20xx滬科版物理九年級上冊133內燃機ppt課件(編輯修改稿)
2025-12-24 16:19 本頁面
【文章內容簡介】 閥打開，活塞向上運動，把廢氣排出氣缸。 課堂探究 柴油機的構造 噴油嘴 進氣閥 活塞 連桿 排氣閥 氣缸 曲軸 課堂探究 吸氣沖程 空氣 進氣閥打開，排氣閥關閉。活塞由上端向下端運動，將空氣吸進氣缸。 課堂探究 壓縮沖程 進氣閥和排氣閥都關閉，活塞向上運動，活塞把空氣壓縮得很小，空氣的壓強更大，溫度更高。在壓縮沖程末，缸內空氣溫度已超過柴油的著火點。 課堂探究 做功沖程 壓縮沖程末，從噴油嘴噴出的霧狀柴油遇到熱空氣立即猛烈燃燒，產生高溫高壓的燃氣，推動活塞向下運動，并通過連桿帶動曲軸轉動。 課堂探究 排氣沖程 進氣閥關閉，排氣閥打開，活塞向上運動，把廢氣排出氣缸。 典例分析 例題 2：內燃機工作過程中，關于能量轉化的下列說法中錯誤的是（ ） A．燃料燃燒時將化學能轉化為燃氣的內能 B．在壓縮沖程中將飛輪的機械能轉化為燃氣的內能 C．在做功沖程中將燃氣的內能轉化為飛輪的機械能 D．在壓縮沖程中將燃氣的內能轉化為飛輪的機械能 解： A、燃料燃燒時將化學能轉化為燃氣的內能，說法正確； BD、在壓縮沖程中將飛輪的機械能轉化為燃氣的內能，故 B說法正確， D說
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