人工智能在交通控制中的應(yīng)用(編輯修改稿)
2025-03-22 12:06 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 人工智能不具有人的思維的社會性。 人工智能不具有人的主觀能動性。 人工智能不具有主觀世界。 二、人工智能發(fā)展 人工智能的傳說可以追溯到古埃及，但隨著 1941年以來電子計算機(jī)的發(fā)展，技術(shù)已最終可以創(chuàng)造出機(jī)器智能，“ 人工智能 ” (Artificial Intelligence)一詞最初是在1956年 Dartmouth學(xué)會上提出的，從那以后 ,研究者們發(fā)展了眾多理論和原理，人工智能的概念也隨之?dāng)U展，在它還不長的歷史中，人工智能的發(fā)展比預(yù)想的要慢，但一直在前進(jìn)，從出現(xiàn)到現(xiàn)在，已經(jīng)出現(xiàn)了許多 AI程序，并且它們也影響到了其它技術(shù)的發(fā)展。 80年代 AI被引入了市場 ,并顯示出實(shí)用價值 。 目前， AI 技術(shù)在美國、歐洲和日本發(fā)展很快。在 AI技術(shù)領(lǐng)域十分活躍的 IBM 公司。已經(jīng)制造了號稱具有人腦的千分之一的智力能力的 “ASCII White ”電腦，而且正在開發(fā)的更為強(qiáng)大的新超級電腦 ——— “藍(lán)色牛仔 (blue jean)”，據(jù)其研究主任保羅 霍恩稱，預(yù)計“藍(lán)色牛仔”的智力水平將大致與人腦相當(dāng)。由于人工智能有著廣大的發(fā)展前景，巨大的發(fā)展市場被各國和各公司所看好。 多家公司在人工智能的分支研究方面保持著一定的投入比例。 我國很長一段時間以來，機(jī)械和自動控制專家們都把研制具有人的行為特征的類人性機(jī)器人作為奮斗目標(biāo)。在 1990 年成功研制出我國第一臺兩足步行機(jī)器人的基礎(chǔ)上，經(jīng)過科研 10 年攻關(guān)，于 2023 年 11 月，又成功研制成我國第一臺類人性機(jī)器人。 人工智能發(fā)展方向 信息檢索 ：人工智能在網(wǎng)絡(luò)信息檢索中的應(yīng)用，主要表現(xiàn)在：①如何利用計算機(jī)軟硬件系統(tǒng)模仿、延伸與擴(kuò)展人類智能的理論、方法和技術(shù)，包括機(jī)器感知、機(jī)器思維、機(jī)器行為，即知識獲取、知識處理、知識利用的過程。②由于網(wǎng)絡(luò)知識信息既包括規(guī)律性的知識，如一般原理概念，也包括大量的經(jīng)驗(yàn)知識，這些知識不可避免地帶有模糊性、隨機(jī)性、不可靠性等不確定性因素，對其進(jìn)行推理，需要利用人工智能的研究成果。 專家系統(tǒng) ：一個基于規(guī)則的專家系統(tǒng)能夠在專家的指導(dǎo)下，隨著經(jīng)驗(yàn)的積累而利用自學(xué)習(xí)能力進(jìn)行規(guī)則的擴(kuò)充和修正，專家系統(tǒng)對歷史記錄的依賴性相對于統(tǒng)計方法較小。 人工智能在機(jī)器人 ：機(jī)器人足球系統(tǒng)是目前進(jìn)行人工智能體系研究的熱點(diǎn)，其即高科技和娛樂性于一體的特點(diǎn)吸引了國內(nèi)外大批學(xué)者的興趣。決策系統(tǒng)主要解決機(jī)器人足球比賽過程中機(jī)器人之間的協(xié)作和機(jī)器人運(yùn)動規(guī)劃問題，在機(jī)器人足球系統(tǒng)設(shè)計中需要將人工智能中的決策樹、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)、遺傳學(xué)的等算法綜合運(yùn)用，隨著人工智能理論的進(jìn)一步發(fā)展，將使機(jī)器人足球
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