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正文內(nèi)容

機(jī)電設(shè)備維修礎(chǔ)知識(shí)(編輯修改稿)

2025-03-22 15:49 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 劣化部位及速度:是否能掌握劣化部位及速度。 ? 趨勢(shì)管理:可否測(cè)定劣化速度及傾向。 ? 對(duì)生產(chǎn)之影響:是否對(duì)生產(chǎn)造成重大影響。 ? 對(duì)設(shè)備之損害:是否單價(jià)高或可能引發(fā)其余設(shè)備重大故障。 趨勢(shì) 管理 對(duì)生產(chǎn) 之影 響 對(duì)設(shè)備 之 損 害 CBM (Ⅰ \Ⅱ ) CBM (Ⅱ \ Ⅲ ) 未知, 壽命誤差 大 可 做 無(wú) 有 小 大 對(duì)設(shè)備 之 損 害 MP CM 小 大 大 有 對(duì)生產(chǎn) 之影 響 對(duì)設(shè)備 之 損 害 BM 無(wú) 法 做 小 無(wú) 劣化部位 與 劣化速度 對(duì)生產(chǎn) 之影 響 對(duì)設(shè)備 之 損 害 TBM BM 已知, 壽命誤差 小 小 大 無(wú) 有 (二)設(shè)備維修方式的選擇 名稱 振動(dòng) 溫度 油液 聲音 強(qiáng)度 壓力 電氣參數(shù) 表面狀態(tài) 無(wú)損檢測(cè) 工況指標(biāo) 適用技術(shù)領(lǐng)域 穩(wěn)態(tài)瞬態(tài) 溫度溫差熱場(chǎng)熱圖像 油質(zhì)磨粒鐵譜光譜 噪聲聲阻超聲聲發(fā)射 載荷扭距應(yīng)力應(yīng)變 壓力壓差壓力聯(lián)動(dòng)(液壓) 電流電壓電阻功率電磁絕緣 裂紋腐蝕磨耗 裂紋晶粗過(guò)燒夾渣 參數(shù)性能 精度 適用系統(tǒng) 轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)械 熱工電器 磨合系統(tǒng) 容器管道 起重設(shè)備 液壓氣動(dòng) 電氣系統(tǒng) 材料表面 焊接結(jié)構(gòu) 流程系統(tǒng) ? 統(tǒng)計(jì)表明: 30%- 80% 的設(shè)備故障與事故和 人為 失誤 有關(guān)! ? 把人看成系統(tǒng)中的一個(gè)部件。 ( 系統(tǒng)中的部件) 材料 設(shè)備 輸出 人 ?使用監(jiān)視 ? SRK模型( Jens Rasmussen) 人的行為分為三類 (駕駛汽車為例) * 以技藝為基礎(chǔ)的行為 (司機(jī)換檔) * 以規(guī)則為基礎(chǔ)的行為 (遵守交通規(guī)則) * 以知識(shí)為基礎(chǔ)的行為 (尋求最佳路線) 人類 失誤分層模型 失誤 無(wú)意識(shí) 滑過(guò) 沒(méi)注意 不正確 潛意識(shí)中的錯(cuò)誤習(xí)慣 漏掉 忘記 有意識(shí) 錯(cuò)誤 規(guī)則性錯(cuò)誤 知識(shí)性錯(cuò)誤 技藝性失誤 故意 破壞 ? 實(shí)踐證明: 80%的人為失誤是管理 不善造成的 成也管理,敗也管理 * 組織結(jié)構(gòu)不合理; * 工作劃分不科學(xué); * 定置化、目視化、規(guī)范化現(xiàn)場(chǎng)管理不善; 沒(méi)有: 讓容易發(fā)生的失誤很難發(fā)生; 讓很難做好的事情易于實(shí)現(xiàn); * 員工培訓(xùn)不夠; * 企業(yè)文化,員工愿景,心智模式不良 結(jié)論: 設(shè)備可靠性 人的可靠性 從管理做起 ? 團(tuán)隊(duì)精神 。 事后 維修對(duì)維修工個(gè)人技術(shù)的要求高。由于長(zhǎng)期形成維修思路,設(shè)備 “ 死了 ” 就 開(kāi)始維修,誰(shuí)修好了就是英雄,形成了設(shè)備管理過(guò)程中的個(gè)人主義與技術(shù)上封閉與保守 。 ? 積極主動(dòng)的工作 作風(fēng) 坐 診式
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