【文章內容簡介】 在導線中部采用 GPS加測了基線并聯(lián)測了方位角，使得最后測量成果精度符合規(guī)范要求，而且精度較高，而建設單位認為“總長超限不合規(guī)范要求也不行”。結果找到我們，我們就是通過對“應”字的嚴格程度及使用條件的說明，以主編單位天津航道局的名義，通過公函，給他們解決了矛盾。因為高級點距離太遠，附合導線總長度超限， 然而有保證成果質量的措施，符合“應”字的嚴格程度的規(guī)定，所以測量成果是可以驗收的。類似的例子不少，有的是通過電話解決的。可見掌握用詞用語的重要性了。 特別是處理觀測精度和質量問題時，要注意其條款的用詞用語，這是難點，要分析測量的技術和客觀條件，分析對測量的最終點位、高程、成圖精度的影響和與工程設計、施工、安全航行的關系，合理的確定對測量成果的處理意見，既不能太靈活，也不能不考慮特殊情況和選擇性。當然，前提是測量成果 必須能提交使用（即沒有嚴重缺陷 ）。 2 術 語 按照 《 水運工程建設標準編寫規(guī)定 》 的要求，在規(guī)范中應設有“術語、符號”一章?？紤]到測量規(guī)范中所有符號都已經(jīng)是各單位測量人員所熟知，為減少規(guī)范篇幅，早在本規(guī)范的前兩個版本就已將“符號”省略，這次修訂也只設了“術語”。主要是把具有特殊含義及國家現(xiàn)行測量規(guī)范尚無統(tǒng)一規(guī)定的測量術語列入了本章。 航道基本測量 定期進行的航道及相關區(qū)域的全面測量。 航道檢查測量 定期或不定期對航道及相關區(qū)域部分要素進行以水深測量為主的測量。 RTK 全球衛(wèi)星定位與數(shù)據(jù)通信相結合的載波相位實時動態(tài)差分定位技術。 RBNDGPS 利用無線電信標播發(fā)偽距差分改正信息的實時動態(tài)差分定位系統(tǒng)。 GPS高程測量 將 GPS載波相位測量獲得的大地高經(jīng)過相應改正，得到待定點正常高的測量技術。 、 兩條是水運工程運營階段航道圖測繪方面的術語，說明了這兩項測量的性質和主要內容。 比原規(guī)范規(guī)定簡化了 ～ 。 RTK水位 利用 RTK定位設備所獲得的測點處的實時水位。 RTK定位新技術應用術語。出現(xiàn)在第七章的水位觀測和第八章的 RTK三維水深測量兩節(jié)中，需要說明的是， 這里的“水位”包括了水位控制測量中 RTK水位觀測所得實時水位和 RTK三維水深測量中所獲的最終實時水位，兩者的起算面不同。 對于沿海新開港口新的海上定點水位站，采用RTK為確定水位站的深度基準面而觀測的 RTK水位，實際上是水位站水面以WGS84橢球面為基準的實時大地高，因為這時水位站尚未確定深度基準面，RTK三維坐標是以 WGS84橢球面為基準的；而 RTK三維水深測量中用到的 RTK水位，雖然也是實時水位，但是，它卻是測區(qū)深度基準面以上的、用于計算圖載水水深的最終實時水位，也就是指把 RTK觀測所得實時水位自動歸算至 RTK三維水深測量測點處深度基準面以上的水位。因為在水深測量時，測點處已經(jīng)有了深度基準面。因此，在理解本術語時，應當注意它的起算面，以防混淆。 RTK三維水深測量 采用 RTK三維定位技術實時獲得測點平面坐標及 RTK水位模式下的水深測量。 “ RTK三維水深測量”術語是通過專題研究，綜合分析了國內外對這種測量方法的各種命名而確定的。 RTK三維水深測量是采用 RTKDGPS（即實時動態(tài) GPS載波相位差分）三維定位技術 實時獲得流動站的平面坐標和大地高（含同步 RTK水位），在定位系統(tǒng)中央處理器的驅動下，同步實施采集測船姿態(tài)和水深數(shù)據(jù)， 并根據(jù)移動臺衛(wèi)星天線至水面的高度及深度基準面與大地高的關系，進行綜合數(shù)據(jù)處理，獲得測點的平面位置和圖載水深的測量工作。對此，本條的條文說明比較詳細。這是因為近年來國內外對這種測量方法的叫法比較混亂，為了統(tǒng)一認識，撥亂反正，這里還是要對命名作強調說明。 本規(guī)范之所以把“ RTK三維定位（簡稱 RTK三維）”作為“水深測量”的定語，強調了包括 RTK水位（測點處的實時水位）的 RTK三維定位技術，主要是為了區(qū)別 RTK三維水深測量和單獨進行水位同步觀測模式下的傳統(tǒng)水深測量。 這次修訂，對此命名向全國主要水運工程測量單位征求了意見。統(tǒng)一采用了“ RTK三維水深測量”這一術語的命名。 因為這一命名比其他現(xiàn)有的各種叫法更具有通用性、科學性、完整性和前瞻性等優(yōu)點。具體理由在本條條文說明中有詳細闡述 。針對過去國內外對這種測量方法的各種叫法進行了逐一分析，指出和糾正了各種叫法的不當之處。為加深理解，這里把對通用性、科學性、完整性和前瞻性的具體說明列入此節(jié)，因為學時緊張，具體理由不再細講，請大家課后自己閱讀，并一定要更正過去那種個性化和不規(guī)范的叫法。 第 3章 基本規(guī)定 水運工程測量應編制測量技術設計書。測量結束后，應編寫測量技術報告，進行資料整理和歸檔。測量任務書、技術設計書和技術報告應符合附錄 A的要求。 、技術設計書和技術報告的規(guī)定。這里需要強調的是要不要執(zhí)行和如何執(zhí)行此規(guī)定及附錄 A，這是關系到測量質量檢驗的問題。在測量質量檢驗標準中規(guī)定每個單位工程都應把技術設計書和技術報告分別作為單獨的分部工程進行檢驗，并單獨計算分部工程檢驗的分值。過去沒有檢驗標準時，有少部分施工單位，對此條執(zhí)行較差，以至造成無法評定測量質量。 技術人員應當把執(zhí)行此條作為自己技術進步的重要環(huán)節(jié)，使之成為自覺行動。 附錄 A是測量的主要技術文件編寫提綱，是指導性的，也是提示性的。具體編寫時，在不遺漏提綱項目的情況下，具體內容可以自己發(fā)揮。 條中表 、簡化而來。這是水運工程測量的基礎性綜合規(guī)定條款之一，涉及到整個水運工程的各種測量的測圖比例尺。本表按照測量類別和工程類別或階段，把測圖比例尺按規(guī)劃和設計測量（含可行性研究階段的測圖）、施工測量及航道基本測量和航道檢查測量三大類別，分別按照各工程類別或各階段具體工作項目，對測圖比例尺進行了規(guī)定。 由于竣工測量與交工測量技術要求完全相同，為了簡化表格，未單列竣工測量對應的各種比例尺，而把竣工測量和小型工程及疏浚拋泥區(qū)的測圖比例尺要求列為表注。 其它未作修改。 測量儀器設備應按國家規(guī)定進行計量檢定，并應進行現(xiàn)場校驗和比對。 條是強制性條文，其中按國家規(guī)定進行計量檢定的測量儀器是指獨立用于測量觀測和記錄的光學、電子強制性計量檢定儀器及精密丈量工具等，不包括花桿、溫度計（專項溫度計測量除外）、皮尺等一般測量工具。在國家測繪局公布的強檢測量儀器目錄中有具體儀器名稱。測量儀器是精密的光學、機械或電子儀器，經(jīng)長途運輸顛簸，會對測量儀器有一定影響，即使在檢定有效期內， 開工前在測量現(xiàn)場對儀器設備進行校驗、比對或校準也是外業(yè)測量必須做的工作，由于測量儀器有嚴密的自我檢驗方法，可以保證測量成果的可靠性，而且測量本身是一種可自我校核、自我評定成果精度的最具嚴密復核性的計量工作。測量觀測值的成對性、觀測值的多余性、觀測過程中的校核性等 等，使測量工作在儀器未能按時送檢的情況下，通過現(xiàn)場儀器檢驗、比對或校準，并充分利用測量自身