某工程學(xué)院及機(jī)械工程項(xiàng)目管理知識分析(編輯修改稿)
2025-03-27 11:11 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 身上部尺寸圖 車身上部尺寸圖包括發(fā)動(dòng)機(jī)艙尺寸、立柱位置尺寸、前后門框尺寸、前后擋風(fēng)玻璃位置尺寸和行李箱尺寸圖。如圖 66所示。 四 、車身測量的要求 對于任何車輛，基準(zhǔn)點(diǎn) (參考點(diǎn) )都是檢驗(yàn)車身其他各點(diǎn)位置是否正確的基準(zhǔn)。對事故車的車身維修，只有使損傷部位所有的基準(zhǔn)點(diǎn)都恢復(fù)到事故前原有的位置，維修才能算完成。 圖 65 車身底部尺寸圖 圖 66 車身上部尺寸圖 技術(shù)支持：現(xiàn)代教育技術(shù)中心 車身測量的要求有 ： 1．準(zhǔn)確地找到參考點(diǎn)，精確地測量各個(gè)尺寸，正確地分析損傷變形。 2．要經(jīng)常測量，在整個(gè)維修過程中要反復(fù)、不斷地進(jìn)行測量。 3．重復(fù)檢驗(yàn)測量結(jié)果，各參考點(diǎn)都維修好后，再次檢驗(yàn)整車的尺寸。 技術(shù)支持：現(xiàn)代教育技術(shù)中心 任務(wù)二 車身測量的方法與設(shè)備 ? 平面測量 ? 中心量規(guī)測量 ? 三維測量 ? 車身各部尺寸的測量要求 技術(shù)支持：現(xiàn)代教育技術(shù)中心 任務(wù)二 車身測量的方法與設(shè)備 一、平面測量 一、平面測量 對角線測量實(shí)際上就是一種平面測量方法，它最多只能測量車身上某一截面上某一基準(zhǔn)點(diǎn)的兩個(gè)方向上的尺寸。平面測量方法的每一個(gè)尺寸都是通過測量某兩個(gè)基準(zhǔn)點(diǎn)的中心距離得到的，所以也叫測距法，它可以利用鋼卷尺、軌道式量規(guī)等來測量。下面介紹這些工具的測量方法。 技術(shù)支持：現(xiàn)代教育技術(shù)中心 1．鋼卷尺 鋼卷尺測量簡單、方便，工具費(fèi)用低，但測量誤差大，不夠準(zhǔn)確，只能適用于那些對精度要求不高的場合使用。 2．軌道式量規(guī) 軌道式量規(guī)，也叫專用測距尺或桿規(guī)，在車身測量兩點(diǎn)間的中心距離時(shí)比鋼卷尺要靈活、方便得多，特別是在有些基準(zhǔn)點(diǎn)之間有阻礙物或者高度不在同一平面上時(shí)，更加顯得有優(yōu)勢。 軌道式量規(guī)結(jié)構(gòu)組成有軌道尺、測距尺和測量頭等。軌道式量規(guī)結(jié)構(gòu)及使用方法如圖 67所示。 圖 67 軌道式量規(guī)結(jié)構(gòu)及其使用方法 技術(shù)支持：現(xiàn)代教育技術(shù)中心 二、中心量規(guī)測量 中心量規(guī)測量，可以用在車架或是承載式車上。中心量規(guī)，也叫自定心規(guī)，由水平滑桿 (滑尺 )、基準(zhǔn)點(diǎn)掛桿和中心指針等組成。自定心是指無論水平滑桿調(diào)整的寬度如何，中心指針 (也叫測視點(diǎn) )都始終保持在中心位置。中心量規(guī)基準(zhǔn)點(diǎn)掛桿還帶有刻度，更加方便調(diào)整兩端的高度。中心量規(guī)結(jié)構(gòu)如圖 813所示。 中心量規(guī)不是用來測量變形尺寸的，而是通過工作人員對中心指針的視線瞄準(zhǔn)，來檢驗(yàn)直線定位誤差，進(jìn)而判斷車身變形情況，也可以用來確定車身測量的基準(zhǔn)中心線和基準(zhǔn)面。 技術(shù)支持：現(xiàn)代教育技術(shù)中心 1．中心量規(guī)的安裝方法 在測量時(shí)，通常把四個(gè)
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