數(shù)控車床工藝(編輯修改稿)
2025-03-27 05:04 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 刀量是變化的，且刀具切削運動的路線較長。 第三節(jié) 數(shù)控車削加工工藝 數(shù)控車削的工藝分析 走刀路線的確定 車圓弧的加工路線分析 應(yīng)用 G02（或 G03）指令車圓弧，若用一刀就把圓弧加工出來，這樣吃刀量太大，容易打刀。所以，實際車圓弧時，需要多刀加工，先將大多余量切除，最后才車得所需圓弧。 右圖為車圓弧的階梯切削路線。即先粗車成階梯，最后一刀精車出圓弧。此方法在確定了每刀吃刀量 ap后，須精確計算出粗車的終刀距 S，即求圓弧與直線的交點。此方法刀具切削運動距離較短，但數(shù)值計算較繁。 第三節(jié) 數(shù)控車削加工工藝 數(shù)控車削的工藝分析 走刀路線的確定 車圓弧的加工路線分析 右圖為車圓弧的同心圓弧切削路線。即用不同的半徑圓來車削，最后將所需圓弧加工出來。此方法在確定了每次吃刀量 aP后，對 90176。圓弧的起點、終點坐標(biāo)較易確定，數(shù)值計算簡單，編程方便，常采用。但按圖 b加工時，空行程時間較長。 右圖為車圓弧的車錐法切削路線。即先車一個圓錐，再車圓弧。但要注意，車錐時的起點和終點的確定，若確定不好，則可能損壞圓錐表面，也可能將余量留得過大。確定方法如圖所示，連接 OC交圓弧于 D，過 D點作圓弧的切線 AB。 第三節(jié) 數(shù)控車削加工工藝 數(shù)控車削的工藝分析 切削用量的確定 進(jìn)給量 切削速度 (V) 背吃刀量 ap 第三節(jié) 數(shù)控車削加工工藝 V = πX D X n 1000 (m/min) 式中： D 工件切削部分的最大直徑（ mm) n 主軸每分鐘轉(zhuǎn)數(shù) min1。 數(shù)控車削的工藝分析 切削速度： (例題 ) 主軸轉(zhuǎn)速 2023min車削直徑216。50，求此時的切削速度？ 答） π=、 D=12 n=2023代入公式V=(π D n)247。 1000=( 50 2023)247。 1000 =314(m/min) 切削速度為 314m/min 第三節(jié) 數(shù)控車削加工工藝 數(shù)控車削的工藝分析 進(jìn)給量的確定 每轉(zhuǎn)進(jìn)給量 (fr)、每分進(jìn)給量 (Vf) 式中： Vf： 每分鐘進(jìn)給量 (mm/min) n： 主軸轉(zhuǎn)速 (min1) fr： 每轉(zhuǎn)進(jìn)給量 (mm/r) Vf = n x fr (mm/min) (例題 ) 主軸轉(zhuǎn)速 2023min每分進(jìn)給速度100mm/min，求此時每轉(zhuǎn)進(jìn)給量？ (例題 ) 每轉(zhuǎn)進(jìn)給量 ，主軸轉(zhuǎn)速 1600min1,求每分進(jìn)給速度 ? 答） Vf=n fr= 1600=160mm/min， 求出每分進(jìn)給速度為 160mm/min。 （答） fr=Vf247。 n=100247。 2023=求出每轉(zhuǎn)進(jìn)給量為 第三節(jié) 數(shù)控車削加工工藝 數(shù)控車削的工藝分析 切削用量的確定 孔加工的計算式 vc(m/min)：切削速度 π()：圓周率 D1 (mm)：鉆頭直徑 n(min1) ：主軸轉(zhuǎn)速 ※ 用 1000去除，為將 mm換算成 m vf(mm/min)：主軸（ Z軸）進(jìn)給速度 fr(mm/rev)：每轉(zhuǎn)進(jìn)給量 n(min1) ：主軸轉(zhuǎn)速 (例題 ) 主軸轉(zhuǎn)速 1350min鉆頭直徑 216。12，求切削速度。 (答 ) 代入公式 vf=frn=1350=270mm/min 由此得出主軸每分鐘進(jìn)給量為 270mm/min。 主軸每分鐘進(jìn)給量 (vf) 切削速度 (vc) (例題 ) 主軸轉(zhuǎn)速 1350m
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