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正文內(nèi)容

交通安全知識培訓(xùn)-交通安全培訓(xùn)資料(編輯修改稿)

2025-03-02 10:25 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 應(yīng)立即停車,駕乘人員應(yīng)盡快從右側(cè)車門離開車輛,避免發(fā)生二次事故。 18 中國石油集團(tuán)工程設(shè)計有限責(zé)任公司西南分公司 車輛爆胎怎么辦? 車輛在高速公路上行駛中突然爆胎,尤其是前輪突爆,極有可能引發(fā)車輛失控而傾翻。輪胎突爆時,車身迅速歪斜,轉(zhuǎn)向盤向爆胎側(cè)急轉(zhuǎn),此時駕駛員要保持鎮(zhèn)靜,切不可采取緊急制動,應(yīng)全力控制住轉(zhuǎn)向盤,松抬加速踏板,盡量保持車身正直向前,并迅速搶掛低速檔,利用發(fā)動機(jī)制動使車輛減速。在發(fā)動機(jī)制動作用尚未控制住車速前,不要冒險制動停車,以免車輛橫甩發(fā)生更大的危險。當(dāng)前輪胎爆裂已出現(xiàn)轉(zhuǎn)向時,駕駛?cè)瞬灰^度矯正,應(yīng)在控制住方向的情況下,輕踏制動踏板,使車輛緩慢減速。 19 中國石油集團(tuán)工程設(shè)計有限責(zé)任公司西南分公司 轉(zhuǎn)向失控怎么辦? 轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)突然失去控制,致使駕駛?cè)藷o法掌握行駛方向,后果極其危險。遇轉(zhuǎn)向失控時,要沉著冷靜判明險情程度,盡快減速,在采取制動措施的同時,注意及時將危險警示信息傳遞出去,提醒道路上的其他車輛以及行人注意避讓。車速較高時,不可緊急制動降速,否則車輛容易發(fā)生側(cè)滑,甚至傾翻。 20 中國石油集團(tuán)工程設(shè)計有限責(zé)任公司西南分公司 車輪陷入泥坑怎么辦? 一旦發(fā)現(xiàn)車輪陷入泥坑,可以將油門緩緩踩下,一旦汽車能前行或后退,則保持加速踏板位置不變,以低速開出泥濘路段。如果車輪陷入泥坑后汽車無法前后移動,應(yīng)下車仔細(xì)觀察陷車狀態(tài),采取相應(yīng)的應(yīng)急措施。如果車身沒有擦地,一般情況下,通過自救,可以將車駛出泥坑。如果手邊有工具的話,可以將車輪前后的泥土鏟去,將泥坑修成緩斜坡狀。如果坑里有水,應(yīng)設(shè)法將水除去。這樣,汽車就很容易開出來了。如果手邊沒有工具,試著往泥坑里填石塊、磚頭、樹枝等,可以增加車輪與地面的附著力,使汽車開出泥坑。對前置后驅(qū)的汽車,開出泥坑。 21 中國石油集團(tuán)工程設(shè)計有限責(zé)任公司西南分公司 請系好安全帶 安全帶是發(fā)生事故時減輕受傷程度的安全防護(hù)裝置 ,被譽(yù)為“生命帶”。事故發(fā)生時,若未系安全帶,人體將會與車輛頂棚、前窗玻璃、轉(zhuǎn)向盤、儀表盤等部位發(fā)生猛烈撞擊,從而對人體造成嚴(yán)重甚至致命的傷害。研究表明,使用安全帶可使受到傷害的機(jī)率降低 50%,在事故中存活的機(jī)會是不系安全帶的 2倍,有效地減少人員傷亡。因此,駕乘機(jī)動車時要系好安全帶。 見案例四 22 中國石油集團(tuán)工程設(shè)計有限責(zé)任公司西南分公司 如何保證冰雪路面上平穩(wěn)起步? 車輛起步時,應(yīng)注意油門與離合器的配合,以避免車輛前沖、車輪空轉(zhuǎn)或側(cè)滑,沒有防滑鏈的情況下,可采用比平時高一級的檔位,利用離合器半聯(lián)動和輕踏油門的辦法實現(xiàn)平穩(wěn)起步。 如何防止車輛側(cè)滑? 車輛在雪中發(fā)生側(cè)滑,首先要保持頭腦冷靜,路面上的雪與輪胎之間形成“潤滑劑”,使汽車的制動性變差,容易產(chǎn)生側(cè)滑。因此,司機(jī)要雙手平衡握住方向盤,保持直線和低速行駛(一般情況下時速不超過 30公里),需要轉(zhuǎn)彎時,應(yīng)當(dāng)緩踩剎車,以防輪胎抱死而造成車輛側(cè)滑。如果前輪側(cè)滑,應(yīng)當(dāng)將方向朝側(cè)滑的相反方向糾正;如果是后輪側(cè)滑,要將方向朝側(cè)滑的一側(cè)糾正,切不可打反方向。 雪天爬坡行車為什么需要帶助手和工具? 雪天坡路行駛,應(yīng)有助手隨行,要備三角木,必要時要在驅(qū)動輪上安裝防滑設(shè)施,如遇車輪打滑制動停車無效時,助手要立即使用三角木給車輪“打眼兒”,以達(dá)到減速停車的目的。 23 中國石油集團(tuán)工程設(shè)計有限責(zé)任公司西南分公司 雪天汽車爬坡為什么要“一氣呵成”? 雪天上坡時,根據(jù)坡度使用稍低一級的檔位,必須與前車保持足夠的距離,爭取“一氣呵成”完成爬坡,以免上坡時減速或打滑而無法順利到達(dá)坡頂。萬一爬坡時輪子因地上結(jié)冰而打滑,則可在車輪前后撒些沙子或鋪上毛氈,增大摩擦力。必要時,也可用上工具將地上的硬冰打成一條條橫溝,以避免車輪打滑。下坡時,須平穩(wěn)地?fù)Q上一擋,利用低速擋降低車速行駛。 在冰雪路上會車時怎么辦? 首先應(yīng)提前減速換入低速擋,選擇好會車地點,會車時應(yīng)盡量少使用腳制動,應(yīng)利用發(fā)動機(jī)牽阻作用減慢車速。避免在窄路、窄橋、上下坡處會車。 24 中國石油集團(tuán)工程設(shè)計有限責(zé)任公司西南分公司 冰雪路面遇到緊急情況怎么辦? 可強(qiáng)行減擋,快摘快掛,采用間歇制動的方法減速停車,裝有 ABS的汽車在冰雪路面也應(yīng)加大安全制動距離,但不會因緊急制動出現(xiàn)側(cè)滑現(xiàn)象。 雪天路口行駛應(yīng)注意什么? 進(jìn)入路口前,要提前降低車速,不要與前車跟車過近,轉(zhuǎn)彎時要提前緩抬油門,適當(dāng)加大轉(zhuǎn)彎半徑,盡量遠(yuǎn)離騎車人,方向盤不能急轉(zhuǎn)猛回,避免緊急制動,防止車輛溜滑甩尾而剮碰騎車人和行人。 發(fā)現(xiàn)“雪盲”怎么辦? 雪過天晴,由于光線的反射,行車易使雙目眩暈而發(fā)生錯覺,因此,駕駛員應(yīng)戴有色眼鏡,以保證駕駛員能夠及時發(fā)現(xiàn)行車過程中發(fā)生的情況。 25 中國石油集團(tuán)工程設(shè)計有限責(zé)任公司西南分公司 “地穿甲”路面上行駛怎么辦? 在冰路上行駛時,由于輪胎附著力的減少,車輪及易發(fā)生空轉(zhuǎn)和側(cè)滑,因此,應(yīng)低速擋緩慢行駛。提高車速時,不應(yīng)加速過猛,不應(yīng)猛松離合器;減速時,應(yīng)利用發(fā)動機(jī)牽阻,盡量少使用腳制動;轉(zhuǎn)彎時,要減慢速度,并保持應(yīng)有的安全距離。 遇到“賊冰”怎么辦? 道路積雪融化后,要特別注意山區(qū)公路、建筑物背陰路面和路邊小飯館門前,往往有零星冰還附在路面上,俗稱“賊冰”,走這樣的路段,要提前減速,緩慢通行,切不可疏忽大意,讓“賊冰”釀成車禍。 26 中國石油集團(tuán)工程設(shè)計有限責(zé)任公司西南分公司 1怎樣才能保持良好的“視線”? 降雪天開車上路除了謹(jǐn)慎駕駛以外,要及時打開雨刷器,天氣昏暗時還應(yīng)開啟近光燈和防霧燈。如果前擋風(fēng)玻璃有霜氣,最好不要用手去擦拭,會越擦越花的,您應(yīng)該打開冷氣,并將冷氣吹向擋風(fēng)玻璃;如果后擋風(fēng)有霜氣,則要打開后擋風(fēng)玻璃加熱氣,盡快消除霜氣,以保持行車視線良好。 1
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