汽車造型(編輯修改稿)
2025-03-27 18:31 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 寬敞，外形更加完整劃一，特別是駕駛者的視野得到進(jìn)一步改善。 ? 隨著船型車的發(fā)展， 有些人追求更多的流線型變化，開始將飛機(jī)尾翼上的造型搬到汽車尾部造型上來。 但飛機(jī)的垂直尾翼是用于保持機(jī)體的方向穩(wěn)定，單純在汽車，并沒有什么價值，僅僅增加一些形式上的動感效果。 魚型汽車 ? 船型汽車由于 尾部過于伸出，形成階梯狀，在高速行駛時會產(chǎn)生較強(qiáng)的空氣渦流。 為了克服這個缺點，人們把船型車的后窗玻璃逐漸傾斜，傾斜的極限即為斜背式，由于斜背式汽車的尾部像是魚的脊背，所以這類車被稱為魚型汽車。 ? 由于 魚型汽車是由船型汽車演變而來 ，基本上保留了船型汽車的優(yōu)點，如車室寬大。 ? 最初的魚型汽車是美國 1952年生產(chǎn)的別克牌小轎車。 1964年的 克萊斯勒 順風(fēng)牌和 1965年的福特 野馬都采用了魚型造型。之后各國汽車廠家都在生產(chǎn)起魚型汽車，如德國的奧迪 NSV100型，大眾的熱風(fēng)牌，日本的本田，日產(chǎn)，馬自達(dá)等 汽車公司都先后設(shè)計出斜背式或半斜背式車型。 ? 魚型有個 潛在的缺點，就是橫向風(fēng)力不穩(wěn)定 ，車身橫切面近似飛機(jī)機(jī)翼的斷面，在高速行駛中會產(chǎn)生一 種升力，使車輪附著力減少，從而抵不住橫風(fēng)的吹襲，容易發(fā)生偏移的危險。 楔型汽車 ? 為解決魚型汽車的升力問題 ，人們設(shè)想了許多方案，最理想的方法就是使汽車車身整體向前下方傾斜，就如同一個楔子的形狀，楔型車身的前身低形成風(fēng)壓，可以阻止前輪發(fā)飆，有效的克服升力問題，賽車可以單純的考慮流體力學(xué)的問題，完全被楔型設(shè)計制造，
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