環(huán)節(jié)和各個(gè)崗位。要重點(diǎn)加大對(duì)非國(guó)有運(yùn)輸企業(yè)的指導(dǎo)和監(jiān)督力度。非國(guó)有危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸企業(yè) 第 5 頁(yè) 共 9 頁(yè) 要按照安全監(jiān)督管理部門的要求，逐步聘用一名以上具有執(zhí)業(yè)資格的注冊(cè)安全工程師，確保安全生產(chǎn)。 （二）依法加大安全生產(chǎn)監(jiān)管力度。實(shí)踐證明，安全生產(chǎn)工作沒(méi)有 “ 竅門 ” ，依法嚴(yán)格管理是做好安全生產(chǎn)工作的根本措施?！栋踩a(chǎn)法》、《道路運(yùn)輸條例》等法律、法規(guī)的相繼出臺(tái)，為依法管理運(yùn)輸生產(chǎn)安全工作提供了強(qiáng)有力的法律保障。各級(jí)交通主管部門和道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)必須嚴(yán)格按照法律法規(guī)的規(guī)定，認(rèn)真履行管理職責(zé)，堅(jiān)持抓源頭，抓預(yù)防，搞好事前監(jiān)督。要依法行使行政許可權(quán)，把好運(yùn)輸安全第一道關(guān)口，對(duì)運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)資質(zhì)和條件進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)，不符合運(yùn)輸安全生產(chǎn)條件的，堅(jiān)決不允許進(jìn)行道路運(yùn)輸 市場(chǎng)從事經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。要堅(jiān)決查處各種危及運(yùn)輸生產(chǎn)安全的違法違規(guī)行為。要繼續(xù)開(kāi)展客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量達(dá)標(biāo)、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸、維修、駕訓(xùn)市場(chǎng)整頓等專項(xiàng)整治活動(dòng)，加強(qiáng)對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛、客運(yùn)站和從業(yè)人員的監(jiān)督管理，要重點(diǎn)加強(qiáng)夜行班車、旅游包車、超長(zhǎng)途客運(yùn)班車和危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛的監(jiān)督檢查，加大安全運(yùn)輸宣傳力度，消除安全隱患。要加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)狀況、經(jīng)營(yíng)者安全生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)行為的監(jiān)督考核，對(duì)經(jīng)常違章操作，屢教不改，且已達(dá)到退出分?jǐn)?shù)的，要依據(jù)運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)行為記分考核辦法的規(guī)定堅(jiān)決退出市場(chǎng)。 （三）積極協(xié)調(diào)配合，形成齊抓共管的局面。道路運(yùn)輸 安全工作是個(gè)系統(tǒng)工程，涉及到人、車、站、路等多種因素，僅靠交
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