【文章內(nèi)容簡介】 理艙費(fèi)在內(nèi) ) 賣方不僅負(fù)責(zé)裝船，而且要負(fù)擔(dān)理艙的費(fèi)用 ? 4. FOB Trimmed (FOB平艙費(fèi)在內(nèi) ) 賣方不僅負(fù)責(zé)裝船費(fèi)用，而且要負(fù)擔(dān)平艙的費(fèi)用 ? 5. FOBST （ FOB Stowed and Trimmed） FOB理艙費(fèi)平艙費(fèi)在內(nèi) 貿(mào)易術(shù)語的變形并不改變風(fēng)險的劃分，只是進(jìn)一步明確費(fèi)用的承擔(dān) FOB Vessel 和《通則》中 FOB的差異 ?辦理出口手續(xù) （前者為買方，后者為賣方） ? 與北美國家進(jìn)行貿(mào)易時應(yīng)該注意在合同中進(jìn)行事先約定 ?CFR Cost and Freight(…named port of destination ) 成本加運(yùn)費(fèi)（指定目的港） [如 ] CFR Hamburg ?基本含義 是指 在指定裝運(yùn)港，賣方所指定的船只 賣方即完成交貨，賣方必須支付將貨物運(yùn)至指定的目的港所需的運(yùn)費(fèi)和費(fèi)用。但交貨后貨物滅失或損壞的風(fēng)險，以及由于各種事件造成的任何額外費(fèi)用，即由賣方轉(zhuǎn)移到買方。 ?適合的運(yùn)輸方式：海運(yùn)和內(nèi)河航運(yùn) CFR 術(shù)語 買賣雙方的義務(wù) ? 賣方的基本義務(wù) ? 風(fēng)險 ?承擔(dān)貨物在指定裝運(yùn)港賣方所指定的船只前的一切風(fēng)險 ? 責(zé)任 ?在約定的裝運(yùn)期，把符合合同規(guī)定的貨物運(yùn)到裝運(yùn)港，并裝上船，然后向買方發(fā)出已裝船通知 ?負(fù)責(zé)取得出口許可證或其他官方批準(zhǔn)文件，辦理出口結(jié)關(guān)手續(xù) ?負(fù)責(zé)租船訂艙 ?負(fù)責(zé)提供商業(yè)發(fā)票和其他證明已履行交貨義務(wù)的通常單據(jù)，若采用 EDI方式，則與紙質(zhì)單據(jù)有同等效力 ? 費(fèi)用 ?支付運(yùn)費(fèi) ?承擔(dān)貨物裝船之前的一切費(fèi)用和出口報關(guān)的稅費(fèi) CFR術(shù)語 買賣雙方的義務(wù) ? 買方的基本義務(wù) ? 風(fēng)險 ?承擔(dān)貨物在指定裝運(yùn)港賣方所指定的船只后的一切風(fēng)險 ? 責(zé)任 ?負(fù)責(zé)取得進(jìn)口許可證或其他官方批準(zhǔn)文件，辦理進(jìn)口報關(guān)手續(xù) ?負(fù)責(zé)辦理貨物運(yùn)輸保險 ?收取賣方按合同規(guī)定交付的貨物，接受交貨單據(jù)并支付貨款 ? 費(fèi)用 ?支付保險費(fèi) ?承擔(dān)貨物裝船之后的各種費(fèi)用和進(jìn)口報關(guān)的稅費(fèi) ?裝船通知（便于買方辦理投保手續(xù)） 如果賣方未向買方發(fā)出裝船通知，致使買方未能辦理貨物保險，那么貨物在海運(yùn)途中的風(fēng)險被視為賣方負(fù)擔(dān)。 ?卸貨費(fèi)用的承擔(dān)問題 注意 CFR裝船通知問題 《 INCOTERMS2023》 CFR A4 交貨 賣方必須在裝運(yùn)港，在約定的日期或期限內(nèi)，將貨物交至船上。 A7 通知買方 賣方必須給予買方說明貨物已按照 A4 規(guī)定交貨的充分 通知，以及要求的任何其他通知，以便買方能夠為受領(lǐng)貨物采取通常必要的措施。 時間上是毫不遲疑的，內(nèi)容上是詳盡的 CFR術(shù)語的變形 ? CFR Liner Terms(CFR 班輪條件 ) 卸貨費(fèi)用由船方負(fù)責(zé)，即含在運(yùn)費(fèi)中，由賣方負(fù)擔(dān) ? CFR Landed (CFR 卸至碼頭 ) 賣方承擔(dān)卸貨費(fèi)用，包括可能涉及的駁船費(fèi)用 ? CFR Ex Tackle(CFR吊鉤下交貨 ) 賣方負(fù)責(zé)將貨物從船艙吊起一直卸到吊鉤所及之處（碼頭上或駁船上），即不能靠岸時，駁船費(fèi)由買方負(fù)擔(dān) ? CFR Ex Ship’s Hold(CFR艙底交貨 ) 買方自行負(fù)擔(dān)卸貨費(fèi)用 ?CIF Cost Insurance and Freight (named port of destination) 成本加保險費(fèi)、運(yùn)費(fèi)（指定目的港） [如 ] CIF New York ?基本含義 是指當(dāng) 貨物在指定裝運(yùn)港，賣方所指定的船只 即完成交貨。賣方必須支付將貨物運(yùn)至指定的目的港所需的運(yùn)費(fèi)和費(fèi)用，但交貨后貨物滅失或損壞的風(fēng)險及由于各種事件造成的任何額外費(fèi)用即由賣方轉(zhuǎn)移到買方。但是，在 CIF條件下，賣方還必須辦理買方貨物在運(yùn)輸途中滅失或損壞風(fēng)險的海運(yùn)保險。 ?適合的運(yùn)輸方式： 海運(yùn)及內(nèi)河航運(yùn) CIF術(shù)語買賣雙方的義務(wù) ? 賣方的基本義務(wù) ? 風(fēng)險 ?承擔(dān)貨物在指定裝運(yùn)港賣方所指定的船只前的一切風(fēng)險 ? 責(zé)任 ?在約定的裝運(yùn)期，把符合合同規(guī)定的貨物運(yùn)到裝運(yùn)港，并裝上船，然后向買方發(fā)出已裝船通知 ?負(fù)責(zé)取得出口許可證或其他官方批準(zhǔn)文件，辦理出口結(jié)關(guān)手續(xù) ?負(fù)責(zé)租船訂艙，負(fù)責(zé)辦理貨物運(yùn)輸保險 ?負(fù)責(zé)提供商業(yè)發(fā)票和其他證明已履行交貨義務(wù)的通常單據(jù)，若采用 EDI方式，則與紙質(zhì)單據(jù)有同等效力 ? 費(fèi)用 ?支付運(yùn)費(fèi)和保險費(fèi) ?承擔(dān)貨物裝船之前的一切費(fèi)用和出口報關(guān)的稅費(fèi) CIF術(shù)語買賣雙方的義務(wù) ? 買方的基本義務(wù) ? 風(fēng)險 ?承擔(dān)貨物在指定裝運(yùn)港賣方所指定的船只后的一切風(fēng)險 ? 責(zé)任 ?負(fù)責(zé)取得進(jìn)口許可證或其他官方批準(zhǔn)文件，辦理進(jìn)口報關(guān)手續(xù) ?收取賣方按合同規(guī)定交付的貨物，接受交貨單據(jù)并支付貨款 ? 費(fèi)用 ?承擔(dān)貨物裝船之后的各種費(fèi)用和進(jìn)口報關(guān)的稅費(fèi) ?CIF合同屬 裝運(yùn)合同 ?正確理解 風(fēng)險 與 保險 的問題 ?保險險別 一般在合同中明確規(guī)定險別及保險金額，未規(guī)定，則只需投保最低的險別。 ?租船訂艙問題 ?卸貨費(fèi)用負(fù)擔(dān) ?象征性交貨 （ Symbolic Delivery） CIF合同的重要特點(diǎn)之一就是：只要單據(jù)齊全（主要是提單、保險單和商業(yè)發(fā)票）和正確（符合合同要求），賣方提交單據(jù)即推定為履行了交貨義務(wù)，買方憑單據(jù)履行付款義務(wù)。按 CIF單據(jù)達(dá)成的交易可以認(rèn)為是一種典型的 “單據(jù)買賣 ” 和 “ 象征性交貨 ” 。 注意 CIF術(shù)語的變形 ? CIF Liner Terms (CIF 班輪條件 ) 卸貨費(fèi)用由船方負(fù)責(zé)，即含在運(yùn)費(fèi)中，由賣方負(fù)擔(dān) ? CIF Landed (CIF 卸至碼頭 ) 賣方承擔(dān)卸貨費(fèi)用，包括可能涉及的駁船費(fèi)用 ? CIF Ex Tackle (CIF吊鉤下交貨 ) 賣方負(fù)責(zé)將貨物從船艙吊起一 直卸到吊鉤所及之處（碼頭上 或駁船上），即不能靠岸時， 駁船費(fèi)由買方負(fù)擔(dān) ? CIF Ex Ship’s Hold (CIF艙底交貨 ) 買方自行負(fù)擔(dān)卸貨費(fèi)用 CFR//FOB//CIF 比較 ? CFR與 FOB不同之處在于： CFR合同的賣方負(fù)責(zé)租船或訂艙，在規(guī)定的日期或期限內(nèi)，在裝運(yùn)港將貨物交付船上，并支付至目的港的正常運(yùn)費(fèi) ? CFR與 CIF不同之處在于： CFR合同的賣方不負(fù)責(zé)辦理保險手續(xù)和不支付保險費(fèi)，不提供保險單據(jù)。有關(guān)海上運(yùn)輸?shù)呢浳锉ｋU由買方自理 ?CPT Carriage Paid To(…named place of destination) 運(yùn)費(fèi)付至（指定目的地） ?基本含義 指賣方 向其指定的 承運(yùn)人交貨，但賣方還必須支付將貨物運(yùn)至目的地的運(yùn)費(fèi)。亦即買方承擔(dān)交貨之后一切風(fēng)險和其他費(fèi)用。 “承運(yùn)人 ”是指任何人，在運(yùn)輸合同中，承諾通過鐵路、公路、空運(yùn)、海運(yùn)、內(nèi)河運(yùn)輸或上述運(yùn)輸?shù)穆?lián)合方式履行運(yùn)輸或由他人履行運(yùn)輸。如果還使用接運(yùn)的承運(yùn)人將貨物運(yùn)至約定目的地，則風(fēng)險自貨物交給第一承運(yùn)人時轉(zhuǎn)移。 ?適合多種運(yùn)輸方式 CPT術(shù)語 買賣雙方的義務(wù) ? 賣方的基本義務(wù) ? 風(fēng)險 ?承擔(dān)貨物交給承運(yùn)人監(jiān)管之前的一切風(fēng)險 ? 責(zé)任 ?在合同約定的日期或期限內(nèi)，把符合合同規(guī)定的貨物交給其指定的承運(yùn)人，并向買方發(fā)出已交承運(yùn)人的通知 ?負(fù)責(zé)取得出口許可證或其他官方批準(zhǔn)文件，辦理出口結(jié)關(guān)手續(xù) ?負(fù)責(zé)安排運(yùn)輸 ?負(fù)責(zé)提供商業(yè)發(fā)票和其他證明已履行交貨義務(wù)的通常單據(jù)，若約定采用 EDI方式，則與紙質(zhì)單據(jù)有同等效力 ? 費(fèi)用 ?支付運(yùn)費(fèi) ?承擔(dān)貨物交給承運(yùn)人之前一切費(fèi)用和出口報關(guān)的稅費(fèi) CPT術(shù)語 買賣雙方的義務(wù) ? 買方的基本義務(wù) ? 風(fēng)險 ?承擔(dān)貨物交給承運(yùn)人監(jiān)管之后的一切風(fēng)險 ? 責(zé)任 ?負(fù)責(zé)取得進(jìn)口許可證或其他官方批準(zhǔn)文件，辦理進(jìn)口報關(guān)手續(xù) ?負(fù)責(zé)辦理貨物運(yùn)輸保險 ?收取賣方按合同規(guī)定交付的貨物，接受交貨單據(jù)并支付貨款 ? 費(fèi)用 ?向保險公司支付保險費(fèi) ?承擔(dān)交給承運(yùn)人之后一切費(fèi)用和進(jìn)口報關(guān)的稅費(fèi) ?風(fēng)險劃分點(diǎn)： 貨交承運(yùn)人 ?賣方的通知義務(wù)： 便于買方辦理運(yùn)輸保險 ?運(yùn)費(fèi)承擔(dān)： 賣方只承擔(dān)從交貨地點(diǎn)到指定目的地的正常運(yùn)費(fèi)（一般包括裝卸費(fèi)用），正常運(yùn)費(fèi)以外的其它有關(guān)費(fèi)用一般由買方承擔(dān)。 注意 ?CIP Carriage and Insurance Paid to (…named place of destination) 運(yùn)費(fèi)、保險費(fèi)付至（指定目的地） ?基本含義 指賣方向其指定的承運(yùn)人交貨，但賣方還必須支付將貨物運(yùn)至目的地的運(yùn)費(fèi)，亦即買方承擔(dān)賣方交貨之后的一切風(fēng)險和額外費(fèi)用。但是，按照 CIP術(shù)語，賣方還必須辦理買方貨物在運(yùn)輸途中滅失或損壞風(fēng)險的保險。因此，由賣方訂立保險合同并支付保險費(fèi)。 ?適合多種運(yùn)輸方式 CIP術(shù)語 買賣雙方的義務(wù) ? 賣方的基本義務(wù) ? 風(fēng)