【文章內(nèi)容簡介】 我保護(hù)行為，而且是生產(chǎn)要素相互關(guān)聯(lián)、相互影響、相互制約的總體行為。要建立起總體的安全 防范系統(tǒng)，離不開個人的自我安全保護(hù)，這就需要有一套能夠把個人安全與總體安全密切聯(lián)系起來的制度規(guī)范人的安全行為。這套制度要站在安全行為者的角度來編制和操作，由安全行為者從內(nèi)因產(chǎn)生 我要安全 的行為。就我們公司整體來說，因?yàn)槠髽I(yè)生產(chǎn)性質(zhì)不同，存在著多工種聯(lián)合、多工序交叉、多環(huán)節(jié)銜接作業(yè)的特點(diǎn)，所以就應(yīng)該從各自的實(shí)際出發(fā)，緊緊把握員工生產(chǎn)過程中的安全行為，建立和健全個人自我安全保護(hù)制度。主要是：員工有權(quán)對違章的生產(chǎn)指揮不執(zhí)行；有權(quán)對違章的生產(chǎn)工序不交接；有權(quán)對違章的生產(chǎn)設(shè)備不操作；有權(quán)不在違章的生產(chǎn)環(huán)境中作業(yè)。這 就從行政法規(guī)上確立了員工勞動過程中的主觀能動性，使之自覺地遵守安全規(guī)章制度，自覺地進(jìn)行安全保護(hù)。員工們說得好，事故不難防，重在守規(guī)章；最大禍根是失職，最大隱患是違章。只要我們真正把規(guī)章制度、操作規(guī)程當(dāng)成生命之友，安全之傘，就能夠站在安全生產(chǎn)的主題地位上，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。 第三、針對人的事項(xiàng)障礙展開安全活動。 安全生產(chǎn)活動中的思想障礙是影響員工 要我安全 的重要問題，是各種不安全因素中的主要因素。在抓安全生產(chǎn)的過程中發(fā)現(xiàn)，一般情況下，員工都會為滿足自己的安全需要而采取自我保護(hù)措施，遵守安全生產(chǎn)規(guī)程，但有的時(shí)候， 有些人則可能因?yàn)榇嬖谀承┧枷胝系K，不僅忘記了 我要安全 ，而且做不到 要我安全 。這類思想障礙歸納起來，大體上有以下幾種：對安全生產(chǎn)規(guī)程并沒有真正理解，看不到違章操作的嚴(yán)重危害性；對安全生產(chǎn)規(guī)程感到麻煩，圖省事、求簡便而不去遵守；因搶時(shí)間、趕進(jìn)度，而忽視、忘記安全生產(chǎn)規(guī)程；對自己的熟練技術(shù)過分自信，心存僥幸，麻痹大意；逞強(qiáng)好勝，表現(xiàn)為膽大妄為的沖動，明知故犯；因?yàn)樯眢w疲倦，精神松懈，注意力分散而顧不上安全生產(chǎn)規(guī)程等。近幾年來，某些單位主管生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)和個別員工明知是違章作業(yè)，但他們?yōu)榱粟s生產(chǎn)進(jìn)度而在不安全環(huán)境 下操作，違反操作規(guī)程，結(jié)果發(fā)生了嚴(yán)重的事故，給個人或家庭帶來極大痛苦，也給企業(yè)造成重大的經(jīng)濟(jì)損失。因此，各級領(lǐng)導(dǎo)和工作人員在生產(chǎn)過程中一定要注意從消除員工思想障礙入手，對癥下藥、有的放矢地開展安全活動。例如：開展安全規(guī)章制度教育，讓員工明確遵章的必要性、違章的危害性；開展安全知識培訓(xùn)，提高員工的安全技術(shù)素質(zhì)；推行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)和安全責(zé)任制，強(qiáng)化員工的安全保護(hù)；積極搞好均衡生產(chǎn)，使員工保持旺盛的精力、體力，控制和減少不安全行為等等。通過這些方法，使員工逐步消除抵觸、違反、消極、僥幸、松懈、逞能等思想障礙，增強(qiáng) 我 要安全 的自覺性。 總之、從 要我安全 向 我要安全 的轉(zhuǎn)變，需要安全生產(chǎn)行為的主體 —— 廣大員工從思想認(rèn)識到心理、行為都來一個大的轉(zhuǎn)變，實(shí)現(xiàn)這兩個轉(zhuǎn)變，離不開大量的宣傳、教育、檢查、督促、獎懲等工作。依靠 要我安全 的外因動力，促進(jìn) 我要安全 的內(nèi)在變化，使安全生產(chǎn)成為廣大員工的自覺行動，這樣，我們的安全生產(chǎn)就一定會達(dá)到一個新水平。 安全生產(chǎn)心得體會篇 6 __事故的發(fā)生讓我們深切感受到事故的無情和殘酷，在事故面前，生命是那么的脆弱，那么的不堪一擊，事故已然發(fā)生，接下來，我們該吸取什么教訓(xùn)，避免重蹈覆轍。 首先，是思想上要提高意識，要牢固樹立 “ 安全第一，預(yù)防為主 ” 得思想。不論是管理者還是員工，也不論是師傅還是徒弟，對于安全紅線任何時(shí)候都不能觸碰，安全的意識不管什么時(shí)候都不能松懈，作為管理人員更是要緊繃 “ 安全 ” 這根弦，消除麻痹思想。 其次，行動上要依章而行。每一項(xiàng)項(xiàng)目，每一個設(shè)備都應(yīng)有對應(yīng)的操作規(guī)程，嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行操作，操作上的安全隱患是能夠把控的。我們平時(shí)要加強(qiáng)對規(guī)章制度和操作規(guī)程的重視學(xué)習(xí)，提高每一員工的業(yè)務(wù)技能，規(guī)范日常 “ 兩票三制 ” 的管理，并且要確保各項(xiàng)規(guī)章制度落實(shí)到位，杜絕 “ 三違 ” 。 另外，要做好各崗位存在的危險(xiǎn)源分析。要讓每一位員工清楚認(rèn)識到自我所處崗位存在哪些危險(xiǎn)因素。做好系統(tǒng)設(shè)備巡檢工作，班班做好隱患排查，從小問題、小缺陷抓起，及時(shí)發(fā)現(xiàn)，及時(shí)處理。 “ 千里之提毀于蟻穴 ” 往往事故的釀成都是由那些我們自認(rèn)為 “ 沒問題 ” 的小問題造成的。 總之，安全職責(zé)重于泰山，不是危言聳聽，我們對安全要時(shí)刻懷有敬畏之心，敬畏安全就是敬畏生命。 安全生產(chǎn)心得體會篇 7 “ 每一次違章都相于自殺，沒有發(fā)生事故是因?yàn)樽詺⑽此臁?” 這是我安全培訓(xùn)時(shí)老師教的一句話，話語雖然簡練，仔細(xì)想來卻意義深刻。特別是今年的 交 通事故，讓我對這句話有了更加深刻的認(rèn)識和警醒。 安全，多么簡單卻又沉重的字眼。眾所周知，安全就是人們在生活和生產(chǎn)過程中 ,生命得到保障 ,身體免于傷害 ,財(cái)產(chǎn)免于損失。安全生產(chǎn)是企業(yè)的管理重點(diǎn) ,是企業(yè)發(fā)展的根本保障，對企業(yè)來說，安全就是效益。然而，一系列血的 .教訓(xùn)卻歷歷在目，看著讓人心痛，說著讓人傷心，提起讓人揪心。每一起安全事故都會對企業(yè)造成不可挽回的重大損失，給親人帶來無法承受的傷痛。事故的發(fā)生是用鮮血為我們敲響警鐘，提醒我們漠視安全的后果是多么的嚴(yán)重。 事故中，如果車輛剎車完好，如果人員應(yīng)急處理方 法正確，如果車子停放位置合理，如果 ?? 這起血的教訓(xùn)就不會發(fā)生?？墒?，沒有如果！安全工作馬虎不得，只要觸碰到危險(xiǎn)的 “ 邊緣 ” ，那么，帶給人們的傷害就是難以估量的。 事故通報(bào)中，明確的分析出了事故發(fā)生的主要原因和次要原因，但在事故中不論是主要原因還是次要原因，都對結(jié)果起到了決定作用，這又再次證明了 “ 結(jié)果是檢驗(yàn)過程的最高標(biāo)準(zhǔn) ” 這句話。不論過程做的多么好，前期做了多么完善的預(yù)防措施，事故可以讓一切 “ 苦勞 ” 和付出都?xì)w零。 如果把我們?nèi)魏我粋€人放到此次作業(yè)活動中，能不能避免此次事故的發(fā)生，答案如果是 “ 能 ” ，證明我 的安全管理和教育培訓(xùn)起到了應(yīng)有的作用，如果答案是 “ 不能 ” ，就必須深入分析存在的隱患和問題。完善相應(yīng)的制度和措施，只有這樣才能真正的在事故中吸取教訓(xùn)和警示。 “ 失之以嚴(yán)，失之以寬 ” ，是安全生產(chǎn)管理過程中存在的主要問題，日常檢查，考核的所有違章、隱患都是重復(fù)性發(fā)生的問題，無意識違章和習(xí)慣性違章是造成這種結(jié)果的主要原因。我們要通過不斷的培訓(xùn)、警示來讓員工始終保持第一天進(jìn)入生產(chǎn)崗位的狀態(tài)，始終維持對危險(xiǎn)因素的敬畏感，改變因熟悉危險(xiǎn)而習(xí)慣危險(xiǎn)的無所謂、無意識心態(tài)。作為安全管理人員更要明確自己的責(zé)任和底線， “ 嚴(yán)管重罰 ” 能在一定程度上讓員工不敢違章。但我們一定