【文章內(nèi)容簡介】 ? 有條件放空水庫時，在上游增做防滲鋪蓋； ? 灌漿形成灌漿帷幕。 第四章 溢洪道的運用管理 溢洪道的作用是宣泄多余洪水 ， 保證水庫安全 。 泄水建筑物分為溢洪道和壩身泄水孔。 溢洪道又分為河床式溢洪道和河岸式溢洪道。 河岸式溢洪道又分為正槽式和側(cè)槽式。 本章主要對正槽式溢洪道進行分析。 正槽式溢洪道通常由五部分組成，即進口段、控制段、泄槽段、消能段和尾水段。 泄水槽是順山坡而建，所以，槽底比較陡，故又稱為陡坡段。 第一節(jié) 溢洪道存在的主要問題及原因分析 我國許多水庫樞紐的溢洪道存在的主要問題有 ? 泄洪能力不足 (原始資料不可靠 、 計算方法與實際不符 、 計算參數(shù)使用不當 ) ? 閘底板和閘墩開裂（ 溫度的變化；基礎的約束） ? 陡坡段底板被掀起 ? 消能設施的破壞 （ 水流條件復雜 、 挑距不夠長 ， 沖刷坑離挑坎過近 ， 消能設施結構尺寸存問題等 ） 第二節(jié) 溢洪道主要問題的處理 泄洪能力不足的處理 ? 加大壩高 ? 改建 、 擴建溢洪道 （ 加寬或加深溢洪道 ） ? 增建非常溢洪道 閘底板及閘墩裂縫的處理 ? 改建、控制閘墩的幾何形狀，使閘墩的寬高比小于 2。 ? 在閘墩底部與底板接觸部位設置限裂和溫度鋼筋。 ? 裂縫處理。 陡坡段底板破壞的防止與處理 ? 在平面上泄水槽盡量呈直線、等寬、對稱布置。 ? 襯砌表面平整，凸起部分不超過 3～ 5mm。 ? 彎道處設分流隔墩。 ? 修復沖毀的底板和邊墻。 消能部分的處理 ? 調(diào)整消能設施的結構尺寸。 ? 必要時設二級消力池。 ? 修復破壞的消能設施。 第五章 水閘的運行管理 第一節(jié) 土基上水閘常見的問題及其特征 （ 一 ） 地基不均勻沉降引起閘墩的開裂 閘室的傾斜 ， 閘室構件 （ 梁 、 板等 ） 的支座變位 ， 上下游護坦因閘室及翼墻沉降引起的開裂及邊墻的傾斜及歪斜等 ， 而引起地基不均勻沉降的原因是地基不均勻和荷載不均勻兩個方面 。 （ 二 ） 混凝土構件因溫度變化和超載運行而開裂 （ 三 ） 水閘閘門啟閉失靈及水閘局部沖毀 （ 四 ） 反濾層失效及滲透變形 反濾層堵塞 ， 地下輪廓線布置和兩岸邊墻 、 翼墻 布置不當 ， 滲透坡降超過允許滲透坡降等 ， 造成反濾層失效及滲透變形 （ 五 ） 翼墻沖毀 、 傾倒 。 （ 六 ） 泥沙淤積 。 第二節(jié) 土基上水閘的維護及管理 在進行管理和養(yǎng)護維修方面應注意以下幾點 。 ? 根據(jù)各地的具體條件 ,制訂一套行之有效的管理制度和操作規(guī)程 ， 并建立崗位責任制以保證規(guī)章制度的貫徹執(zhí)行 。 ? 嚴格把住設計和施工的質(zhì)量關 。 ? 對于閘墩及橋梁溫度變化引起的支座摩擦產(chǎn)生的拖拽力形成的裂縫 ,一方面應改進支座結構型式 、 經(jīng)常在摩擦部位加潤滑油 ,另一方面用環(huán)氧砂漿進行補強 。 ? 河口擋潮閘前后的淤積是較難解決的問題 ,從規(guī)劃設計入手 ， 選好閘址 ， 制訂合理運用方案以盡量減輕淤積 ,其次是清淤 。 ? 混凝土的碳化 、 老化和鋼筋銹蝕等現(xiàn)象 ， 不僅在水閘中存在 ， 在其它類型的混凝土建筑物中同樣存在 ， 原因是多方面的 ， 應引起足夠重視 第六章 水庫的防汛搶險 工程性防洪的主要內(nèi)容 主要內(nèi)容有汛前準備 ， 掌握水情變化 ， 加強預報和觀測工作 ， 加強工程監(jiān)護 ， 緊急搶險等 對工程狀態(tài)的檢查和觀測 ， 特別是汛期 ， 隨時應掌握水庫及堤防的工作狀態(tài) ， 保證工程的安全 ， 一旦發(fā)現(xiàn)問題 ， 能及時采取有力措施 。 如果水庫及堤防出現(xiàn)險情 ， 要及早搶護 。 工程性防洪措施 （ 一 ） 防止洪水漫頂措施 ? 增加水庫和河道的蓄泄洪能力 ? 增大水庫泄洪能力和在江河沿岸洼地設置分洪區(qū) l 充分發(fā)揮現(xiàn)有溢洪道的泄流能力 l 加大泄流孔口寬度或降低溢洪道底坎高程 ， 加大泄洪能力 。 l 增設非常溢洪道 第一節(jié) 工程性防洪措施 (二 )散浸 、 漏洞的搶險 散浸 堤壩背水坡滲流出逸點太高，超過排水設備頂部，使下游壩坡出現(xiàn)潮濕現(xiàn)象，這種現(xiàn)象稱為散浸。 處理方法 。 開溝導滲和建反濾層 ， 目的將滲水導向安全下泄位置 ， 保證壩體土粒不被滲水帶出 ， 以降低浸潤線 ， 保證壩坡穩(wěn)定 。 漏洞搶險 （ 1） 探查漏洞洞口的方法： ? 水面觀察方法 ? 潛水探查法 ? 探桿法 ? 竹桿釣球法 （ 2） 堵洞方法 ? 草捆堵漏洞 ? 鐵鍋堵漏洞 ? 拋化纖布袋 ? 拋粘土塊 ? 化纖布蓬蓋洞口 ? 化纖繩網(wǎng)包蓋洞口 (三 )管涌 、 流土的搶險 管涌即在堤壩后看到翻沙涌水 ， 猶如鍋中煮粥 。 防汛時常見到 ， 在冒水周圍形成圓形砂環(huán) ， 有時可見到氣泡 。 在堤壩內(nèi)形成集中滲流通道 ， 危及壩體安全 。 流土現(xiàn)象 ， 開始時壩腳下土體隆起 ， 出現(xiàn)泉眼 ， 進一步發(fā)展 ， 土體隆起松動 ， 整塊土掀翻或抬起 。 搶護原則及方法：設法減小滲透坡降 ， 增加壩基土體抵抗?jié)B透破壞的能力；其次是壩后做圍井和砂石導濾 ， 制止壩基土粒流失 ， 降低滲透壓力 ，增加覆蓋層重量 ， 防止流土發(fā)展 。 其次是壩后做圍井和砂石導濾 ， 制止壩基土粒流失 ， 降低滲透壓力 ， 增加覆蓋層重量 ， 防止流土發(fā)展 。 搶護方法是開閘放水 ， 降低壩前水位以減小壩基滲透壓力 ， “ 減壓 ” 是一項重要方法 。 (四 )決口搶險 當江河堤防已經(jīng)沖開缺口 ， 由于缺口發(fā)展極快 ， 需要搶堵 。 當缺口不是很大時 ， 可用沉船搶堵 ． 即船上堆石和土 ， 把船從上游下行 ， 當船行至決口處 ，用前纜和后纜控制船的方向 ， 使船身攔截缺口 ， 繼續(xù)向船上拋石及土袋 ，迫船下沉 ， 若船已被水吸住不能下沉時 ， 船以下仍留泄水缺口 ， 流速很大時 ， 應在船外側(cè)臨河處用竹籠或化纖繩袋裝石下拋 ， 其重量應能抗御沖刷流速 。 待缺口基本止住后 ， 在臨河上游應拋粘土防滲 ， 至漏水完全止住 。當洪水退后該處應重新整修加固 。 對于不大的缺口亦有用埽捆包土和石 ，在缺口的兩側(cè)占進 。 當缺口基本封堵住后 ， 在臨河側(cè)拋土堵漏 。 采用這種方法是有一定條件 ， 當缺口發(fā)展很大時只能在洪災區(qū)設法減小損失 ， 臨時搶堵是困難的 。