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正文內(nèi)容

火電廠輔助設(shè)備及熱力系統(tǒng)(編輯修改稿)

2025-03-06 03:59 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 體,表明工質(zhì)能量轉(zhuǎn)換和熱量利用的過程。 表示所有熱力設(shè)備相互間的具體聯(lián)系情況,是設(shè)備安裝和運(yùn)行操作時(shí)的依據(jù) (由若干分系統(tǒng)組成) 表示發(fā)電廠各主要熱力設(shè)備之間實(shí)質(zhì)性的聯(lián)系和熱力系統(tǒng)的基本內(nèi)容,主要用于對電廠熱力循環(huán)進(jìn)行熱經(jīng)濟(jì)性的分析計(jì)算 (同類型、同參數(shù)的設(shè)備一般只畫一個(gè),閥門附件不需畫出) 電廠熱力設(shè)備及運(yùn)行 —— 熱力系統(tǒng)部分 84 火電廠的原則性熱力系統(tǒng) ? 三大主機(jī): —— 鍋爐( B)、汽輪機(jī)( HP、 IP、 LP)、發(fā)電機(jī)( G) 一、原則性熱力系統(tǒng)的組成: ? 主蒸汽及再熱蒸汽系統(tǒng): —— 管道連接、再熱器 ? 主凝結(jié)水系統(tǒng): —— 凝汽器( C)、凝結(jié)水泵( CP)、除鹽裝置( DE)及升壓泵( BP) ? 給水回?zé)峒訜嵯到y(tǒng): —— 回?zé)峒訜崞鳎?H1~ H8)、軸加( SG)、抽汽管道及疏水流向 ? 除氧給水系統(tǒng): —— 除氧器( HD)、給水箱、給水泵( FP)、前置泵( TP)、小汽輪機(jī)驅(qū)動(dòng)( TD) 電廠熱力設(shè)備及運(yùn)行 —— 熱力系統(tǒng)部分 84 火電廠的原則性熱力系統(tǒng) 一、原則性熱力系統(tǒng)的組成: ? 補(bǔ)充水系統(tǒng): —— 一般補(bǔ)入凝汽器(化學(xué)除鹽水) ? 連續(xù)排污及熱量利用系統(tǒng): —— 連排擴(kuò)容器( CV),擴(kuò)容蒸汽去除氧器 ? 再熱機(jī)組的旁路系統(tǒng): (一般不需畫出) ? 循環(huán)冷卻水系統(tǒng): ? 輔助蒸汽系統(tǒng): ? 抽空氣系統(tǒng): 二、原則性熱力系統(tǒng)的實(shí)例分析: 電廠熱力設(shè)備及運(yùn)行 —— 熱力系統(tǒng)部分 除氧器與給水箱的組合 300MW機(jī)組原則性熱力系統(tǒng) 電廠熱力設(shè)備及運(yùn)行 —— 熱力系統(tǒng)部分 600MW機(jī)組原則性熱力系統(tǒng) 電廠熱力設(shè)備及運(yùn)行 —— 熱力系統(tǒng)部分 85 火電廠的全面性熱力系統(tǒng) ? 全面性熱力系統(tǒng)分類: —— 按研究范圍分 全廠 全面性熱力系統(tǒng)和 局部 全面性熱力系統(tǒng)。 ?????????主 蒸 汽 與 再 熱 蒸 汽 系 統(tǒng)再 熱 機(jī) 組 的 旁 路 系 統(tǒng)主 凝 結(jié) 水 系 統(tǒng)給 水 系 統(tǒng)循 環(huán) 冷 卻 水 系 統(tǒng)? 本節(jié)將介紹的 局部 全面性熱力系統(tǒng)如下: 電廠熱力設(shè)備及運(yùn)行 —— 熱力系統(tǒng)部分 主蒸汽與再熱蒸汽系統(tǒng) ?范圍: —— 機(jī)爐之間連接的新蒸汽管道,以及由新蒸汽送往各輔助設(shè)備的支管。 (一)主蒸汽系統(tǒng) ?特點(diǎn): —— 主蒸汽管道輸送的工質(zhì)流量大、參數(shù)高,因此對發(fā)電廠運(yùn)行的安全性和經(jīng)濟(jì)性影響大。 ?要求: —— 系統(tǒng)簡單,工作安全、可靠,運(yùn)行調(diào)度靈活,便于檢修、擴(kuò)建,投資和運(yùn)行費(fèi)用最省。 電廠熱力設(shè)備及運(yùn)行 —— 熱力系統(tǒng)部分 主蒸汽與再熱蒸汽系統(tǒng) ?主蒸汽管道系統(tǒng)的形式: (一)主蒸汽系統(tǒng) ?????單 元 制集 中 母 管 制切 換 母 管 制運(yùn)行靈活,但切換閥門多,管道長,投資大,適用于中、小容量機(jī)組 現(xiàn)代大容量電廠,幾乎都采用單元制系統(tǒng)。 再熱機(jī)組的主蒸汽系統(tǒng)必須采用單元制 ?采用單元制的優(yōu)、缺點(diǎn) : ? 優(yōu)點(diǎn): ①管道最短,閥門附件少,投資??; ②管道壓降和散熱損失少,熱經(jīng)濟(jì)性好; ③便于機(jī)、爐、電的集中控制,運(yùn)行費(fèi)用少; ④事故的可能性減少,事故范圍只限于一個(gè)單元。 ?缺點(diǎn): 各單元機(jī)組間不能相互切換,運(yùn)行靈活性差。 電廠熱力設(shè)備及運(yùn)行 —— 熱力系統(tǒng)部分 主蒸汽與再熱蒸汽系統(tǒng) ?單元制系統(tǒng)的管道形式: (一)主蒸汽系統(tǒng) ?????雙 管 式 系 統(tǒng)單 管 雙 管 式 系 統(tǒng)雙 單 雙 系 統(tǒng)?單管系統(tǒng)的優(yōu)、缺點(diǎn) :①優(yōu)點(diǎn): 混溫效果好。 ②缺點(diǎn): 管徑大,管壁厚,載荷集中,管道支吊困難。 —— 要求有 均壓混溫 措施。 ?比較 單管 和 雙管 系統(tǒng): ?雙管系統(tǒng)的優(yōu)、缺點(diǎn) :①優(yōu)點(diǎn): 可以避免用管壁厚、管徑大的管道及大口徑閥門,以節(jié)省投資;由于支吊重量不太集中,便于管道布置(中間再熱機(jī)組廣泛采用)。 ②缺點(diǎn): 系統(tǒng)左、右兩側(cè)存在溫度及壓力偏差(需在汽輪機(jī)之前裝設(shè)中間聯(lián)絡(luò)管)。 600MW機(jī)組常采用 電廠熱力設(shè)備及運(yùn)行 —— 熱力系統(tǒng)部分 主蒸汽與再熱蒸汽系統(tǒng) ?范圍: (二)再熱蒸汽系統(tǒng) ?形式: —— 單元制,國產(chǎn)機(jī)組上常采用 雙管式 或雙 單 雙 系統(tǒng)。 ? ????????????冷 段熱 段汽 機(jī) 高 壓 缸 排 汽 口 再 熱 器 入 口再 熱 器 出 口 汽 機(jī) 中 壓 缸 聯(lián) 合 汽 門 前?實(shí)例: —— 600MW機(jī)組主蒸汽及再熱蒸汽管道系統(tǒng) 電廠熱力設(shè)備及運(yùn)行 —— 熱力系統(tǒng)部分 再熱機(jī)組的旁路系統(tǒng) ?設(shè)置目的: —— 為適應(yīng)再熱機(jī)組啟、停及事故工況下的特殊要求,以及再熱機(jī)組有較好的負(fù)荷適應(yīng)性,都設(shè)置一套旁路系統(tǒng)。 ?旁路系統(tǒng)作用: ①保護(hù)再熱器; ②改善啟動(dòng)條件,加快啟動(dòng)速度; ③回收工質(zhì),消除噪聲 。 ?旁路系統(tǒng)形式: ???????一 級 大 旁 路 ( 整 機(jī) 旁 路 )兩 級 并 聯(lián) 旁 路 系 統(tǒng)兩 級 串 聯(lián) 旁 路 系 統(tǒng)三 級 旁 路 系 統(tǒng)再熱機(jī)組廣泛采用 電廠熱力設(shè)備及運(yùn)行 —— 熱力系統(tǒng)部分 主凝結(jié)水系統(tǒng) ** ?范圍: 凝汽器 →凝結(jié)水泵 →低壓加熱器 →除氧器 ?任務(wù): ?特點(diǎn): ①將汽輪機(jī)排汽凝結(jié)成的水,通過凝結(jié)水泵升壓后進(jìn)行回?zé)?,送至除氧器?
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