中學(xué)生組長(zhǎng)就職演講三分鐘通用5篇(編輯修改稿)
2025-08-08 11:16 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 一名膠輪車(chē)班長(zhǎng)，從事膠輪車(chē)班長(zhǎng)工作至今已有五六個(gè)年頭，通過(guò)這些年的工作我深深體會(huì)到作為一名煤礦班組長(zhǎng)的重要性。班組是我們企業(yè)的最基層組織，是落實(shí)生產(chǎn)、安全、質(zhì)量、效益等工作最基層的生產(chǎn)和管理單位，是企業(yè)管理的基礎(chǔ)。班組長(zhǎng)又是我們企業(yè)的兵頭將尾，是基層單位最直接的管理者。俗話說(shuō)，火車(chē)跑的快，全靠車(chē)頭帶！只有班組充滿活力，企業(yè)才會(huì)有勃勃生機(jī)，企業(yè)才會(huì)安全穩(wěn)定發(fā)展。 下面就我就談一下我對(duì)班組長(zhǎng)工作的幾點(diǎn)認(rèn)識(shí)： 一、安全為天，做好安全守護(hù)神 班組長(zhǎng)站在現(xiàn)場(chǎng)管理的最前沿，肩負(fù)著指揮控制 安全生產(chǎn)的重任。是生產(chǎn)過(guò)程管理的主體，是現(xiàn)場(chǎng)安全管理的第一責(zé)任人，是安全生產(chǎn)的守護(hù)神。作為膠輪車(chē)隊(duì)的班長(zhǎng)，更要抓好安全工作，因?yàn)檫@不僅關(guān)系著一個(gè)人的安全，更關(guān)系著所載礦工兄弟的安全。每班運(yùn)人前與運(yùn)人后我都會(huì)對(duì)每輛機(jī)車(chē)進(jìn)行巡檢，重點(diǎn)檢查機(jī)車(chē)轉(zhuǎn)向、制動(dòng)等方面，確保行車(chē)安全。 有一次運(yùn)人前我按照慣例檢查車(chē)輛。當(dāng)檢查到新 K0022 號(hào)中巴車(chē)時(shí)，我發(fā)現(xiàn)機(jī)車(chē)儲(chǔ)氣罐存在漏氣現(xiàn)象。于是立即聯(lián)系維修工進(jìn)行處理。司機(jī)卻跟我說(shuō)： “ 氣罐漏氣又不嚴(yán)重，機(jī)車(chē)發(fā)動(dòng)后還能自己充氣，沒(méi)事的。 ”面對(duì)這個(gè)說(shuō)法我很是生氣，對(duì)司機(jī)進(jìn)行了嚴(yán)厲的教育：機(jī) 車(chē)氣罐漏氣，平巷運(yùn)行可能沒(méi)問(wèn)題，但是如果機(jī)車(chē)運(yùn)行到 950 延深輔一下山，連續(xù)下山，就會(huì)出現(xiàn)氣量不足的現(xiàn)象，機(jī)車(chē)制動(dòng)就會(huì)失靈，這會(huì)誘發(fā)非常嚴(yán)重的問(wèn)題，必須要將這個(gè)問(wèn)題解決才能開(kāi)車(chē)。作為司機(jī)我們不僅要注意自己的安全，更要注意車(chē)內(nèi)礦工兄弟的安全，絕不能馬虎大意。在等到維修工處理完后，我才允許 22中巴車(chē)運(yùn)行。 日常工作、生活中時(shí)刻注意員工思想動(dòng)態(tài)，注意與班組成員交流談心，班組內(nèi)有一名職工的孩子得了腎病，職工思想波動(dòng)很大，不能完全投入的工作中。了解到這個(gè)情況后我主動(dòng)與他談心，并且建議他申請(qǐng)了礦上的 “ 困難職工補(bǔ)助 ” ， 盡可能幫助了他的家庭，幫他解決了后顧之憂，使他能全身心投入到工作中。 二、提高服務(wù)意識(shí)，做好本職工作 新巨龍公司作為千米深井，在山東省內(nèi)首推無(wú)軌化運(yùn)人模式，提出了 “ 半小時(shí)運(yùn)人圈 ” 概念，大大方便了職工上下井。作為無(wú)軌運(yùn)人模式的先行者，我們無(wú)跡可尋，只能在摸索中前進(jìn)。隨著礦井的開(kāi)拓延深，膠輪車(chē)運(yùn)行距離越來(lái)越長(zhǎng)。能否確保 “ 半小時(shí)到達(dá)工作地點(diǎn) ” 成為膠輪車(chē)隊(duì)面臨的最大問(wèn)題。特別是掘進(jìn)區(qū)隊(duì)，上井人員集中，常常因?yàn)槟z輪車(chē)到達(dá)時(shí)間晚造成延點(diǎn)上井。掘進(jìn)工區(qū)對(duì)我們的意見(jiàn)很大。針對(duì)這個(gè)問(wèn)題，我優(yōu)化膠輪車(chē)發(fā)車(chē)輪次，對(duì)掘進(jìn)區(qū)隊(duì)集中的 地點(diǎn)實(shí)行集中發(fā)車(chē)，兩輛中巴車(chē)同時(shí)發(fā)車(chē)，解決了掘進(jìn)區(qū)隊(duì)坐車(chē)難的問(wèn)題。 由于膠輪車(chē)隊(duì)的工作性質(zhì)和特點(diǎn)，職工都是單人單崗，工作地點(diǎn)分散，運(yùn)輸時(shí)間難以控制，運(yùn)輸質(zhì)量難以監(jiān)督。為了更好的提高我們的服務(wù)質(zhì)量，我們每隔一段時(shí)間就會(huì)對(duì)用車(chē)單位采取調(diào)查問(wèn)卷的形式進(jìn)行走訪。對(duì)于做的好的地方我們繼續(xù)堅(jiān)持發(fā)揚(yáng)，對(duì)用車(chē)單位不滿意的地方積極進(jìn)行改進(jìn)。根據(jù)使用單位的要求增加了乘車(chē)站點(diǎn)，規(guī)范了司機(jī)文明禮貌用語(yǔ)，提高了用人單位的滿意度，同時(shí)也提高了我們的工作能力。我常跟班內(nèi)成員講 “ 運(yùn)輸工區(qū)最重要的就是做好兩件事，一是運(yùn)料，一是運(yùn)人。我們應(yīng)該 不斷提升自己的服務(wù)水平，工人滿意，就是對(duì)我們工作的最大肯定。 三、敢于擔(dān)當(dāng)，人人爭(zhēng)做經(jīng)營(yíng)者 現(xiàn)階段煤礦正處在前所未有的困難時(shí)期，我想大家比我更清楚。面對(duì)嚴(yán)峻形式，集團(tuán)公司采取了一系列措施。作為基層的班組長(zhǎng)，我?guī)ьI(lǐng)班組成員認(rèn)真學(xué)習(xí)公司各種文件制度，通過(guò)班前會(huì)在全面學(xué)習(xí)董事長(zhǎng)署名文章《聞罄鼓而思良將
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