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正文內(nèi)容

1散料輸送設(shè)備(編輯修改稿)

2025-03-03 16:07 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 ? 輸送物料:粉粒體、塊狀、成形物、麻袋 等。 ? 功能:水平輸送、傾斜 輸送。 ? 形式:固定式、 移動式。 ? 特點(diǎn):輸送量大,動力消耗少,運(yùn)轉(zhuǎn)連續(xù),工作平穩(wěn),輸送距離大。 帶式輸送機(jī)的特點(diǎn) 氣力輸送設(shè)備 ? 輸送原理:利用氣流的能量,使粉體物料沿管道移動。 一、氣力輸送的分類: ?(1)按氣源的動力學(xué)特點(diǎn)分為吸氣輸送與壓氣輸送。 吸送式 :用風(fēng)機(jī)吸入口的負(fù)壓,將物料吸入管道 的輸送方式 。 壓送式 :用風(fēng)機(jī)輸出的高壓氣流,將喂入的物料 吹送的輸送方式。 混合式 :吸送和壓送組合的輸送方式。 式氣流輸送 利用真空泵,使系統(tǒng)造成一定真空,將物料吸入管中,經(jīng)分離器,使空氣與物料分開,排到指定的地點(diǎn)。 特點(diǎn) : 由于 輸送系統(tǒng)為真空,消除了物料外漏,保持室內(nèi)清潔 。 適用于將幾處 的 物料 送往一個卸料點(diǎn) , 排 料處需裝有 密 封 性較好的排料器 。 壓力 小 ,需管路 較粗。 輸送距離較短 , 且 動力消耗較大。 輸送 這種輸送方式是風(fēng)機(jī)用風(fēng)將物料壓送于管路中,經(jīng)分離器將物料送到指定 地點(diǎn) 。 特點(diǎn): 適用于將物料由一處送往幾處 。 適用于大容量 、 長距離 輸送 。 在加料處要有 密 封 較好的加料器。 與吸引式相比 所 需 單徑細(xì)。 氣力輸送裝置 它 綜合了吸引式和壓送式的優(yōu)點(diǎn):既可從幾處吸取物料,又可把物料同時輸送到幾處,且輸送的距離較長。 其 缺點(diǎn):帶粉粒的空氣要通過風(fēng)機(jī),使工作條件變差,同時整個裝置 的 結(jié)構(gòu) 較復(fù)雜。 ?(2)按氣流中固體顆粒的濃度分為稀相 輸送 、濃相輸送和超濃相輸送。三種氣力輸送 在冶金 生產(chǎn)中均有不同程度的 使用。 稀相氣力輸送 ? 當(dāng)氣流中顆粒濃度 在 / m3以下 , 固 氣 混合系統(tǒng) 的 孔隙率 q大于 ,稱為 稀相 氣力輸送 。稀相氣力輸送的主要設(shè)備是噴射泵,壓縮空氣直接作用于物料的單個顆粒上. 使物料呈 沸騰狀態(tài) 。 ?特點(diǎn) :固 氣比低,壓縮空氣耗量大,動力消耗大,而且物料 流速快 ,致使管道磨損嚴(yán)重、維修費(fèi)用高、物料破損率高。 ua為 管道中氣流速度 ; us為進(jìn)入管道 中物料顆粒的速度 ; PiPj為 水平輸送 壓力降; L為 水平輸送距離 。 對于 進(jìn)入管道中 速度為 2m/s的物料顆粒,顆粒在 B點(diǎn)開始沉積到管子 的底部,而在沉積層的高度相與在沉積層 以上的 混合物之間達(dá)成平衡。這種相當(dāng)于 B點(diǎn)的 極限氣體操作速度,稱為 顆粒的沉積速度 u沉。 在 B點(diǎn),摩擦阻力急劇地增大,然后隨著氣體 速度的 進(jìn)一步下降而穩(wěn)步 上升。 管道內(nèi)的稀相氣力輸送 內(nèi)的稀相氣力輸送 ? 當(dāng) 氣流壓力等于 顆粒重力 時,顆粒不會從 氣流中下落 而處于懸浮狀憨。氣流在這個壓力下的操作速度,稱為 極限速度 。 當(dāng) 氣流操作速度大于極限速度時,固體顆粒 才有可能升起。 ? 當(dāng) 各種尺寸顆粒以較高濃度運(yùn)動時.如 按最大顆粒選擇氣流速度,則小顆粒將以較大速度運(yùn)動,結(jié)果小顆粒將撞擊大顆粒使其運(yùn)動 速度加速 ,這種現(xiàn)象稱為 撞擊現(xiàn)象 。 ?在垂直 氣流中, 顆粒因各種原因以不同的速度 旋轉(zhuǎn)。從 氣力輸送的觀點(diǎn)來分析. 任何 顆粒 都 具有兩個主要斷面,即具有最大和最小正面阻力的斷面。因此,對任何 顆粒都 有兩 個極限 下落速度, 即 u限小和 u限大 。 如氣體的操作速度 低于 u限 大 但高于 u限小 ,則顆粒將處于 不穩(wěn)定狀態(tài) 。當(dāng)其大的斷面與氣流重合時, 就要上升 ;但當(dāng)其小的斷面與氣流重合時,就要下落 。只有 當(dāng)顆粒旋轉(zhuǎn)時,才能達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)。 ?物料的旋轉(zhuǎn)可以由各種因累決定 (氣流 不均勻、顆粒相互撞擊、與壁撞擊 )。當(dāng) 顆粒尺寸 越小,上升速度越大時,顆粒的旋轉(zhuǎn)速度越高。 1. 氣力稀相輸送中的壓力降 ?壓力降由三部分組成,即由位壓頭變化引起的靜壓頭變化,固體顆粒的動能增量 以及 混合物與管壁之間的摩擦阻力 損失。 ?水平管道的摩擦阻力損失: ?垂直管道的摩擦阻力損失: ?垂直管道的提升壓力損失: ? 管道出口的壓力損失 P4:可以取 300— 500Pa。 ? 氣力輸送 設(shè)備的壓力 損失 P5: 對于倉式泵取12023— 18000Pa,對于 螺旋泵取 10000— 18000Pa。 ?氣力輸送總壓力損失:
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