地下停車位銷售經(jīng)驗(yàn)分享(編輯修改稿)
2025-03-01 19:51 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 年 06月 27日 解放網(wǎng) 新聞晨報(bào) 上海市區(qū)車位稀缺 “帶車位”二手房搶手 汽車日益普及，一個(gè)與之相近的話題出現(xiàn)在公眾視野當(dāng)中 這就是 停車難 。 11月 10日 11月 16日，治理路邊亂停車成為近期鄭州市最熱門的民生話題，半個(gè)鄭州的路邊停車位將逐步取消，鄭州市三成以上的社區(qū)要開(kāi)放停車場(chǎng)，“停車難”成為你不可回避的一個(gè)重要問(wèn)題。 11月 10日 《 大河報(bào) 》 C01版 11月 10日 《 大河報(bào) 》 C05版 11月 11日 《 大河報(bào) 》 A05版 11月 14日 《 大河報(bào) 》 A12版 有車位了才能上牌 ?買車先買停車位？ 20230408 09:19 河南商報(bào) 鄭州 50條保暢通措施征意見(jiàn) 措施第 34條中說(shuō)：“鼓勵(lì)新購(gòu)車輛配建配購(gòu)?fù)＼囄弧?,未配建停車位的新購(gòu)車輛需承諾在一年內(nèi)配建停車位，超過(guò)期限仍未配建停車位的，需繳納一定數(shù)額的抵押金，待配建配購(gòu)?fù)＼囄缓笕~返還。 在日本“無(wú)車位不準(zhǔn)上牌”早已成為現(xiàn)實(shí)，而且為此專門制定了相關(guān)的法律法規(guī)。如今，在東京街頭，已經(jīng)基本看不到因車輛無(wú)序停放而造成的交通堵塞現(xiàn)象了。 無(wú)車位，不上牌，在鄭州或可實(shí)施。 結(jié)論： 510年后，像鄭州等一些大、中省會(huì)城市，制約家庭購(gòu)置汽車的瓶頸，將不再是車價(jià)本身，而會(huì)是停車位和上牌的費(fèi)用。 停車位是未來(lái)品質(zhì)生活的必需品。 地下停車位四大優(yōu)勢(shì) 一、將愛(ài)車停于地下遠(yuǎn)離風(fēng)吹雨打、酷暑嚴(yán)寒，有利于愛(ài)車保養(yǎng)，降低折舊速度； 二、地下停車場(chǎng)有專業(yè)的人管理讓您的愛(ài)車更安全； 三、地下停車場(chǎng)電梯直通家中，回家更加方便； 四、由于“停車難”，很多業(yè)主索性將車停在路邊或綠化帶，這就給對(duì)小區(qū)管理帶來(lái)了許多的困難。車輛都停在地下停車場(chǎng)后，物業(yè)管理變得容易，地面交通不再擁堵，自己的停車也方便，生活更舒適。 地下車位的投資價(jià)值 一、稀缺性 一般社區(qū)車位配比都達(dá)不到 1:1，即便達(dá)到 1:1，仍不能保證停車無(wú)憂，在相對(duì)區(qū)域里，停車位長(zhǎng)期處于資源稀缺的狀態(tài)。 二、增值空間大 隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，將有更多的家庭具備買私家車 的能力和需求。供求決定價(jià)格，在未來(lái)，供給（車位 總數(shù)）不變，而需求猛增，地下車位無(wú)論是租金，還 是售價(jià)，上漲空間巨大。 三、持有成本低 地下車位不存在維修、保養(yǎng)問(wèn)題，更不會(huì)折舊，資產(chǎn)保值性比住宅更好；同時(shí)地下停車位的交易費(fèi)用低。其所產(chǎn)生的利潤(rùn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)同期銀行的利息，所以比持有現(xiàn)金劃算。 是買車位？還是租車位？ 投資專家認(rèn)為，買或者租一個(gè)車位，并不能簡(jiǎn)單地圍繞于數(shù)字上的對(duì)比； 某種程度上講，車位的買或租，可以被視為一次不動(dòng)產(chǎn)的投資思考； 從長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃而言，買車位要比租劃算。 理由有三點(diǎn)： 一、買地下停車位不僅是個(gè)經(jīng)濟(jì)問(wèn)題，它涉及生活 品質(zhì)。 正如人們對(duì)奢侈品的需求一樣，購(gòu)買地下停車位， 就是為了享受到停車方便和私屬感，數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯 示，對(duì)于北京、上海等停車極度緊張的城市，業(yè)主 購(gòu)買停車位的目的就是自用，
教學(xué)課件相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1