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正文內(nèi)容

汽車行業(yè)現(xiàn)狀及趨勢分析(編輯修改稿)

2025-03-05 15:24 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 0。各級別車型銷售走勢數(shù)據(jù)資料來源:全國乘用車市場信息聯(lián)合會萬輛 2023年 2023年 2023年 2023年 2023年 2023年 2023年C級 % % % % % % % B級 % % % % % % % A級 % % % % % % % A0級 % % % % % % % A00級 % % % % % % % ? 隨著 A級車市場份額不斷擴大的擠占, B級和 C級車型的市場比重和容量有所下降。? 2023年由于 A級車的爆發(fā)式增長,導(dǎo)致 C級車型市場份額指數(shù)出現(xiàn)較大波動。? 在整體發(fā)展趨勢上看, C級車和 B級車的消費市場相對比較穩(wěn)定。? 尤其是在國內(nèi)巨大的市場容量下, C級車和 B級車的銷售總數(shù)令全球汽車廠商為之側(cè)目。? 截至 2023年 12月底,奔馳在中國大陸地區(qū)共向客戶交付梅賽德斯奔馳、 AMG及邁巴赫汽車共68500輛,較 2023年同比增長 77%。全國狹義乘用車上牌量分布排名 地區(qū) 上牌量 (輛) 所占比例 排名 地區(qū)上牌量 (輛) 所占比例1 山東省 742469 % 17 湖北省 194655 %2 廣東省 697786 % 18 安徽省 191682 %3 江蘇省 680256 % 19 天津市 182926 %4 浙江省 670574 % 20 黑龍江 181579 %5 北京市 553929 % 21 江西省 144103 %6 河北省 459264 % 22 吉林省 142394 %7 四川省 444109 % 23 廣西 137429 %8 河南省 351332 % 24 重慶市 123318 %9 遼寧省 288990 % 25 新疆 102829 %10 山西省 239728 % 26 貴州省 97981 %11 陜西省 233270 % 27 甘肅省 86844 %12 湖南省 226170 % 28 寧夏 45689 %13 內(nèi)蒙古 219395 % 29 海南省 38237 %14 福建省 215635 % 30 青海省 28947 %15 上海市 203910 % 31 西藏 9889 %16 云南省 202737 % 數(shù)據(jù)資料來源:易車網(wǎng)統(tǒng)計數(shù)據(jù) 千人保有量及 GDP增長彈性區(qū)域差異2023年各省乘用車千人保有量及 20232023年需求 GDP彈性千人保有量數(shù)據(jù)資料來源:全國乘用車市場信息聯(lián)合會p大多數(shù)中西部地區(qū)千人保有量在 20以下,處于孕育期。乘用車需求 GDP彈性在 。彈性2營銷模式發(fā)展簡介3國內(nèi)車市發(fā)展簡析4B級、 C級車市概況汽車行業(yè)格局淺析15未來車市發(fā)展淺析目 錄中高級( B級)轎車市場概況? 由于中高級轎車消費人群的收入比較穩(wěn)定,消費需求的剛性在各級別車型中最強,市場也相應(yīng)較為穩(wěn)定。? 中高級轎車的市場前三強也較為穩(wěn)定:? 憑借在中國市場的多年經(jīng)營,奧迪 A6L在高端市場擁有最為穩(wěn)固的綜合品牌優(yōu)勢, 2023年以 %的關(guān)注度大幅領(lǐng)先其它品牌。? 同樣在中國市場具有深厚歷史口碑的皇冠,經(jīng)過多年的市場培育后,市場關(guān)注度達(dá)到了 %。? 雖然品牌獨立性和產(chǎn)品力很強,寶馬 5系的關(guān)注度卻僅能保持在 %水平。? 奔馳是歐洲三大豪華品牌中最晚進入中國的一個,品牌影響力和市場份額長期落后于奧迪和寶馬。但是逐步發(fā)力的奔馳,在 2023年的營銷推廣上取得了優(yōu)異的成績,奔馳 E級的關(guān)注度從 2023年的 %躍升到了 %。數(shù)據(jù)資料來源:百度數(shù)據(jù)研究中心豪華轎車( C級)市場概況? 豪華轎車始終屬于小眾車型。但是豪華轎車消費人群的價格敏感度低,受政策、市場的影響很小,該細(xì)分市場的穩(wěn)定性更高。? 豪華轎車市場依然是德國車系的一統(tǒng)天下。? 作為豪華轎車的代名詞,奔馳 S級處在品牌的榜首位置,市場關(guān)注度達(dá)到 %。數(shù)據(jù)資料來源:百度數(shù)據(jù)研究中心2023年汽車市場概況? 中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示,上半年國內(nèi)汽車銷量 萬輛,同比增長 %。但是在高端豪華車細(xì)分市場,上述兩個指標(biāo)分別是 31萬輛和 92%,而在去年 的排量小型車市場,卻出現(xiàn)了市場占有率的下滑,同比下降 %。 ? 上半年國內(nèi)高檔車市場共計銷售汽車 3
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