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正文內(nèi)容

公司責(zé)任書例文5篇(編輯修改稿)

2025-08-08 11:28 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 大責(zé)任事故,視為未完成目標(biāo)管理責(zé)任 制目標(biāo)。每發(fā)生一起責(zé)任事故,事故直接責(zé)任人年終考核不能評定為 “ 優(yōu)秀 ” 等次,不能參加本單位及上級部門年度先進(jìn)個人的評選,公司負(fù)責(zé)人及分管副總經(jīng)理均需承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。 本年度考核期內(nèi)精神文明建設(shè)及完成工作有突出貢獻(xiàn)的按總公司有關(guān)規(guī)定給予表彰獎勵。 考核年度內(nèi)被評為總公司或上級單位 “ 先進(jìn)工作者 ” 的,按照中心有關(guān)規(guī)定予以表彰獎勵。 在工作期間,要堅決杜絕推諉、扯皮現(xiàn)象的發(fā)生 。會議、演出活動接待過程中,要加強公司的管理,以實際行動維護(hù)總公司良好形象,嚴(yán)防有損總公司 利益的情況發(fā)生。如在考核期內(nèi)出現(xiàn)以上情況及工作職責(zé)失誤的,經(jīng)查證后,由總經(jīng)理會議研究決定予以處罰。 五、考核期間 本目標(biāo)責(zé)任書各項目考核期間為 20__年元月 1 日 — 20__年 12 月 31 日。 分管負(fù)責(zé)人: 目標(biāo)責(zé)任人: 二 o__年元月八日 二 o__年元月八日 公司責(zé)任書例文 3 一、副總經(jīng)理安全生產(chǎn)職責(zé): 認(rèn)真貫徹 “ 安全第一,預(yù)防為主 ” 的安全生產(chǎn)方針,深化安全生產(chǎn)的 “ 雙基 ” 工作 。 嚴(yán)格遵守國家及各級政府、主管部門制定的安全生產(chǎn)法律、法規(guī)并自覺接受監(jiān)督 。 參與公司的安全生產(chǎn)管理工作 。 協(xié)助總經(jīng)理工作 ,為總經(jīng)理決策提供技術(shù)支持 。 負(fù)責(zé)指導(dǎo)、督促安全生產(chǎn)培訓(xùn)、教育活動 。 定期、不定期組織、參加安全生產(chǎn)大檢查 。 參與各類事件、事故的調(diào)查及處理工作 。 對公司存在的安全隱患、風(fēng)險危害等提出整改意見和建議 。 監(jiān)管生產(chǎn)部門的一切運作 。 執(zhí)行總經(jīng)理賦予的其它臨時性工作。 二、目標(biāo): 所分管的部門無安全、環(huán)保、職業(yè)健康安全事故。 參加公司組織的各類安全生產(chǎn)大檢查活動達(dá) 90%。 按計劃參加培訓(xùn)率達(dá) 90%。 三、獎懲辦法: 年內(nèi)公司將對以上目標(biāo)進(jìn)行考核,達(dá)到目標(biāo)要求的,進(jìn)行表彰獎勵 ,達(dá)不到目標(biāo)要求的,公司視情節(jié)給予處罰。 自覺履行法定義務(wù),完成年度目標(biāo),可評為安全生產(chǎn)工作先進(jìn)個人。 對未達(dá)標(biāo)的個人,實行一票否決,公司給予取消其評比先進(jìn)的資格。 對于玩忽職守,工作不負(fù)責(zé)任造成一定后果的人員,公司將根據(jù)情節(jié)輕重嚴(yán)肅處理,直至追究刑事責(zé)任。 因管理不力致使區(qū)域內(nèi)存在的重大安全隱患不能及時整改或造成重大安全事故的,對有關(guān)責(zé)任人員按照國務(wù)院《關(guān)于特大安全 事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》給予行政處分 。構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。 責(zé)任人簽字: 日期: 總經(jīng)理簽字: 日期: ____年 __月 __日 公司責(zé)任書例文 4 為貫徹落實省、市治超工作會議的精神,牢固樹立抓治超就是抓發(fā)展、抓治超就是惠民生、抓治超就是創(chuàng)環(huán)境的理念,堅持政府主抓、依法治理、源頭監(jiān)管、嚴(yán)格執(zhí)法、責(zé)任倒查、獎懲并舉、科技引領(lǐng)、輿論先行的工作,以實施《 __省治理道路貨物運輸企業(yè)和貨運駕駛?cè)朔欠ǔ蕹d辦法》為重點,確保各成員單位切實履行治超職責(zé),不斷鞏固和擴大治超工作成果,建立長效的治理機制,為我縣六條路徑戰(zhàn)略的實施創(chuàng)建安全、暢通、快捷的公路通行環(huán)境,特簽訂本目標(biāo)責(zé)任書。 主要目標(biāo)任務(wù): 一、治理非法超限超載車輛, 負(fù)責(zé)國省干線公路轄區(qū)內(nèi)非法超限超載率控制在 %以下, 55 噸以上非法超限超載率控制在 以下。 二、治超機構(gòu)健全、制度完善、信息暢通、信息報
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