倉(cāng)庫(kù)管理手法概述(編輯修改稿)
2025-03-31 18:43 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 異地庫(kù)存是 否能夠滿足？ 否 是 運(yùn)輸管理流程 分貨 /調(diào)貨流程 26 流程步驟 工作內(nèi)容的簡(jiǎn)要描述 重要輸入 重要輸出 相關(guān)表單 1. 銷售行政將經(jīng)過審批的銷售合同交給物流部 銷售合同 銷售合同 2. 物流部根據(jù)銷售計(jì)劃進(jìn)行發(fā)運(yùn)準(zhǔn)備 銷售合同 3. 物流部制定人員計(jì)劃 銷售合同 人員計(jì)劃 4. 物流部制定車輛計(jì)劃 銷售合同 車輛計(jì)劃 5. 物流部緊密跟蹤成品庫(kù)存情況 ,并與銷售計(jì)劃、生產(chǎn)計(jì)劃保持聯(lián)系 成品庫(kù)存 6. 商務(wù)部對(duì)客戶的信用和帳期進(jìn)行審核 7. 銷售行政部根據(jù)銷售合同開具發(fā)貨單 銷售合同 發(fā)貨單 8. 財(cái)務(wù)部檢查發(fā)貨單是否完整 發(fā)貨單 9. 財(cái)務(wù)部檢查發(fā)貨單是否與銷售合同相一致 發(fā)貨單 銷售合同 10。 財(cái)務(wù)部根據(jù)資信及付款狀況審批發(fā)貨單 客戶資信 銷售政策 付款狀況 27 27 流程步驟 工作內(nèi)容的簡(jiǎn)要描述 重要輸入 重要輸出 相關(guān)表單 11. 物流部查看成品庫(kù)存 成品庫(kù)存 發(fā)貨單 12. 物流部對(duì)可能需要的換補(bǔ)貨進(jìn)行協(xié)調(diào) 13. 物流部填寫出庫(kù)單 成品庫(kù)存 發(fā)貨單 出庫(kù)單 14. 物流部經(jīng)理審批出庫(kù)單、發(fā)貨單 出庫(kù)單 發(fā)貨單 經(jīng)過審批的出庫(kù)單，發(fā)貨單 15. 物流部執(zhí)行成品出庫(kù)流程 16. 物流部將執(zhí)行完成的出庫(kù)單，發(fā)貨單抄送給財(cái)務(wù)部 17. 物流部安排裝車、出庫(kù) 28 時(shí)間 物流部 第三方運(yùn)輸公司 結(jié)束 開始 客戶 財(cái)務(wù)部 把貨物交給第三方汽車運(yùn)輸公司進(jìn)行運(yùn)輸 簽署隨貨通行單 把簽署的隨貨通行單帶回物流部 向第三方公司付款 ,并根據(jù)需要進(jìn)行理賠 核對(duì) ,并對(duì)差異部分進(jìn)行說明 ,由物流部經(jīng)理簽署 2 5 8 3 1 4 分析運(yùn)輸需求 運(yùn)輸合同 總部備貨與 發(fā)貨流程 隨貨通行單 選擇已簽訂合同的協(xié)議第三方運(yùn)輸公司 時(shí)間 目的地 價(jià)格 數(shù)量 確定運(yùn)輸方式和路線 6 7 貨物類型 29 流程步驟 工作內(nèi)容的簡(jiǎn)要描述 重要輸入 重要輸出 相關(guān)表單 1. 查看銷售合同上的送貨時(shí)間，數(shù)量，地點(diǎn)，運(yùn)費(fèi)價(jià)格，貨物類型等信息綜合考慮運(yùn)輸需求 銷售合同 2. 根據(jù)運(yùn)輸需求確定運(yùn)輸方式和路線 3. 在已簽約的第三方物流公司中進(jìn)行選擇，比較價(jià)格和服務(wù)。發(fā)出發(fā)貨指令，并開出提貨單給物流公司。 運(yùn)輸合同 運(yùn)輸能力與覆蓋 提貨單 4. 第三方物流從倉(cāng)庫(kù)提貨運(yùn)輸 提貨單 隨貨通行單 運(yùn)輸記錄 隨貨通行單 5. 客戶確認(rèn)收貨后簽署隨貨通行單 簽收的隨貨通行單 運(yùn)輸記錄 隨貨通行單 6. 第三方物流公司將客戶簽署的隨貨通行單交給物流部 7. 物流部核對(duì)隨貨通行單 簽收隨貨通行單 隨貨通行單 8. 通知財(cái)務(wù)部向第三方公司付款 ,并根據(jù)需要進(jìn)行理賠 運(yùn)輸合同 30 時(shí)間 物流部 開始 財(cái)務(wù)部 將成品及原輔材料進(jìn)行 ABC分類 ABC容差 準(zhǔn)備盤點(diǎn)單 初次盤點(diǎn) 對(duì)比盤點(diǎn)結(jié)果與帳面庫(kù)存 是否一致？ 二次盤點(diǎn) 對(duì)比盤點(diǎn)結(jié)果與帳面庫(kù)存 B A 否 是 每周五 每月末 25日 1 2 3 4 5 6 7 財(cái)務(wù)部經(jīng)理 / 總經(jīng)理 31 時(shí)間 財(cái)務(wù)部 ABC容差 差異是否在容差范圍內(nèi)？ B A 否 是 庫(kù)存調(diào)整 調(diào)查并書面報(bào)告差異產(chǎn)生原因，并報(bào)批財(cái)務(wù)經(jīng)理 審核 調(diào)整帳務(wù) 結(jié)束 物流部 8 9 10 11 12 財(cái)務(wù)部經(jīng)理 / 總經(jīng)理 32 物流成本分析管理 倉(cāng)庫(kù)管理的最佳實(shí)踐 33 物流 （ Logistics） —— 物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動(dòng)過程。根據(jù)實(shí)際需要，將運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施有機(jī)結(jié)合。 —— 中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì) 34 ? 成本 ? 效率 ? 內(nèi)控 ? 關(guān)注內(nèi)容 – – ? 采取措施 – – – 進(jìn)行庫(kù)存 ABC分析 控制倉(cāng)儲(chǔ)容積利用率 物流成本 損失 履約周期 日清日結(jié) 廠區(qū)物流規(guī)劃 自動(dòng)化設(shè)備工具 信息技術(shù) 嚴(yán)格執(zhí)行處入庫(kù)管理制度 保證數(shù)據(jù)及時(shí)準(zhǔn)確 35 案例：嘉陵摩托 36 37 38 庫(kù)齡分析 指對(duì)在庫(kù)的原材料、半成品、成品在庫(kù)時(shí)間進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，原因分析改善； 39 庫(kù)存合理設(shè)置改善 倉(cāng)庫(kù)管理的最佳實(shí)踐 40 庫(kù)存控制和訂貨計(jì)劃 庫(kù)存成本 庫(kù)存 41 庫(kù)存（ inventory) —— 是指一個(gè)組織所儲(chǔ)備的所有物品和資源。企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)中很重要的物質(zhì)資源包括成品（商品）、半成品、物料（零件）等。 保持生產(chǎn)運(yùn)作的 獨(dú)立性 和連貫性 滿足需求的波動(dòng)變化 增強(qiáng)生產(chǎn)計(jì)劃的柔性 為克服原料延遲交貨提供安全保障 利用經(jīng)濟(jì)訂貨批量降低成本 產(chǎn)品質(zhì)量：質(zhì)量低 ，員工缺乏訓(xùn)練 供應(yīng)商：質(zhì)量差、服務(wù)可靠性差 生產(chǎn)組織：低效、不適當(dāng)?shù)牧鞒淘O(shè)計(jì)、 糟糕的組織結(jié)構(gòu)、低水平的生產(chǎn)控制 計(jì)劃：預(yù)測(cè)不準(zhǔn)、計(jì)劃員職業(yè)化水平低 回避真正的改進(jìn)機(jī)會(huì)，隨之喪失久遠(yuǎn)成 功的可能。 庫(kù)存的作用 高庫(kù)存的副作用 42 安全庫(kù)存： 由于銷售與生產(chǎn)的數(shù)量與時(shí)間不能被準(zhǔn)確地預(yù)測(cè)而產(chǎn)生的庫(kù)存。這些需求與供應(yīng)中的波動(dòng)可用安全庫(kù)存來(lái)彌補(bǔ)；波動(dòng)庫(kù)存也就是安全庫(kù)存的常用名。在生產(chǎn)計(jì)劃中可以提供名為穩(wěn)定存貨的波動(dòng)庫(kù)存以滿足需求中的隨機(jī)變化而不需改變生產(chǎn)水平。 預(yù)期庫(kù)存： 迎接銷售高峰季節(jié)、市場(chǎng)營(yíng)銷推銷計(jì)劃或工廠關(guān)閉期而預(yù)先建立起來(lái)的庫(kù)存。 批量庫(kù)存： 要按照產(chǎn)品的發(fā)貨速度去制造或采購(gòu)物品往往是不可能或不實(shí)際的。因此，要以大于實(shí)際發(fā)貨所需的數(shù)量去采購(gòu)或生產(chǎn)，由此造成的庫(kù)存就是批量庫(kù)存。 運(yùn)輸庫(kù)存： 這是由于物料必須從一處移動(dòng)到另一處而存在的庫(kù)存。 投機(jī)性庫(kù)存： 通過在價(jià)低時(shí)大量購(gòu)進(jìn)價(jià)格易于波動(dòng)的物品而實(shí)現(xiàn)可觀的節(jié)約，這種庫(kù)存就叫屏障庫(kù)存。這類交易中的重要因素包括價(jià)格趨勢(shì)、廢棄風(fēng)險(xiǎn)與物料處理的前景等。顯然，由此而實(shí)現(xiàn)的節(jié)約是對(duì)該項(xiàng)追加投資的收益。 43 原料： 用來(lái)制造成品中組件的物料。 部件
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