連鑄車間設(shè)備管理方式(編輯修改稿)
2025-03-09 12:06 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 爆危險； （ 3） 規(guī)定安全走行路線，設(shè)置安全標(biāo)記； （ 4） 各種設(shè)施和管道涂色鮮明，易于識別； （ 5） 場地平整，物品堆放整齊。 1 設(shè)備全員管理的基礎(chǔ)知識 5S是什么 整理 整頓 清掃 清潔 素養(yǎng) 5S 區(qū)分要物與不要物，將不要物處理掉。 將要物規(guī)范放置，使尋找時間為零。 使工作環(huán)境變得無灰塵、干凈整潔。 保持前 3個 S，制度化，規(guī)范化。 形成習(xí)慣，提高整體素質(zhì)。 1 設(shè)備全員管理的基礎(chǔ)知識 LOGO 2 突發(fā)漏油事故的應(yīng)急處置 ?存在異常下降的報告時，應(yīng)立即組織人員查找漏點，并同時安排人員給油箱補(bǔ)油，避免系統(tǒng)因油位過低非計劃停機(jī)。 ?： ?：鋼包回轉(zhuǎn)臺液壓旋轉(zhuǎn)接頭下方二層平臺是否有漏油，如有漏油，則確定液壓旋轉(zhuǎn)接頭存在泄漏，在與操作人員保持溝通確保不影響生產(chǎn)順利進(jìn)行的基礎(chǔ)上，利用鋼包回轉(zhuǎn)臺不動的間隙關(guān)閉漏點前閥門處理漏油；中包車下方是否有明顯漏油，如有，及時關(guān)閉漏點前閥門處理；盤式制動器是否漏油，如有，關(guān)閉制動器前端液壓閥門，停用該制動器。 LOGO 2 突發(fā)漏油事故的應(yīng)急處置 ? （擺）動油缸、引錠對中油缸，脫錠油缸及膠管是否漏油，如有，關(guān)閉漏點前閥門處理。膠管破損，更換。油缸漏油，停用該油缸。 ? ，油泵是否漏油，閥臺是否漏油，膠管是否破損。如油泵漏油嚴(yán)重，倒泵；閥臺漏油嚴(yán)重，準(zhǔn)備后處理用的密封及閥件后關(guān)閉該閥組前后閥門處理。如液壓站內(nèi)不存在漏油現(xiàn)象，應(yīng)仔細(xì)聽一下管路油流情況，不漏油的油管比較安靜，漏油的油管可聽到過油的聲音。 ? ：當(dāng)扇形段漏油嚴(yán)重，油霧彌漫在整個扇形段時，漏點不可見，此時應(yīng)立即將扇形段蓋板吊開， 56號機(jī)吊第二，三塊蓋板， 79號機(jī)吊第三，四塊蓋板，則較容易發(fā)現(xiàn)漏點。如漏點較為隱蔽，扇形段內(nèi)無油霧，則可以通過觀察流道內(nèi)水面浮油情況確定漏點。閥門單個關(guān)閉，打開，聽油管過油聲音判斷漏油的扇形段 ,對于扇形段漏點處理要及時，長時間關(guān)閉閥門可能導(dǎo)致鑄坯鼓肚導(dǎo)致停澆。這一點在處理漏油時千萬注意。 LOGO 突發(fā)漏油事故善后處理 ?1當(dāng)系統(tǒng)漏點位置可見且漏油便于回收時，漏油應(yīng)回收利用。 ?2地面上可見的漏油，按廢油回收；含水漏油按水乙二醇回收，不含水廢油按照同規(guī)格廢油回收。 ?3事故處理過程中，避免油液二次污染。 ?4事故處理完畢后，應(yīng)認(rèn)真總結(jié)分析，查找導(dǎo)致漏油的原因并采取有效措施防止。 ?事故處理要求 ?1事故發(fā)生后?，F(xiàn)場人員應(yīng)無條件配合事故處理，嚴(yán)禁推諉，對配合不到位導(dǎo)致事故擴(kuò)大的對責(zé)任人處以罰款。 ?2事故發(fā)生后，維修人員應(yīng)在規(guī)定時間內(nèi)趕到現(xiàn)場處理事故，對響應(yīng)速度較慢導(dǎo)致事故擴(kuò)大的考核責(zé)任人。 LOGO ? 1在澆鋼過程中發(fā)生滑動水口油缸不動作時，如大包未開澆，大包工首先應(yīng)檢查大包是否偏離澆鑄位，操作箱各按鈕是否有未彈起現(xiàn)象，以及液壓系統(tǒng)是否存在漏油，對于不同的情況分別處理。 ? ，回轉(zhuǎn)大包回轉(zhuǎn)臺使大包停在澆鑄位。 ? ，聯(lián)系電工處理； ? ，首先應(yīng)通知機(jī)長降速，然后將該臂液壓缸卸壓，回轉(zhuǎn)大包轉(zhuǎn)臺使該包臂到受包位，拆下液壓缸，用天車將大包吊起，回轉(zhuǎn)大包轉(zhuǎn)臺，將大包放到另一包臂上，安裝液壓缸，回轉(zhuǎn)大包到澆鑄位， ? 2故障發(fā)生后設(shè)備運行情況檢查 ? 得知故障發(fā)生后，液壓維修人員應(yīng)對大包水口液壓缸，閥臺，油管是否漏油進(jìn)行檢查。 連鑄機(jī)大包水口液壓缸故障 LOGO 連鑄機(jī)大包水口液壓缸故障 ? ，車間操作人員應(yīng)判明液壓缸及管路是否漏油，對于漏油有責(zé)任及時通知寶冶集團(tuán)日鋼項目部連鑄車間三班液壓維修人員關(guān)閉漏油油缸的閥門。
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