【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 控制回路 KM KM KM 按下 SB：①③通 得電， ,①② 并聯(lián)后與③串聯(lián) ,KM主頭閉合； 松開 SB：①斷，②③得電 保持通電； 按下 SE 或電壓低時(shí)：①②③ 失電，①②開路只能重啟。 （ 2）控制回路工作原理 1）起重機(jī)零位啟動(dòng) 。 2）起重機(jī)電源接通的自鎖原理： 3）零壓保護(hù)： 4）零位保護(hù)： 5）各電動(dòng)機(jī)過(guò)載和短路保護(hù)： 6）各機(jī)構(gòu)的限位保護(hù) 7）緊急斷電保護(hù) 8）各種安全門開關(guān)連鎖保護(hù) 9）起重機(jī)的超載保護(hù) 10）熔斷器保護(hù) :對(duì)控制回路起短路保護(hù)作用。 主回路原理 (三 )起重機(jī)電設(shè)備及電路的安全技術(shù) 電設(shè)備： 103104頁(yè) 供電及電路： 104頁(yè) 對(duì)主要電氣元件的安全要求： 104105頁(yè) 接地： 105106頁(yè) 三版起重機(jī)司機(jī) 56 大車供電形式： 三版起重機(jī)司機(jī) 57 角鋼導(dǎo)電： 三版起重機(jī)司機(jī) 58 橋式起重機(jī) 安全操作規(guī)程 一 、 對(duì)司機(jī)操作的基本要求 起重機(jī)司機(jī)在嚴(yán)格遵守各種規(guī)章制度的前提下 ,在操作中應(yīng)做到如下幾點(diǎn) , ： 司機(jī)在操作起重機(jī)過(guò)程中 ,必須做到起動(dòng)平穩(wěn) ,行車平穩(wěn) ,停車平穩(wěn) ,確保吊鉤、吊具及其吊物不游擺。 ： 在穩(wěn)的基礎(chǔ)上 ,吊物應(yīng)準(zhǔn)確地停在指定的位置上降落 ,即落點(diǎn)準(zhǔn)確。 3,快： 在穩(wěn)、準(zhǔn)的基礎(chǔ)上 ,協(xié)調(diào)相應(yīng)務(wù)機(jī)構(gòu)動(dòng)作 ,縮短工作循環(huán)時(shí)間 ,使起重機(jī)不斷連續(xù)工作 ,提高工作效率。 ： 確保起重機(jī)在完好情況下可靠有效地工作 ,在操作中 ,嚴(yán)格執(zhí)行起重機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程 ,不發(fā)生任何人身和設(shè)備事故。 ： 在了解掌握起重機(jī)性能和電動(dòng)機(jī)機(jī)械特性的基礎(chǔ)上 ,根據(jù)吊物的具體狀況 ,正確地操縱控制器并做到合理控制 ,使起重機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)既安全而又經(jīng)濟(jì)。 二 、 司機(jī)在工作前的職責(zé) ,作好交接班工作。 ,在確認(rèn)一切正常后 ,即推合保護(hù)柜總刀開關(guān) ,起動(dòng)起重機(jī)。對(duì)各機(jī)構(gòu)進(jìn)行空車試運(yùn)轉(zhuǎn) ,仔細(xì)檢查告安全聯(lián)鎖開關(guān)及各限位開關(guān)工作的靈敏可靠性 ,并記錄于交接日記中。 吊檢查工作 ,即吊額定負(fù)荷 ,離地 0. 5m高 ,檢驗(yàn)制動(dòng)的可靠性 ,不合格時(shí)應(yīng)及時(shí)調(diào)整制動(dòng)器 ,不可 “ 帶病 ” 工作。 三 、 司機(jī)在操作中的職責(zé) ,司機(jī)應(yīng)發(fā)出警告信號(hào) : (1)起重機(jī)在起動(dòng)后即將開動(dòng)前 。 (2)靠近同跨其它起重機(jī)時(shí) 。 (3)在起吊和下降吊鉤時(shí) 。 (4)吊物在運(yùn)移過(guò)程中 ,接近地面工作人員時(shí) 。 (5)起重機(jī)在吊運(yùn)通道上方吊物運(yùn)行時(shí) 。 (6)起重機(jī)在吊運(yùn)過(guò)程中設(shè)備發(fā)生故障時(shí) 。 。 留 ,應(yīng)使吊物沿吊運(yùn)安全通道移動(dòng)。 ,禁止任何人員在移動(dòng)吊物下面工作或通過(guò) ,應(yīng)劃出危險(xiǎn)區(qū)并立警示牌 ,以引起人們重視。 “ 十不吊 ” : (1)指揮信號(hào)不明確和違章指揮不吊 。 (2)超載不吊 。 (3)工件或吊物捆綁不牢不吊 。 (4)吊物上面有人不吊 。 (5)安全裝置不齊全、不完好、動(dòng)作不靈敏或有失效者不吊 。 (6)工件埋在地下或與地面建筑物、設(shè)備有鉤掛時(shí)不吊 。 (7)光線隱暗視線不清不吊 。 (8)有棱角吊物無(wú)防護(hù)切割隔離保護(hù)措施不吊 。 (9)斜拉歪拽工件不吊 。 (10)鋼水包過(guò)滿有灑落危險(xiǎn)不吊。 ,不允許猛烈迅速扳轉(zhuǎn)其手柄 ,應(yīng)逐步推檔 ,確保起重機(jī)平穩(wěn)起動(dòng)運(yùn)行。 手段。 ,不允許打反車。 9 .不允許同時(shí)開動(dòng)三個(gè)以上的機(jī)構(gòu)同時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)。 ,司機(jī)只聽(tīng)專職指揮員的指令進(jìn)行工作 ,但對(duì)任何人發(fā)出的停車信號(hào)必須立即執(zhí)行 ,不得違反。 四 、 司機(jī)在工作完畢后的職責(zé) 起重機(jī)司機(jī)工作完畢后 ,司機(jī)應(yīng)遵守下列規(guī)則 : ,不準(zhǔn)在下面懸吊而妨礙地面人員行動(dòng) 。吊鉤上不準(zhǔn)懸吊掛具或吊物等。 ,不準(zhǔn)停于跨中部位 。大車應(yīng)開到固定?？课恢?。 、料箱等取物裝置 ,應(yīng)降落至地面或停放平臺(tái)上，不允許長(zhǎng)期懸吊。 4,將各機(jī)構(gòu)控制器手柄板回零位 ,板開緊急斷路開關(guān) ,拉下保護(hù)柜主刀開關(guān)手柄 ,將起重運(yùn)轉(zhuǎn)中情況和檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)的情況記錄于交接班日記中 ,關(guān)好司機(jī)室門下車。 ,應(yīng)將大車上好夾軌鉗并錨固牢靠。 。 橋式起重機(jī) 常見(jiàn)故障及排除 故障 原因分析 排除方法措施 制動(dòng) 不靈 剎不住車溜鉤溜車斷電后滑行距離大 ①制動(dòng)器活動(dòng)鉸鏈被 卡住 。② 制動(dòng)輪工作表 面有油污 。③ 制動(dòng)瓦襯 嚴(yán)重磨損 ,鉚釘裸露 。 ④ 主彈簧張力太小、 制動(dòng)力矩過(guò)小所致 。 ⑤ 電磁鐵沖程調(diào)整不 當(dāng)⑨液壓推桿制動(dòng)器 葉輪旋轉(zhuǎn)不靈活。 加油潤(rùn)滑各鉸 接點(diǎn) 。用煤油 清洗制動(dòng)輪工 作面 。更換制 動(dòng)瓦襯 。調(diào)整 或主彈簧；按 技術(shù)要求調(diào)整 磁鐵沖程；檢 修推動(dòng)機(jī)構(gòu)和 電器部分。 制動(dòng)器故障及排除方法 故障 原因分析 排除方法及措施 制動(dòng) 器打 不開 動(dòng)力 矩過(guò) 大； 表現(xiàn) 為電 動(dòng)機(jī) 沒(méi)勁 ①制動(dòng)瓦襯膠粘 在制動(dòng)輪上②活 動(dòng)鉸鏈被卡?、? 主彈簧張力過(guò)大 ①制動(dòng)螺栓彎曲 , 未能觸碰到動(dòng)銜 鐵⑤電磁鐵線圍 燒毀⑥液力推動(dòng) 器油液使用不當(dāng) ⑦液力推動(dòng)的輪 ⑧電壓低于額定 電壓的 80%電磁鐵 吸力不足 用煤油清洗制動(dòng)輪 工作面及襯瓦 。清 除卡住雜物 ,潤(rùn)滑 鉸鏈 。調(diào)整主彈簧 。 調(diào)整制動(dòng)螺桿或更 換 。更換線圈 。按工 作環(huán)境更換適宜的 油液 。檢查電器部 分和調(diào)整驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu) 。 測(cè)電磁鐵線圈電壓 , 查明原因并予解決 , 故障 原因分析 排除方法措施 制動(dòng) 瓦襯 發(fā)生 焦味、 冒煙 , 瓦襯 迅速 磨損 ①制動(dòng)瓦襯與制動(dòng)輪間 隙不均勻 .在機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn) 時(shí) ,瓦襯仍壓在制動(dòng)輪 上 ,摩擦生熱冒煙 。 ② 輔助彈簧失效 .推不 開制動(dòng)臂 ,瓦襯始終貼 壓在動(dòng)輪上 。 ③ 制動(dòng)輪工作表面粗糙 調(diào)整制動(dòng)器 , 以達(dá)到間隙均 勻 ,運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)瓦 襯能脫開制動(dòng) 輪 。 更換輔助彈簧 將制動(dòng)輪工 作面重新車制 故障 原因分析 排除方法措施 制動(dòng) 力矩 不穩(wěn) 定 ①制動(dòng)輪直徑不圓 度超差 。 ② 制動(dòng)輪與減速器 輸入軸不同心。 重新車制制動(dòng)輪 。 調(diào)整同心度其一 致。 吊鉤 組墜 落 ①上升限位失效 ,造 成鉤頭沖頂繩斷使 吊鉤組墜落 。 ② 重載時(shí)猛烈起動(dòng) 過(guò)大慣性力 。 ③ 嚴(yán)重超載或鋼絲 繩嚴(yán)重?fù)p壞 立即修夏上升限 位器 ,使其動(dòng)作靈 敏工作可靠 。 遵守安全操作規(guī) 程 ,平穩(wěn)起動(dòng) 。 嚴(yán)禁超載；更換 新繩。 故障 原因分析 排除方法措施 鉤頭 歪斜 轉(zhuǎn)動(dòng) 不靈 推力軸承損壞 更換推力軸承 滑輪 損壞 上升限位失效或操作 不當(dāng) ,游擺碰撞所致 修好上限位器 遵守操作規(guī)程 , 提高操作技術(shù) 吊鉤組故障及排除方法 故障 原因分析 排除方法措施 周期 性顫 動(dòng)和 響聲 齒輪周節(jié)誤差過(guò)大