【文章內容簡介】 項系統(tǒng)，目前國內還沒有哪家公司可以全面負責物聯(lián)網的整個系統(tǒng)規(guī)劃和建設，理論上的研究已經在各行各業(yè)展開，而實際應用還僅局限于行業(yè)內部。關于物聯(lián)網的規(guī)劃和設計以及研發(fā)關鍵在于 RFID、傳感器、嵌入式軟件以及傳輸數(shù)據(jù)計算等領域的研究?！　∫话銇碇v，物聯(lián)網的開展步驟主要如下：　　（ 1）對物體屬性進行標識，屬性包括靜態(tài)和動態(tài)的屬性，靜態(tài)屬性可以直接存儲在標簽中，動態(tài)屬性需要先由傳感器實時探測；　　（ 2）需要識別設備完成對物體屬性的讀取，并將信息轉換為適合網絡傳輸?shù)臄?shù)據(jù)格式；　?。?3）將物體的信息通過網絡傳輸?shù)叫畔⑻幚碇行模ㄌ幚碇行目赡苁欠植际降模缂依锏碾娔X或者手機，也可能是集中式的，如中國移動的IDC），由處理中心完成物體通信的相關計算。 四 .物聯(lián)網的建設和應用⒉ 物聯(lián)網的應用領域 四 .物聯(lián)網的建設和應用領域 說明 舉例工業(yè)主要包括公司、組織和其它實體之間的金融或者商業(yè)交易制造、物流、服務業(yè)、銀行、金融政府部門、中介機構等環(huán)境 主要包括自然資源的保護、 監(jiān)管、開發(fā) 農業(yè)和養(yǎng)殖業(yè)、回收、環(huán)境 管理服務、能源管理等社會 主要包括社會、城市和人的 發(fā)展和關愛與公民和其它社會組織（電子參與）相關的政府服務，電子關愛（如老年人、殘疾人等）⒊ 物聯(lián)網的應用案例 一：物聯(lián)網傳感器產品已率先在上海浦東國際機場防入侵系統(tǒng)中得到應用。系統(tǒng)鋪設了 3萬多個傳感節(jié)點，覆蓋了地面、柵欄和低空探測，可以防止人員的翻越、偷渡、恐怖襲擊等攻擊性入侵。而就在不久之前，上海世博會也與無錫傳感網中心簽下訂單，購買防入侵微納傳感網 1500萬元產品?！　《?ZigBee路燈控制系統(tǒng)點亮濟南園博園。 ZigBee無線路燈照明節(jié)能環(huán)保技術的應用是此次園博園中的一大亮點。園區(qū)所有的功能性照明都采用了 ZigBee無線技術達成的無線路燈控制?！　∷?.物聯(lián)網的建設和應用三：智能交通系統(tǒng) (ITS)　　是利用現(xiàn)代信息技術為核心，利用先進的通訊、計算機、自動控制、傳感器技術，實現(xiàn)對交通的實時控制與指揮管理。交通信息采集被認為是ITS的關鍵子系統(tǒng)，是發(fā)展 ITS的基礎，成為交通智能化的前提。無論是交通控制還是交通違章管理系統(tǒng)，都涉及交通動態(tài)信息的采集，交通動態(tài)信息采集也就成為交通智能化的首要任務。四：首家高鐵物聯(lián)網技術應用中心在蘇州投用　　我國首家高鐵物聯(lián)網技術應用中心 2023年 6月１８日在蘇州科技城投用，該中心將為高鐵物聯(lián)網產業(yè)發(fā)展提供科技支撐?！　「哞F物聯(lián)網作為物聯(lián)網產業(yè)中投資規(guī)模最大、市場前景最好的產業(yè)之一，正在改變人類的生產和生活方式。據(jù)中心工作人員介紹，以往購票、檢票的單調方式，將在這里升級為人性化、多樣化的新體驗。刷卡購票、手機購票、電話購票等新技術的集成使用，讓旅客可以擺脫擁擠的車站購票；與地鐵類似的檢票方式，則可實現(xiàn)持有不同票據(jù)旅客的快速通行。四 .物聯(lián)網的建設和應用⒈ 缺乏核心技術自主知識產權 在物聯(lián)網技術發(fā)展產品化的過程中，我國一直缺乏一些關鍵技術的掌握，所以產品檔次上不去，價格下不來。缺乏 RFID等關鍵技術的獨立自主產權這是限制中國物聯(lián)網發(fā)展的關鍵因素之一。⒉ 行業(yè)技術標準缺失 目前行業(yè)技術主要缺乏以下兩個方面標準：接口的標準化；數(shù)據(jù)模型的標準化。雖然我國早在 2023年 11月就成立了 RFID產業(yè)聯(lián)盟，同時次年又發(fā)布了《中國射頻識別 (RFID)技術政策白皮書》，指出應當集中開展 RFID核心技術的研究開發(fā)，制定符合中國國情的技術標準。但是，中國的 RFID產業(yè)仍是一片混亂。技術強度固然在增強，但是技術標準卻還如鏡中之月。正如同中國的 3G標準一樣，出于各方面的利益考慮，最后中國的 3G有了三個不同的標準。物聯(lián)網的標準最終怎樣，只能等時間來告訴我們答案了。五 .我國物聯(lián)網行業(yè)現(xiàn)存的問題⒊ 產業(yè)鏈發(fā)展不均衡 和美國相比，國內物聯(lián)網產業(yè)鏈完善度上還存在著較大差距。雖然目前國內三大運營商和中興華為這一類的系統(tǒng)設備商都已是世界級水平，但是其他環(huán)節(jié)相對欠缺。物聯(lián)網的產業(yè)化必然需芯片商、傳感設備商、系統(tǒng)解決方案廠商、移動運營商等上下游廠商的通力配合，所以要在我國發(fā)展物聯(lián)網，在體制方面還有很多工作要做，如加強廣電、電信、交通等行業(yè)主管部門的合作，共同推動信息化、智能化交通系統(tǒng)的建立。加快電信網，廣電網，互聯(lián)網的三網融合進程。產業(yè)鏈的合作需要兼顧各方的利益，而在各方利益機制及商業(yè)模式尚未成型的背景下，物聯(lián)網普及仍相當漫長。⒋ 各行業(yè)間協(xié)作困難多 物聯(lián)網應用領域十分廣泛，許多行業(yè)應用具有很大的交叉性，但這些行業(yè)分屬于不同的政府職能部門，要發(fā)展物聯(lián)網這種以傳感技術為基礎的信息化應用，在產業(yè)化過程中必須加強各行業(yè)主管部門的協(xié)調與互動，以開放的心態(tài)展開通力合作，打破行業(yè)、地區(qū)、部門之間的壁壘，促進資源共享，加強體制優(yōu)化改革，才能有效的保障物聯(lián)網產業(yè)的順利發(fā)展。五 .我國物聯(lián)網行業(yè)現(xiàn)存的問題⒌ 盈利模式無經驗供借鑒 物聯(lián)網分為感知，網絡，應用三個層次，在每一個層面上，都將有多種選擇去開拓市場。這樣，在未來生態(tài)環(huán)境的建設過程中，商業(yè)模式變得異常關鍵。對于任何一次信息產業(yè)的革命來說，出現(xiàn)一種新型而能成熟發(fā)展的商業(yè)盈利模式是必然的結果，可是這一點至今還沒有在物聯(lián)網的發(fā)展中體現(xiàn)出來，也沒有任何產業(yè)可以在這一點上統(tǒng)一引領物聯(lián)網的發(fā)展浪潮。 目前物聯(lián)網發(fā)展直接帶來的一些經濟效益主要集中在與物聯(lián)網有關的電子元器件領域，如射頻識別裝置、感應器等等。而龐大的數(shù)據(jù)傳輸給網絡運營商帶來的機會以及對最下游的如物流及零售等行業(yè)所產生的影響還需要相當長時間的觀察 。 五 .我國物聯(lián)網行業(yè)現(xiàn)存的問題六 .物聯(lián)網發(fā)展的前景RFID發(fā)展迅速。 2023年中國 RFID市場規(guī)模將達到 50億元，年復合增長率為33%。智能終端備受期待。隨著物聯(lián)網推進，特別是家用電器的智能化將是未來發(fā)展趨勢電信設備商最受益于物聯(lián)網。當下最大的投資機會在于電信設備