3交通局四化管理工作匯報(編輯修改稿)
2025-08-16 00:38 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 6 萬余元。在 第 4 頁 共 8 頁 車輛管理上，對 15 輛老舊車輛按國有資產(chǎn)處置有關(guān)規(guī)定，由 區(qū)國資部門統(tǒng)一拍賣，拍賣資金 萬元全部用于交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。對 17 輛執(zhí)法車輛和 6 輛公務(wù)用車，由辦公室統(tǒng)一管理，實行 “ 統(tǒng)一調(diào)度、一車一卡、定點維修 ” 制度，節(jié)假日一律停放在辦公大院內(nèi)，有效杜絕了公車私用等現(xiàn)象。在工程建設(shè)上，設(shè)立工程處，技術(shù)人員全力靠在工程一線，及時掌握工程進(jìn)展、解決施工難題，督導(dǎo)工程建設(shè)進(jìn)度，確保每項工程都建成 “ 精品工程 ” 。 三、以人為本，打造和諧交通，提升行業(yè)形象人是生產(chǎn)力中最活躍的因素，我局不論在內(nèi)部管理，還是在服務(wù)運(yùn)輸業(yè)戶中都牢固樹立 “ 以人為本 ” 的思想。 （一） 加強(qiáng)隊伍建設(shè)，增強(qiáng)團(tuán)隊精神。一支高素質(zhì)的干部隊伍是扎實推進(jìn)交通四化管理工作的基礎(chǔ)，是提高交通行政執(zhí)行力和公信度的前提。為充分調(diào)動干部職工工作的積極性，我局按照四化管理的要求，一方面完善學(xué)習(xí)培訓(xùn)教育機(jī)制，提高交通隊伍整體素質(zhì)。建立了周學(xué)習(xí)、月體會、季考試的學(xué)習(xí)機(jī)制，開辦 “ 學(xué)習(xí)大講堂 ” ，建立學(xué)習(xí)園地。不定期選派業(yè)務(wù)人員、交管所長參加省市舉辦的學(xué)習(xí)培訓(xùn)班，及時更新知識，優(yōu)化知識結(jié)構(gòu)。第二，建立競爭激勵機(jī)制，向管理要效益。在制度建設(shè)上，廢除 2 項制度，修改完善 7 項規(guī)章制度，建立《工作規(guī)范》、《廉潔從政警句》，發(fā)放到人 手一冊，不斷推進(jìn)由 “ 要我做 ” 向 “ 我要做 ” 的理念轉(zhuǎn) 第 5 頁 共 8 頁 變。制定了《目標(biāo)管理績效考核辦法》，將全局招商引資等 10 項重點工作任務(wù)量化分解，實行周調(diào)度、月公示制度，合力推動工作進(jìn)展。在干部隊伍管理上，按照 “ 分類管理、分層教育 ” 的原則，對稽查、運(yùn)管等重點崗位重點管理，實行承諾責(zé)任制和責(zé)任追究制。在人才選拔上，通過民主推薦、公開競選、黨組考察等方式，選拔 4 名副職擔(dān)任中層負(fù)責(zé)人，選拔政治素質(zhì)過硬、業(yè)務(wù)能力強(qiáng)的 3 名一般人員擔(dān)任副職，進(jìn)入中層干部隊伍。同時，對13 名年滿 50 周歲的在編在崗人員實行離崗待退制度，優(yōu)化年齡結(jié)構(gòu)。第三， 塑造交通文化，增強(qiáng)軟實力。推選南湖交管所所長為身邊的先進(jìn)典型，開展了向 “ 身邊的榜樣 ”
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