【文章內(nèi)容簡介】 宜使用 FOB術語，而應使用 FCA術語。 3．賣方裝船后，必須及時向買方發(fā)出裝船通知，以便買方及時辦理投保手續(xù)。 4． FOB術語與 FCA術語的異同。 （四） FOB術語的變形 1． FOB班輪條件 (FOB Liner Terms) 2． FOB吊鉤下交貨 (FOB Under Tackle) 3． FOB理艙費在內(nèi) (FOB Stowed) 4． FOB平艙費在內(nèi) (FOB Trimmed) 在許多標準合同中，為表明由賣方承擔包括理艙費和平艙費在內(nèi)的各項裝船費用，常采用 FOBST(FOB Stowed and Trimmed)方式。 （四） FOB術語的變形 FOB的上述變形，只是為了表明裝船費用由誰負擔而產(chǎn)生的，并不改變 FOB的交貨地點以及風險劃分的界限。為了避免因理解上的偏差引起爭執(zhí)，建議買賣雙方在使用 FOB變形術語時應在合同中明確規(guī)定這種變形是僅限于費用的劃分還是包括了風險在內(nèi)。 三、 CFR Cost and Freight ( insert named port of destination)，成本加運費 (插入指定目的港 )。 （一）買賣雙方基本義務 買賣雙方基本義務如表 514。 (二 ) 使用 CFR的注意事項 1．按 CFR條件成交時，由賣方安排運輸，由買方辦理貨運保險。如賣方不及時發(fā)出裝船通知，則買方就無法及時辦理貨運保險，甚至有可能出現(xiàn)漏保貨運險的情況。因此，賣方裝船后務必及時向買方發(fā)出裝船通知，否則，賣方應承擔貨物在運輸途中的風險和損失。 (二 ) 使用 CFR的注意事項 2．在進口業(yè)務中，按 CFR條件成交時，鑒于由外商安排裝運，由我方負責保險，故應選擇資信好的國外客戶成交，并對船舶提出適當要求，以防外商與船方勾結，出具假提單，租用不適航的船舶，或偽造品質(zhì)證書與產(chǎn)地證明。若出現(xiàn)這類情況，會使我方蒙受不應有的損失。 3．雖然賣方必須簽訂運輸合同，并支付將貨物運至指定目的港的運費，但賣方完成交貨是在裝運港船上，風險也隨著交貨轉移，所以買賣雙方應在合同中盡可能準確地約定裝運港。 (二 ) 使用 CFR的注意事項 4． CFR術語變形與 CIF術語一樣。 5. CFR與 CPT的異同。 CFR術語的價格構成模式與 CPT術語類似，均為運費在內(nèi)價，按這兩種術語成交的合同均屬裝運合同。 CFR與 CPT的主要不同在于適用的運輸方式、交貨和風險轉移的地點不同。 CPT術語適用于各種運輸方式，交貨地點視不同運輸方式的不同約定而定，其風險劃分是賣方將貨物交至承運人時轉移； CFR術語僅用于海運和內(nèi)河運輸，交貨地點為裝運港船上，風險劃分以裝運港船上為界。 四、 CIF Cost， Insurance and Freight( insert named port of destination)，成本、保險費加運費 (插入指定目的港 )。 （一）買賣雙方基本義務 買賣雙方基本義務如表 515。 (二 )使用 CIF術語應注意的事項 1．賣方辦理保險的責任。在 CIF合同中，賣方是為了買方的利益辦理貨運保險的，因為此項保險主要是為了保障貨物裝船后在運輸途中的風險。最低保險金額應為合同規(guī)定的價款加 10％，并以合同貨幣投保。 2．象征性交貨問題。從交貨方式來看，CIF是一種典型的象征性交貨 (Symbolic Delivery)。 (二 )使用 CIF術語應注意的事項 3． CIF合同屬于“裝運合同”。在 CIF術語下，賣方在裝運港將貨物裝上船，即完成了交貨義務。因此，采用 CIF術語訂立的合同屬于“裝運合同”。 4． CIF與 CIP的區(qū)別。 CIF術語的價格構成模式與 CIP術語類似，均為運費、保險費在內(nèi)價，按這兩種術語成交的合同均屬裝運合同。 CIF與CIP的主要不同在于適用的運輸方式、交貨和風險轉移的地點不同。 CIP術語適用于各種運輸方式，交貨地點視不同運輸方式的不同約定而定，其風險劃分是賣方將貨物交至承運人時轉移；CIF術語僅用于海運和內(nèi)河運輸，交貨地點為裝運港船上，風險劃分以裝運港船上為界。 (三 ) CIF的變形 1． CIF/CFR班輪條件 (CIF/CFR Liner Terms) 2． CIF/ CFR卸到岸上 (CIF/CFR Landed) 3． CIF/CFR吊鉤下交貨 (CIF/CFR EX Tackle) 4． CIF/CFR艙底交貨 (CIF/CFR Ex Ship39。s Hold) (三 ) CIF的變形 在 CIF術語后加列各種附加條件（ CFR術語一樣），只是為了明確卸貨費由誰負擔，并不影響交貨地點和風險轉移的界線。若要改變交貨地點和風險轉移界限買賣雙方應在合同中加以明確。 (四 )FCA、 CPT、 CIP與 FOB、 CFR、 CIF的比較 任務四 正確選用貿(mào)易術語 貿(mào)易術語是對外成交價格中的重要組成部分，使用得恰當與否直接關系到買賣雙方的經(jīng)濟利益。因此，在進行交易磋商時，貿(mào)易雙方都從自身的利害得失考慮，都希望采用對自己有利的貿(mào)易術語。為了順利履行合同，提高經(jīng)濟效益，在選擇貿(mào)易術語時應考慮以下幾個因素。 任務四 正確選用貿(mào)易術語 一、考慮所使用的運輸方式 二、考慮運費和保險費的因素 三、考慮貨物的特性 四、考慮辦理進出口貨物的結關手續(xù)有無困難 五、按實際需要，靈活掌握 任務五 核算進出口商品價格 一、出口報價核算 出口報價核算一般包括明確商品價格構成、核算出口成本、出口費用、出口利潤和出口報價等五個步驟。如果貨物需要投?；蛑Ц秱蚪?，還需要核算出口保費和傭金。 一、出口報價核算 （一）明確商品價格構成 明確商品價格構成是出口報價核算的前提，出口價格的構成包括出口成本、費用和預期利潤三部分。國際貿(mào)易中常用貿(mào)易術語價格的基本構成為： FOB價 /FCA價 = 出口成本 +國內(nèi)費用 +（傭金） +預期利潤 CFR價 /CPT價 = 出口成本 +國內(nèi)費用 +國外運費 +（傭金） +預期利潤 CIF價 /CIP價 = 出口成本 +國內(nèi)費用 +國外運費 +國外保險費 +（傭金） +預期利潤 = FOB價 /FCA價 +國外運費 +國外保費 = CFR價 /CPT價 +國外保費 一、出口報價核算 （二）核算出口成本 出口成本，也稱為實際成本或?qū)嶋H采購成本。 采購成本 =貨價 +增值稅額 =貨價（ 1+增值稅率） 出口成本 =采購成本 出口退稅額 出口退稅額 =貨價退稅率 =采購成本 /（ 1+增值稅率）出口退稅率 一、出口報價核算 （三）核算出口費用 商品的出口費用包括國內(nèi)費用和國外費用兩部分。 （ 1）核算出口運費 （ 2）核算國外保險費 （ 3）核算傭金 一、出口報價核算 （四）核算預期利潤（ Expected profit） 在出口交易中，利潤作為企業(yè)自己的收入，其核算的方法由企業(yè)自行決定，通常設定一定的百分比作為利潤率來核算，計算利潤的基數(shù)有兩種：一是以出口成本為基數(shù)，二是以出口報價為基數(shù)，實踐中具體以哪種為基數(shù)由各企業(yè)根據(jù)實際情況自定。 即： 利潤額 =出口成本 x 利潤率 或：利潤額 =出口報價 x 利潤率 一、出口報價核算 （五）主要貿(mào)易術語的價格換算 1． FOB/FCA價換算為其他價 CFR/CPT價＝ FOB/FCA價 +國外運費 CIF/CIP價＝ (FOB/FCA價 +國外運費 )247。 (1—投保加成保險費率 ) 2． CFR/CPT價換算為其他價 FOB/FCA價＝ CFR/CPT價 —國外運費 CIF/CIP價＝ CFR/CPT價247。 (1—投保加成保險費率 ) 一、出口報價核算 3． CIF/CIP價換算為其他價 FOB/FCA價＝ CIF/CIP價 (1—投保加成保險費率 )—國外運費 CFR/CPT價＝ CIF/CIP價 (1—投保加成保險費率 ) （六）核算出口報價 （課內(nèi)訓練 2— 4 ） 二、出口還價核算 出口還價核算根據(jù)不同作用分為三種類型： ，該核算是出口商是否接受還價的依據(jù)。 其計算公式為：出口利潤 =出口價格一出口成本一出口費用 ，在出口價格和出口費用不變的情況下，對采購成本進行核算，該核算是出口商是否要求供應商調(diào)價的依據(jù)。 其計算公式為：采購成本 =出口價格一出口利潤一出口費用 +出口退稅額 二、出口還價核算 ，在出口價格、采購成本和其他出口費用不變的情況下，對某項出口費用進行核算，該核算是出口商是否要調(diào)整某項出口費用的依據(jù)。 其計算公式為：某項出口費用 =出口價格 出口利潤 出口成本