東南汽車物流運輸方案0310(編輯修改稿)
2025-03-26 20:56 本頁面
【文章內容簡介】 輻射區(qū)域 天津、北京、河北北部、內蒙、 東三省 東三省 北京長久物流有限公司 選擇天津港的原因 水路 —公路方案設計 根據東南汽車 2023年銷售預測，山東、河北南部，每周運輸總量預計為 82臺，可采用每 3周 1班的航運操作；天津、北京、河北北部、內蒙、遼寧、吉林、黑龍江，每周運輸總量預計為 142臺，可采用每 2周 1班的船運操作。 港口 輻射區(qū)域 09年銷售預計（臺 /周） 最低運量 航運時間 班次 煙臺港 山東、河北南 部 82 200臺 /班次 6天 2班 /周 天津港 天津、北京、河北北部、內蒙、遼寧、吉林、黑龍江 142 200臺 /班次 2班 /周 北京長久物流有限公司 備選方案設計 山東、河北南部采用公路方式，直接由福州發(fā)運。 東三省、內蒙、北京、天津及河北北部地區(qū)，可以采用鐵路方式將商品車集中運輸至天津（我司天津倉儲場地可提供免費使用），而后進行公路分撥。 中轉基地 分撥范圍 09年預計區(qū)域銷售總量（臺 /周） 鐵路運輸時間 公路運輸時間 專列 大組 散臺 天津 黑龍江、吉林、遼寧、內蒙、北京、天津、河北北部 142 4天 5天 7天 5天 北京長久物流有限公司 國內沿海航運現(xiàn)狀 目前在國內運作沿海滾裝運輸的大型航運公司有中遠日郵、中海川崎、中外運東車等六家，主要為南北豐田體系服務，運行航線為“南北豐田航線”，即天津南下至上海、廣州，廣州北上至上海、天津。 目前北京長久物流擁有 1條 500艙位的滾裝船，一直用于南北豐田航線運輸， 2023年全年完成商品車運輸 11000臺，同時我司與大連港集團合作，將于近期再購置 2條滾裝船投入使用，屆時長久物流沿海運輸總艙位將達到 3000臺。 結合長久物流強大的公路運輸能力，可以實現(xiàn)公水聯(lián)運的一站式服務，避免在聯(lián)運過程中因多方操作而造成的責任模糊和事故糾紛。同時我司在天津擁有面積為 40萬平方米的倉儲基地，可免費提供給東南汽車，用于商品車下船后的臨時存儲。 北京長久物流有限公司 鐵路 —公路方案設計 西南、西北地區(qū)銷售量小，路途遙遠，氣候條件復雜，道路條件相對較差，部分地區(qū)無高速公路連接，容易造成運輸延遲及車輛質損?？刹捎描F路 —公路聯(lián)合運輸的方式，以最大限度避免因氣候變化、道路條件造成的不利影響，有效保證運輸過程的穩(wěn)定性和時效性，保證商品車運輸安全。 山西省屬于華北地區(qū)，但因為山西境內
教學課件相關推薦
鄂ICP備17016276號-1